CCbike.CC 中国自行车运动的大圈子

15日早上9点，经过简单的开幕式，男子成人越野赛正式开始，袁尚国抢到较好的入弯位置，为了避免堵车，相信抢在进入窄径前抢到前几位是很有必要的。我们从王祯的码表看到，5圈的长度并不是秩序册上标明的24公里，而是29.8公里，这样算下来每圈长约5.96公里。5圈的累积抬升是584米，单看这个数据显得并不夸张，但实际上据车手反映，这条赛道偏向于体力活，技术点不多，但有着超级多的上坡。

首先结束第一圈的两位车手马皓和王祯，马皓在河谷段的平出坠台上演了一个梦幻般的摆尾，让我们仿佛置身UCI分站赛。此次锦标赛赛道主要由果园和松树林构成，松树林布置了大量起伏路，还有10几处弯墙，大部分弯墙的堤坝普遍做得不高，所以入弯和出弯的速度并不高，爬坡方面准备了足量超级陡峭的上坡，有些车手形容它们为墙，爬墙。

吕先景则较为保守，甩尾的角度不大，此时正处于第6位，他的前面有：居第3的陈明润，杨冰第4位，孙小龙第5位。

朱俊此时身居第18位，他是首位完成第一圈的业余选手。封宽杰约在第24位，罗丹志约在第25位，郭鑫伟约在第26位。

米久江约在第30位，此时一头拧向了没有跳台的一边。

张国皓的定格。

青年队高宏宇在河谷地段。

由这个角度可以看到，赛道的一段设计在干涸的河床边上。

王祯和马皓即将完成第二圈。

吕先景居第3位。

那扎尔别克别肯第二圈处于第10位处。由此可见极其干燥的路面，每有车手路过，马上扬起漫天尘土。

从这里可以看到赛道进入河谷的入口，我们徒步逆向顺着赛道行走寻找出片的技术点。

此时位列30的包祥虎。42位专业运动员、5位业余选手组成这个不算庞大的成人男子组。

浙江队青年选手李懿明，正在按着自己的节奏行进。

偶有小惊喜。

云南队青年选手杨万伟。

河谷赛道旁边的野菊花，列日下一派欣欣向荣的景象。

即将完成第三圈的王祯和马皓。

吕先景此时距离前二也就50米远。

余光伟准备参加下午的纯业余赛，此时正在观看队友比赛，公开赛龙里站与锦标赛席位失之交臂，曾令这位汉子在完赛时哽咽了好久，目前我们面临着太多未知数，就拿这次突然的改革来说，完全不是普通老百姓能左右的事，我们很多时候只能听天由命。

辽宁队王熙林正在超级大斜坡，这个下坡的特点是陡峭兼且长，下坡的速度很高，且路面不平整，抱死轮子和放闸都会有严重后果。

罗丹志带你从上往下观察这个大陡坡。

一个明智的选择。

辽宁车手谷丙成轻松过关，这是整条赛道两个跳台其中的一个，唇形双峰，中间凹陷。

云南青年队谢林洪，正在准备下大陡坡。

第四圈王祯和马皓来势汹汹，两人简直就是如胶似漆，恋恋不舍，从不分开。

这个区域做的弯墙很漂亮也很大气、合理。

吕先景紧追前二不放。

谷丙成在第6位左右。

走线要精确。

经过努力，封宽杰第四圈排名上升到了第13位。

朱俊此时已经由第一圈落后18位追到了第四圈的第14位，不过，看到手臂上的伤痕和肩膀上的泥印子，他的表情告诉我们他刚刚经历了一次惨痛的摔跤。

爆胎仍不选择退赛的选手。

米久江由第一圈的36位追到了第四圈的第23位，不过他目前的情况并不乐观，产生了中暑的症状，甚至一度需要抱着树来缓一缓神。

今天中暑了，下坡的时候我已经晕了过去，抱着一棵树缓了过来，然后慢慢的骑，骑完第四圈时没有被套圈，所以最后一圈就放慢节奏。天气太热了，因为我从高原下来，很不适应这种天气，对我来说有很大的挑战。这条赛道有些爬坡对体能要求特别大，好几个地方我都在推车，爬不上去！整个人已经累的不行了。在后排发车还是有些影响，不过我们几位业余车手的战术是在后面稳住，不去和专业队的车手抢，因为那样子节奏容易乱，这么热的天，节奏一乱就容易中暑。因为原定是6圈，昨天开技术会的时候改成5圈，对我们来说也是一个好消息，如果真的跑6圈，那就有点悬了。前十的车手很厉害，他们的速度很均匀，看着不快，但总能拉开距离。——米久江

包祥虎最终拿下第26名。

赵荣靖正在上坡的路上。

李懿明已经宽衣解带。

聂思成攻克如墙壁般的上坡。

于佳豪迅猛凌厉的下坡。

王祯此时企图抛下后面的马皓。

吕先景追上马皓。

针叶松林。

汗水把泥土化开，看起来样子有点吓人，多摔两跤岂不变成黑泥鳅？

完赛取得第19名的黑龙江车手姜悦。

封宽杰第五圈处于第20位，完赛落后至第25名，有车友称看到他在等后面的米久江，看样子，他对比赛的名次并不看重。

我觉得，我们5个人的完赛顺序怎么样其实无所谓，这次比赛的目标是不被套圈完赛，能顺利参与全运会。一开始大家都以为和专业组的第一次相遇会是商业比赛，真的没想到第一次就是这么高级别的锦标赛和全运会。车队和我们自己对这个比赛都是相当重视，备用轮和工具都有准备，尽量为比赛做到完美，不要出任何差错。还有一些当地的朋友来帮我们，其他省市的教练也都非常照顾我们。能够去参与全运会，就尽力去发挥自己的水平吧。既然能够参与，就用心为全运会做好准备。——封宽杰

最后一圈，朱俊由24位跌至第29位。

赛前大家虽然都说正常骑，能不被套圈就好，但是当比赛开始之后，作为一个运动员，肯定还是想取得更好的名次，我相信每个运动员都会追求一些东西吧，虽然嘴上都说没所谓，但是你看谁会真的没所谓，没所谓的话，为什么要参加这个比赛。

我觉得还有一个问题，一项运动的进步，光靠几个人是不行的。所谓的进步，需要整体水平往上提高，其实就是需要更多人参与进来，反观国内这几年的状况，一直都是我们几个老油条在玩，没有更多的新人加入进来，我想这也是导致水平没法继续往上长的原因。

但是有一点很矛盾，把自行车当作职业还是很困难的。在传统理念中，自行车只是爱好，包括我自己在内，之前始终觉得这只是个爱好，没法成为职业，没有把它当作职业去看待，对普通人来说也是一样，可能自行车不能成为职业，不能养活自己。如果跟别人说自己的工作就是骑车，别人的第一反应是，这哪是个职业，这纯粹是玩嘛！我觉得这个观念还需要改变。我觉得还是有很长的路要走，即便是我们业余车手能参加锦标赛、冠军赛和全运会，我觉得也不会有特别多的人参与进来。

仅仅用荣誉去激励更多人参与进来，我觉得那也不现实。说白了大家都是要吃饭的，如果有更好的工作，能挣到更多的钱，没有谁会为了荣誉舍弃掉更好的工作机会。

你可以看，业余车手当中有几个人有很好的家庭背景？胡浩可能是个例外，但是你看包括我、郭鑫伟、米久江和封宽杰，哪一个是有很好的出身背景的？自己也没什么特别的能力，书读的也不多，刚好觉得自己车骑得还不错，那就骑车了，专业队也是一样呀。

关于这次比赛没有电子计时器的问题，我不知道是为了什么，省钱吗？或者他们觉得不需要，几十个人可以手掐。我觉得这个专业度就不够啊，国家级的比赛哎，我觉得还是不够严谨。一个国家级的比赛，居然连电子计时器都没有，叫人有点难以想象。

赛前基本也没设具体目标，想着不被套圈顺利拿到全运会资格就好，然后能骑进第几就第几吧，但最终还是有些遗憾的，因为今天状态特别好，最好的时候我记得应该是已经骑进前十了，但是后来出现摔车和中暑，导致最后排名落后非常多，比较遗憾。

天气确实非常的热，这里要感谢中国山地自行车公开赛安排了两位工作人员为我们送水，同时也要感谢甘肃队的教练秦平和其他几位我不认识的专业队工作人员，他们在第二补给点给我们递水，没有他们我想我们今天一个都扛不下来，整场比赛我出现的问题就是摔车和中暑，前三圈我状态非常好，也一直按照自己节奏骑行，整个赛道爬坡为主这对我来说是好事，因为我比较擅长爬坡，但是第三圈快结束时发生了摔车，导致我掉链条同时链条卡死在飞轮里面，浪费了一些时间同时也乱了节奏，两个意外对今天的发挥产生了一些影响，不过好在顺利过关！对手，其实今天不存在对手吧，今天大家主要的目标还是顺利拿到全运会入场卷。

赛道难度不高，属于体能型赛道，擅长爬坡的车手会比较有优势，因为几乎一直都是上上下下的路，坡度也都挺陡的，要想取得好成绩的话，我觉得除了平时的训练之外还需要提前来适应整条赛道和这边的天气，然后需要做好各项准备工作，器材的检查，补给保障，等等。

这次改革或者可以叫做试水，我觉得这是一个非常好的开始，年初就听赛克林公司的人员跟我们提这个事情，相信他们在促成这件事上做了不少的努力！感谢他们为大家创造和争取到了这么一个前所未有的机会！通过这件事也可以看出体育总局也在积极的做出一些新的尝试，我觉得这是一件非常利好的事情，我也希望将来可以开放更多的项目接纳更多的业余运动员参与到其中，当然这需要一个规范化的前提，而这一次采用的业余晋级制度就很不错。

我觉得首先要尽可能多的开放专业赛事让业余的车手参与到专业赛事中去，同时也要想出一些办法吸引更多的新人加入到自行车竞技这个项目中来，毕竟这些年下来你可以看到拔尖的基本还是这批老面孔，有新鲜的血液进来自然也会带来不一样的促进和改变，我觉得锦标赛的结果证实了最大的一件事，就是业余和专业一起比赛这个是可行的！——朱俊

山东队张丹。

王祯以1：40.08的成绩领先马皓半分钟斩下冠军。

我对成绩比较满意，赛前设想前三，结果第一，非常高兴。今天天气确实比较炎热，对所有选手都是一个考验。我的对手马浩非常厉害，整个云南队非常强大，整场比赛中，马浩在第一圈领骑，第2、3圈则换成我领头，第四圈前半程马浩领先，后半程我又到了前面，第五圈时马浩再次超越了我，直到最后三分之一圈，云南队承让了，所以我拿到第一。整个比赛没有大的失误，主要就是天气炎热，对我和其他所有选手都是巨大的考验。

赛道比较考车手们的技术和灵活性。有很大的转弯，爬坡不算长，都是小坡起伏，想赢的话必须克服炎热的天气，由始至终都要有坚定的意志和信念。

有业余选手跟我们一起比锦标赛，对我们专业选手来说有很大的促进作用，业余这几位高手的实力放在专业队里很有可能居前八，他们的水平确实已经很高了，但想要进前三名还需要一段时间的磨砺，我非常欢迎业余选手来跟我们一块比专业赛，希望今后有更多的业余选手参与其中，这样的改革是对中国自行车运动事业的巨大促进。

业余和专业有必要整合在一起，现在业余赛市场比专业赛火爆很多，在丰厚奖金的引诱之下，很多专业选手都下队去干业余了，如果再不进行改革的话，对于中国的自行车运动事业肯定会有不利的影响。

如果有企业的投入，车手们最好能多参加国际比赛，长期在国外参赛会得到很多进步的捷径，如果有机会跟世界各地的高手进行交流、学习他们的训练方法，进步的速度会比自己摸索更快。

这场比赛是我们专业队选手在全运会前的最后一次练兵，大家都在总结自己、总结对手，都在为全运会做最后的准备，业余选手的参与，让这场比赛的影响变得更大，促使这项运动迈向了新的高度。——王祯

马皓和吕先景过线的姿势。

郭鑫伟以第13名过线，创造了业余车手在全国最好的成绩。

前天训练时弄坏了轮子，没有办法，只好让家人把轮子寄过来，心里非常着急，昨天晚上才拿到轮子，弄好器材就到了11点。比赛的时候，前面的车手很快，几乎看不到他们，这里的天气特别闷热，每一圈要喝两瓶水，感到自己快虚脱了，很不习惯。因为比赛距离很长，所以我基本上是按照自己的速度和节奏在控制，心里想着不要把自己拉得太累，慢慢地还有机会追到前面的车手，因为前面车手的势头逐渐会稍微减弱。叫了几个朋友在第一个补水点等着，但毕竟经验不足，第二个补水点就没有人手，不过很多专业队的教练很好，会递水给我们。能荣幸拿到全运会的入场券，我对这个结果感到非常高兴，其实我只希望能完赛，没想过拿到这么好的成绩，能参加全运会已经相当好了。不会刻意为某个比赛而改变训练计划，还是按照平时的习惯就好，如果刻意为了这个比赛加强训练，搞不好自己会乱掉，甚至连原有的状态也调不回来。——郭鑫伟

男子成人组前三名：王祯、马皓、吕先景。

男子青年组前三名：袁金伟、马国豪、陈礼云。

王祯在为儿童滑步车比赛的获奖选手颁奖。

回顾一下开幕式上的表演。

吉它和诗，我们能回到那个年代吗？

领导们为比赛致辞。

运动员宣誓。

女子成年组发车，任文静还扭头看了一眼这边厢颁奖进行中的帅哥。

女子成年组第一圈中段的状况，任成远被姚变娃紧贴身后。

姚平居第3位。

业余车手朱维在第一圈的前半段摔跤，不见了车身号牌，身上的号码也松脱了。

业余车手江锦嫦摔跤。

何冲第一圈排在第42位。

不言放弃的专业队选手。

第二圈，领先的三人互相交换了一下位置。

任成远即将冲下大斜坡。

第二圈经过最后一个飞包时，姚平和姚变娃选择了飞包旁边的辅道，任成远当时跟在她们身后，熟练的飞包技巧让她超越了对手，并逐渐建立起领先优势。

山西队白月。

陈颖的标志性饮水姿势。

丝豪不愿放弃的江锦嫦，从第一圈的35名上升到第二圈的31名。

业余车手胡汝。

任成远的第3圈，女子组共需踩4圈。

姚变娃。

黑龙江队车手。

山西队白月冲下一个小落差。

第一圈特别难受，整个人都感觉到要烧起来，我甚至都想把衣服脱光，喝到嘴里的水都是烫的，感觉特别干。前两圈体能还好，但到了第四圈就感觉到特别难受没力、体能透支，还是被好几名运动员超过了。这场比赛的时间特别久，路程很长，感觉有爬不完的坡，今天我骑了两个小时，爬坡爬到后面根本骑不动，只能靠推，感觉腰都要断了。这条赛道最考的就是体能，其他技术难点不是特别多。其实昨天晚上，其他几个女孩子都很紧张，一直在问怎么办，晚上都睡的不太好，我自己也是有一点紧张的啦！——何冲

陈颖想放弃，我们鼓励她想办法完赛。

任成远的第4圈，渐渐逼近一些落后车手。

叶转转完赛斩下第4名。

白月完赛取得第9名。

魏钱钱看似那方面出了些问题。

何冲夺得女子成人组第17名。

最后一圈经过飞包时，突如其来的“妖风”吹偏了前轮，造成了摔车，不过这时候任成远领先距离很大，一身尘土，但足够她斩获冠军。

女子成人组前三名：任成远、姚平、姚变娃。

今天实现了自己的赛前计划！高温确实是超出我的想象，喝的水是热的，整场比赛到结束前都是正常的，直到最后一个大“坑”我成功地栽进去了，也算是这场比赛得以成功的献礼吧！至于我的对手，今天确实是一场不简单的比赛，第一圈就是三国鼎立，山东队的两姑娘，还有甘肃队的两姑娘，再加上我一个人，我的师妹们没有上来第一集团，其中甘肃叶转转、姚变娃、山东姚平都是实力比较强劲的对手，这些年成绩比较稳定，是前几名的水平。

这条赛道在全国多条赛道来看，属于“狠累”的那一种，因为上坡占大部分，而且坡度特别陡、路面还狠滑，所以对车手的爬坡能力是个很大的考验。想赢的话要做很多准备，首先需要针对场地特点进行针对性训练，比如这个赛道坡多，就要多爬一些坡，赛前准备包括饮食休息、器材的选择，其实最主要还是一个系统的训练。

业余车手能参与专业赛，我当然是万分期待这样的改革，记得以前我就说过，期待中国山地车可以跟国际接轨，不再是我们专业组自己关起门来玩，期待更多的人融入到这个项目中来，包括媒体、赞助商，这不就是世界杯比赛的模样吗？“play games” 的字面意思不是这样吗？

至于国体总局为什么会在山地越野领域做出调整，我还没有去揣摩过他们的意思，因为我只想快乐的骑我的车。但是有一点，最起码这是一个开始，以后会有很多种改变去完善，最终还是要符合大众口味的吧？

中国的山地越野，我觉着要从这几方面着手，首先是选材，合适的人才很重要，再者就是教练方面，我们缺少好的指导理念和比较科学的训练手段，这是两个很重要的部分，其次是社会各界的关注和支持来推动项目发展，形成良性循环。

从业余选手和专业选手的成绩对比来看，还是有很大差距，这些差距或许就是一个所谓的专业的保障吧，系统的训练、饮食、恢复、器材保障，这些都体现在成绩上，至于其他方面我还没有做细致的了解。

还没开始比赛就觉得嗓子冒烟，当时就喝了两瓶水。但我还是能适应的，可能是年纪大的原因，不过这还不是我比过最热的比赛。业余车手和专业车手同时出现在赛道上，我觉得这是件好事情，虽然比赛过程中我可能没有机会和业余车手遇到，但是赛前我们遇到都会打招呼，我觉得这个氛围还是挺好的，希望以后有更多机会让我们在一个平台上交流和学习，来扩大自行车事业的影响力。非常高兴能与封宽杰一起参加全运会，到一个地方比赛可以相互照应，训练上我们也可以互相沟通一下，当然我还希望以后有机会和他一起参加国外的比赛。——任成远

女子青年组前三名：程吉丹、伍志帆、郑自星。

15日下午，2017年中国·山海关国际山地自行车公开赛发车。

赛道旁边的苗圃场，赛道附近的果园出产樱桃、板栗、李子、桃子。

赛道上第一个遇到的是余光伟，他表示希望用这场比赛来弥补龙里站的遗憾。

蔡云龙的身后跟着曾庆云。

赛道跟锦标赛赛道完全不同，有相当一部分是机耕道。

不少外国选手参与到比赛中。

实力强劲的当地选手。

板栗树。

远处的风景不错，显著的喀斯特地貌。

赛道的旁边有一个别墅区。

第二圈的余光伟。

曾庆云。

穿过家门口的赛道。

蔡云龙反超了余光伟。

余光伟在第三圈中暑，完全看不清赛道，因此摔了一跤，起来捡车时，发现自己完全看不到车子在那里。

李子树。

蔡云龙得到了一个展示自我的机会。

业余男子组前三名：蔡云龙、梁力麒、刘波。

16日早上，专业组计时赛进行中，赛道与越野赛完全一致。

比赛吸引了大量媒体。

摇车加速中。

刚刚进入小径。

赛道穿过苗圃场。

张帆中退。

高荣即将被赵荣靖超越。

两日的高温天气，令路面产生了更多尘土。

辛义凯取得第20名。

云南青年队谢林洪夺得第10名。

云南队洪航斩下第6名。

这种樱桃的品种叫做沙密豆。听老乡说，樱桃的酸度高，比较容易保存，营养价值也高，市场价格也高。

山西队程娜夺得女子成年组计时第12名。

小树林里的石板路。

迂回穿行在小树林中。

落点在包尖儿的背面，发出一志巨响。

量力而为。

即将结束两天的比赛。

男子成年组前三名：王祯、陈明润、张鹏。

男子青年组前三名：袁金伟、李懿明、高宏宇。

女子成人组前三名：叶转转、魏钱钱、姚变娃。

女子青年组前三名：程吉丹、伍志帆、高露冉。

风笙体育团队合照。