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2017-12-05 13:32:16 1楼 只看该作者

金黄巨浪 — 2017时代地产泉林亚洲DH山地自行车邀请赛(决赛)


欢迎回到轮火关于“2017时代地产泉林亚洲DH山地自行车邀请赛“的图片报道。进入第二日赛程,上午将会有公开组、女子组比赛,广州竞赛频道会在13点30分对精英组决赛进行直播,傍晚摆尾赛作为压轴。首先我们先了解一些人和事,因为任何主观的评述都不会有份量,反而车手们的看法和亲身体验更值得大家关注


上图的这位法国小哥年仅22岁,1995年出生的亚历山大·法约尔(ALEXANDRE FAYOLLE) 2015年加入UR车队,2017年世界杯速降卢尔德站(Lourdes)凭借优秀的表现和突变的天气首次收获冠军,创造个人职业生涯的最好成绩。这是20年来,法国车手首次在主场赢得世界杯速降冠军。此前,作为个人参赛车手, 2015世界杯速降瓦迪索站还取得过第十名。


今年1119日,亚历山大·法约尔参加了人生中第一场城市速降赛(URBAN DH GRASSE)。2017红牛Hardline速降赛排位夺得第三,决赛摔车两次,最后取得第十。他也参加过2016年的Hardline速降赛。亚历山大·法约尔骑行风格很野,极具观赏性,并有种无所畏惧的特质:我对速度和机械运动的热情来源于父亲,小时候,他经常带我去看拉力赛,4岁时给我买了人生中第一台摩托车!从那以后,我就迷上了跟速度有关的运动。我一直在努力,山地车、摩托车和赛车方面都在训练。

轮火:山地车在法国很常见吗?受欢迎的程度呢?
亚历山大·法约尔:没有啊,对于普通人来说他们并不会特别喜欢,但对车手而言,自行车的吸引力无法抵挡。

轮火:和老爸一起骑车吗?
亚历山大·法约尔:速降没有一起骑过,但一起骑过XC

轮火:骑车的时候你在想什么?
亚历山大·法约尔:其实是在享受其中的乐趣,每次都尽力做到最好。

轮火:红牛Hardline速降赛号称线路最难的速降赛,参加这样的比赛有什么样的体验?
亚历山大·法约尔:我认为那是全世界最好的赛道之一,因为有很多我喜欢的元素,大跳台、技术路段,难度真的很大,但恰好这就是我喜欢的。

轮火:你的下一次胜利是否会很快到来?
亚历山大·法约尔:这个我就不知道了,所有世界杯车手的速度都很快,我能做的只是努力争取下一次胜利,用整个冬季的训练来加强自己。我的目标是成为全世界最好的车手,我不知道会否实现,但一切皆有可能。

轮火:成名之后你的生活相比以前有什么变化吗?
亚历山大·法约尔:生活没有变化,毕竟并不是很多人热衷于这项运动,但当我骑着单车时就不一样了,很多人会对我好奇。

轮火:泉林这条赛道修得还行吗?

亚历山大·法约尔:这条赛道让我感到很惊喜,很不错,跳台和大弯墙都修建得很好。但线路显得有点短,路面比较平坦,车手能够发挥的空间不是很大。另外,比赛组织方面做得很好。



做个小预告,周一我们去了自力村。



那里集中了当地最好的碉楼,我们会带你去看看这些特别的老房子



阿丹(江胜山)去年在泉林夺得亚军,大家对卷土重来的他有些什么期待呢?


“赛道有点像威斯勒的AIR DH线路,高速、很多大飞包,没有明显感觉到不顺的地方。高度的限制吧,长度较短,主办方在两个月以内修出这样的赛道已经很不错了。平时在比赛里经常遇到法约尔,还有很多类似这样的选手,每个选手都有他的风格,怎样才骑得快,要看方法适不适合你自己,速降比赛有高的、矮的、胖的、瘦的,那一种体形是最好的?没有!特殊的骑行方式,他也是可以拿到冠军的,这也是速降有趣的地方。这条赛道的关健在弯墙,弯墙你要是能够做得很稳的话,没有失误,基本上这样就比较快。要注重整体速度的控制,进弯前不要收太多刹车,不然,你后面就得补回来这些损失的速度,我比较不舍得入弯前减速,我好好的,为什么要减速?比赛就是这样,要舍得放闸,再加上自己的创造力,形成自己的风格,不是说要学你,你这么快,要有自己的骑车方法。全山地以上我都骑L码,杠杆原理吧,我的把立并不是极限短的那种,如果车把在舵管上方,发力就太直接了。XC我会用M号。速降车上喜欢上扬非常小的把横。”——江胜山



苏虎告诉我们香港的速降运动陷入窘境,原因在于,爱好者们找不到更好的线路。之前的线路年久失修,而且很短,数百米长度,元素比较单一,而大陆就不一样了,修出来的赛道越来越好。



麦芽糖很甜,但也比不上他们俩的甜蜜。



身体需要理想的居所,比如伫立在田园间的碉楼,那么心灵居所呢?


“我跟宋彦汐是骑车认识的,当时我在拍照,他爸爸也在,特别热心,载我上山。当时还不熟悉,但听到周围的朋友对他评价蛮高的,我们特别聊得来。后来又在一个比赛碰见,当时他站台了,让我保管奖杯和证书,然后一起下山,当时感觉他对我蛮好的,感觉是同一类人,然后.......两人都没说过要和对方在一起,就在一起了。我之前成绩挺好的,太拼了,后来生了一场大病,心情有点抑郁,就是那段时间......我老家在内江,宋彦汐父母在自贡,因为喜欢骑车,宋彦汐从老家转学去成都读高中,因为成都有骑车的氛围。我们打算一起回我家乡,家里有地,我们可以在地皮上修建训练场,土坡场,如果地皮不够大,我们还可以和别人置换地块,这样宋彦汐就可以修他的场地,成都一直都缺场地。我嘛,我现在在创业,做手工护肤品。”——孙敏



PRO的代名词,大中华区的速降“劳动模范”之一,曾经的职业车手,到现在整天在学生面前喋喋不休的老师,角色的转换,江思瀚面临无法维持的训练、总是找不到的状态、生疏的车感、讲台站出来的膘、对摩托车无法割舍的感情和承受的伤害,总之,五味杂阵。


“排位赛第一是法约尔,他2分02,我是2分14,有12秒差别,距离蛮大的。最近骑得很少,车感不好,不像以前可以很快找到车感。10月底骑越野摩托车拉伤膝盖十字韧带,当时一个转弯用脚去支撑,摩托扭力太大了,把筋给扭断了,两周后就要动手术了。跟我上班也有关系,肌肉在减少,体重又在上升了,身体的负荷很大。排位赛虽然有些小失误,不过找回了一点车感,至少有一点速度感,前几天很不稳定,一直在飘来飘去。有三个位置让我的膝盖感到很不舒服,第一个是终点附近出林道的落差,第二个是乱石堆,第三个是岩面路段。但两个路隙的冲击都不大。”——江思瀚


摄影:阮世捷,文章:阮世捷。受知识产权法保护之版权图文,请勿上传到轮火竞赛网之外的任何网站、任何论坛、商业微博、任何微信推广号、微信定阅号及服务器;请勿裁切和修改水印,不可用于商业场所的展示及播放,商业授权及版权疑问请联络876048124@qq.com,欢迎加入轮火速降ENDURO林道qq群:174406351

2017-12-06 18:17:42 2楼 只看该作者


看到路上一台没人看守的单车,小兴奋了一下。后来确定原来单车不是天上掉下来的,而是从拖车上掉下来的。周日下午13点,钢铁大军四驱车将车手运送到山顶,精英组比赛将在13点30分开始。



有两台单车掉了下来。



苏虎在仔细清洁内管附着的尘土。



靠后发车的车手需要打个盹,不知道会不会错过发车呢?



武汉野猪车队艾胜,每次见到身披这件队服的车手,我们都会立马迎上去:“嗨,野猪好",不过玩速降的“野猪”颜值都不低。



出发50米,朱健波跳下一个土制坠台,冲下第一个大U槽,这个位置的最高速降可以去到接近60公里/小时,精英组每隔1分钟发一个车手。



田鳌来自湖北骑驿车队,排位赛在第23名。湖北速降联赛坚持了好几年,这个地区培养了很多中上游车手,不过轮火至今还没报道过湖北的速降赛事。



余文星途经大U槽,赛道的上半部分在山脊线上走。来自赛道设计者老磨的数据:海拔落差230米,长度在1.35公里。这组数据约等于世界杯平均数据的1/2。



马禄明来自山东,他说县城里只有他一个速降车手,而他之前车队的小伙伴现在全部改开摩托车了,剩下他一个人踩速降车。



湖南车手贺涛。



赛道的设计者菠萝,早几年的甩尾王,也是广西最出色的速降车手。



卢彬彬自从去了深圳,才发现深圳骑车其实不易,早前几月修了一条新路打算作为训练场,结果公园管理处以危险为由给捣毁掉了。



举办地大河国际山地车公园位于恩平泉林黄金小镇内,在赛道中上部俯瞰湖光山色。




苏虎以02分25秒58夺得第15名,与其排位赛成绩一模一样。



香港头号速降车手“时代地产”车队的刘树森以02分18秒93由排位第14名挺进决赛的第9名。苏虎告诉我们,以刘树森、崔敬民为代表的这一批前辈,现令的竞技水平依然代表着香港的顶尖水准,新一代车手无法与之抗衡。用熊猫一句话讲,叫做青黄不接。



张栓通过中上段一堵弯墙时,上墙上得有点高。最终以02分18秒62从排位第13名前进至决赛第8名。



francois压着弯心走,但也许因为速度过高,通过弯心时带了一下刹车,之后马上下墙,动作做得有点突然,过线后成绩定格在02分20秒23,比排位赛少用3秒。



francois一样,苏珅亮的用时也比排位少了3秒,就连最终名次也和排位赛一模一样。

“训练时,我的平均时速达到了30公里,从来没比过这么高速的赛道,我的完成时间约在2分20至30之间,估计。赛道里很多碎石、高速是这里的特点,挺特别的,元素也很丰富,元素都分得很清晰,一段是弯的元素,一段是乱石的元素,缺少一些自然的树根。 赛道很多粉尘,在每一个弯的弯心,超级多粉尘和碎石,想踩好需要技术和体能,很明显我的体能就真的不行,希望接下体能可以练好一些。”——苏珅亮



湖南三剑客之一唐梦麒用“国际尺度”飞越老木桥,直接砸到平地上。最终时间定格在02分15秒98,大陆车手榜中名列第二位。


“周六一大早6点半起床,在赛道官方训练时间训练了一趟,乱石路没稳住摔车了,头盔先落地砸到了石头上,摔完头有点晕,想吐!在赛道旁边休息了十几分钟,发现前轮爆胎了,随后排位赛开始。其他路段都勉强还行,在乱石又失误了,乱石路末段起跳落地有点不稳,快被赛道绳逼停,挺遗憾的。在乱石一直都没有确定具体的走线,选择空间很大,犹豫不决,想走快一点路线频频受挫。周六的2x第一轮就被淘汰了,本来领先于对手,飞三连波浪看不见接坡,有点记不住具体要往哪个方向飞,飞远了点,紧接着又一个M包,没反应过来,处理不到位飞出去落地就摔了,爬起来继续完成了比赛。记不住赛道的一些细节,记性一直不好,周六的晚上头还有点晕。”——唐梦麒

 
2017-12-05 19:31:06 3楼 只看该作者


肖聪以02分15秒25过线,排位第8的他推进至决赛第6名。个人成绩在大陆车手榜登顶,大中华区成绩则落后在两位台湾车手身后。


“出来比赛我想要的是更多的练习,这次比赛无论你排得多前,在国外也无法与其它人相提并论,成绩并不是那么重要,来到这种赛道的机会也不多。两天训练,第一天4趟,第二天六趟,周六练了两趟加排位赛共三趟。感觉还能再靠前一点,蛮满意的了。”——肖聪



日本车手田九裕由排位第7落后到决赛第14名。



叶正午在后段的乱石区遭遇前空翻摔车。


“周六排位赛总体还可以,就是有点失误,在乱石那里,那里难度有点高,每次经过都有状况,排位赛时后轮被颠飞了起来,差点栽头。其它的都还行,我个人感觉,乱石那里,对于现在我们的水平来讲,很有难度。周日决赛进林道的第一个包时,速度有点快,飞出去差点摔了,后来想补回时间损失,在林道里疯狂踩踏,进入乱石区就没有体力了,在乱石区直接压着过去,但我已经支撑不住了,后轮被直接颠了起来,打了个前空翻。我前半段都很好,没有什么失误,可惜。其实我的失误率挺高的,暑假那会连续五、六场比赛都摔跤,从青海那次之后就稍为好一些,慢慢调整好了,这也许是一个过程。在长沙会几个人约好去爬山,没有周期性的训练,基本上一周骑个两三次,在岳麓山,柏油路上去,林道下来,乱石很多。我们那的飞包比较小,毕竟泉林的大包太大了,从来没玩过这么大的,甩尾赛其实我们都报名了,想玩一下,结果KK一飞出去就栽头,我看到他栽头,就慢慢地下来,结果没飞过,砸到顶上去了,前轮滑下去,我感觉这个土包不在自己的撑控范围,保守点吧,毕竟后面还有比赛。这个土包特别翘,往上飞的那种,太少接触这种土包了。我们桃花岭那里也有这么翘,但是尺寸小多了。”——叶正午



日本车手阿腾宽飞越赛道的第二个路隙。以02分14秒72的成绩从排位第5升级到决赛第4名,原来号码牌一直在暗示他的最终成绩。



见过不少大场面的“钢铁侠”江思瀚通过落差接弯道再接坠台。


“排位赛第一是法约尔,他202,我是214,有12秒差别,距离蛮大的。最近骑得很少,车感不好,不像以前可以很快找到车感,10月底骑越野摩托车拉伤膝盖十字韧带,当时一个转弯,用脚去支撑,摩托扭力太大了,把筋给扭断了。跟我上班也有关系,肌肉在减少,体重又上升了,身体的负荷很大。今天的排位赛虽然有些小失误,不过找回了一点车感,至少有一点速度感,前几天跑是很不稳定的,一直在飘来飘去。有三个位置让我的膝盖感到很不舒服,第一个是终点附近出林道的落差,第二个是乱石堆,第三个是岩面路段。但两个路隙的冲击都不大的。”——江思瀚



Markus Ruchti风格不张扬,稍大一点的抛台最多带一点点角度的摆尾,小抛台就更加不用说了,速度快才是王道。



 江胜山一直在加强自己的风格,看起来很有侵略性,与其它车手不同的是,这个落差他选择了从中间骑下来。


“整体速度逼近了极限,后段时发生失误后拨勾到赛道绳卷进去飞轮,没办法踩踏,碟片和卡钳也卡住了,导致后煞失效,竟然在最后的踩踏高速路段发生。最后1/3是用pumping 技巧完成,尽可能借力使力,最后成绩和昨天差不多,也保住第二名位置,真是惊险的一战...”—— 江胜山



认真起来的亚力山大·法约尔(Alexander Fayolle),冲线时,山脚传来雷鸣般的掌声,02分00秒44成绩刷新了江胜山没坐热的椅子,拉开第二名足足6秒。实际上,精英组前10名的发挥都较稳定,与良好的天气以及车手们强大的实力是分不开的。


接下来我们带来周日早上9点30分开始进行的公开组赛况。



相信所有参与这场比赛的车手都要感谢一个团队,就是聚能体育,主要工作人员全部由速降车手组成,他们的前身是2010成立的广州野猫车队,随后的2015年创办了中国第一个速降协会,2016年至2017年运作广州速降联赛,今年开始修建单车公园。7年间 ,他们向着自己的梦想进发,取得了一些优势资源,创造了一个又一个奇迹。而野猫的很多成员,MTB变成了他们的主要工作,这是一个爱好者蜕变为职业的过程。相信任何发展完善的运动体系,都需要各种人才配备才能填充完它的生态版图,比如职业速降车手、经理人、职业摄影师、策划执行公司、对应的媒体、大量的受好者群体基数、日益增多的产品种类、品牌商以及零销商等等 。



全场落地冲击力最大的一个位置。



深圳车手李乐森,公开组第七名。



长沙的潘越岩,也就是大家知道的蛋蛋,蛋总途经一段崎岖不平的岩石表面,最终强势收获公开组第33名,我们一起祝贺他。



湖北车手巫杰收获第14名。



我们安静下来听老师讲一堂“关于速降车手的修养”


“大家好我叫曹鹏睿,圈内叫我曹老师,就经常穿豹纹裤骑车那位。这是我第二次来恩平比赛,和去年的对比,今年的速降道相对去年合理了很多,安全防护也做的很好,但是整条路几乎都是人为修整出来的,没有保留一点天然路线。 恩平这个比赛在国内来说是速降爱好者展示自我的舞台,但是不管做得有多好,我还是没有看到国内速降的希望,比完赛该回去上班的上班,搬砖的搬砖,这更像一场作秀的比赛。就拿飞包赛来说,很多报名飞包赛的车手压根就没飞过这么大的包,就允许这些车手上去随意尝试,一个个车手摔在赛场上再爬起来,还有没爬起来的。你们觉得这是体现车手坚持不懈的意志吗?个人觉得,这起到了对这项运动反向推广的作用,让那些想尝试接触这些运动的人望而止步,比赛摔车是不可避免的,但也不是绝对性的。像这种飞包赛,参赛的选手最好有个衡量标准,过了这个标准才可以参赛。也希望车友们在尝试新动作新赛道的时候量力而行,想要突破自己的时候去一些安全性高的场地,海绵池呀什么的 !”——曹鹏睿



湖北骑驿的大老板吴超杰。



邹佳宾以02分29秒40夺得公开组亚军。



四川车队刘汉强途经落差接坠台。耗时定格在02分27秒68,这是公开组的最好成绩。



香港车手关仲达面临一个复杂的落差。



苏珅亮的小状况。



罗文峰收获第33名。公开组车手众多,竞争压力大,稍为不留神便会排到几十名开外。



香港车手黄嘉朗,也就是前两天提到的热心车友“飞机”,不再怯场,轻松应对复杂落差。人定胜天是空谈,只有修建更多的下坡线路才能推动这个运动向前,对于车手来讲,热衷于修路会使你变得更强大。



海怀在赛道边大喊大叫,直接把队友范卓越吓进了草丛。



新疆车手刘楷杨,张掖国际速降邀请赛上的黑马,当时以大众组身份参加,但完成时间完秒精英组选手。而此次,他的成绩也不俗,拿下公开组第6名。



还好,热情的观众小盆友没有把杨剑给吓住,最后摘得该组的第40名。




风格选手游伟东,一身摩托车装备就已经是全场最亮骚的,再加上他的速度本身就很快,冲出赛道边界也是很科学和合理的,从土路下来时的那个转弯下脚,简直与山姆·希尔同出一辙。



货真价实,皮薄肉厚,掌帼无痕,可惜把车手吓得要走内线。

 
2017-12-05 22:10:35 4楼 只看该作者


公开组选手在路隙上也毫不含糊,一头扎下落差数米的坠台。



咸鱼车队周武强过弯后马上直立出弯避开土包。



罗琪雯首次出战国际大赛便拿下该组第五名,虽然女子组只有五人参赛,不过人数不碍事,老五就是老五。



陈颖妍的一举一动都曝露在大众媒体的长枪短炮之下,期待她能够承担起速降推广大使的重任,这样我们就可以忘掉她与蔡姐那一分钟的距离,把工作做好,其它的都不是事。



上面有人谈到一些车手盲目尝试摆尾赛大跳台,那么他可能不知道邱智筠的底细,酷爱两轮运动的邱小妹,是一位BMX公园特技、速降双栖车手,经常在BMX赛里见到她的身影,那些大抛台什么的,对于她来说,不会有太多心理障碍。现在她就读于台湾树德科技大学休闲管理专业。年仅18岁的她距离胞姐蔡季伶只有8秒距离,因为台湾一年到头数量少得可怜的比赛,所以邱智筠需要频繁地往返台湾大陆参赛。



蔡季伶以02分43秒66斩下女子组冠军。



“这两年去了两次山口县的同一个比赛,那个比赛是当地政府为推广旅游而办的一个比赛,在一个滑草公园里,这个公园有蛮久的历史了,当地为了推广观光旅游,加入了山地车这个项目,他们有去申请那个UCI亚洲巡回赛,这个比赛有三个等级C1C2C3,亚锦赛是C2,去年他们是C3,今年是C2,明年会升级到C1的级别,不一定所有顶级选手都会去,他们是想让亚洲选手多一个舞台,日本的选手基本都去。那里的赛道很狂野,超级快,弯也蛮多的,有草皮,软软的,很多反斜面,比如遇到下雨,会很多烂泥,他们会用碎石渣铺在出台位置,比较结实固定,修路的细节很讲究。他们那有乱石区,比泉林这个更乱,有些选手可以飞过乱石堆,飞不过就只好压过去。还有弯道接落差,土包接落差等等。恩平这里还是有它的特色的,大转弯、速度快。日本这个比赛这两年他们的服务都维持了一个比较高的水准,从山上下来,把车子交到他们手上就可以了,你完全不用担心车子会被磨伤,工作人员会帮你放好,固定好,当你上到山顶时,他们的工作人员会帮你把单车从架子上取下来,放到地上,你去领就可以了,你一去到接驳的地方,他们的工作人员就会上前服务。他们的时间流程很精确,可以预计到每人可以练多少趟。他们边线安全员该有的地方都有,他们吹哨子只吹一声就好了,如果吹几下好像发生什么事一样。他们也有一个小型直播,不像泉林这里这么专业。他们也有大屏幕,然后终点也够宽,让车手有时间停下来。他们的颁奖仪式气氛很好,他们有个特殊的习惯,就是在舞台上发麻薯糕,和台下的观众一起分享快乐。活动还会做儿童、初学者体验。很值得去一趟。”——蔡季伶




42岁女车手富田敬子以03分00秒51摘下女子组季军。相信中国女性到这了这个年龄段,生活重心一定是家庭,通常很难坚持一项喜爱的运动。女子组比赛在中午结束。



15点30分,花式摆尾赛开始练习。邱智筠在练习中栽头,医疗组迅速展开救护,邱智筠送院后情况稳定。在邱智筠摔跤前,唐梦麒也摔跤受伤。



大神们开始释放他们的情绪。



练习中陆冠达摆尾的幅度越来越大,但问题出在每次落地都有一点儿不稳定。



香港车手苏虎每个动作都告诉人们:”嘿!看我的大招,我是个攀爬车手。“



江胜山多年来常常代表台湾参加亚锦赛的XC和速降,体能与技巧集于一身,现在又练出一身空中特技。



看起来法约尔的摆尾幅度与宋彦汐、江胜山相差无几。可是这个高度,还有流畅度,落地的平稳程度,肯定要给他加分。



陆冠达的落地一直处于临界点上,界于摔和不摔之 间,但都没有摔。



宋彦汐被金黄色的巨浪抛向空中。



相比法约尔,宋彦汐明显输在高度和力量以及流畅度上面。



但是江胜山为什么会输给宋彦汐,他们本来就不相仲伯,或者这件事很难为裁判。



法约尔保持着一贯的动作输出水准,就像麦当劳的经典麦辣鸡腿堡一样,都是一样的。事实上,我们看不出来他做的这么多轮究竟每次都有那些不同。



法约尔为你们释放海量的麦辣鸡腿堡,你们要套餐还是单点?可乐加冰吗?



轮番大战之后,体能也开始下降。





最后参加摆尾赛的选手玩空中接龙,宋彦汐将他珍藏已久的“国际尺度”双手大撒把留到了最好的时候,为观众们献上,可惜在正前方拍不到撒手的一刻。



陈梭桦落地时撞上了弯墙。

 
2017-12-05 23:32:54 5楼 只看该作者


公开组前三名:刘汉强、林泽栋、邹佳宾。



女子组前三名:蔡季伶、邱智筠、富田敬子。



精英组前三名:亚力山大·法约尔(Alexander Fayolle)、江胜山、Markus Ruchti。




摆尾赛前三名:亚力山大·法约尔(Alexander Fayolle)、宋彦汐、江胜山



GDL联赛年度个人车手排名:卢彬彬和苏珅亮并列第一、唐梦麒第三。



年度车队排名:polygon野猫、极速车队、kona中国车队。

 
2017-12-05 21:06:08 6楼 只看该作者


周日的中午 2X赛场有一场轻峰爬坡恶战,每个车手都可以报名体验,听说最后法约尔也来用轻峰飞土包。



一溜烟工夫就爬上了这些超级陡峭的坡度。



双人对阵,参与车手收图啦!






 
2017-12-05 21:20:09 7楼 只看该作者



周一,部分邀请车手参与了开平碉楼的游览活动。



用来泡水喝的陈皮。



晒蕃薯干。



晒腊肠。



腊鸭。



腊鱼。



这些应该是鸭腿。



菜干煲猪肺是广东的一大名汤。



盐焗鹅蛋和鸡蛋。



茶叶鹅蛋。






中国飞机的发明者冯如的故乡在恩平。



垃圾篓。



木制的微缩碉楼。



门口上方的浮雕。



趟栊门。



 
2017-12-05 21:33:56 8楼 只看该作者


莲藕溏。




车手们对小动物特别感兴趣。





巷子里隐藏的豪宅。



油光可鉴的陶瓷地砖,差不多一百年了,还完好无损,且花纹非常特别。据说当时很多建筑材料都需要从国外运回来,包括玻璃。



卧室里的妆台、巨大的保险箱。



镜画。



空间错觉。






窗画。



储水池。



当年的水泥塑形技术高超。




现在国内产的铁门做不到这种质量。



田园景色。



天花板也艺术一番。



腊鱼。

 
2017-12-05 21:48:26 9楼 只看该作者


老腊肉炼成记。



南瓜也可以晒成干用来煲汤,广东人万变不离汤。



一栋比一栋豪华。









犁和鱼篓。



抽水车和扇谷机。




楼顶突出的两个阳台,有防御功能,上面的孔洞可以向下射击。



前面的小房子是附楼,作为厨房或者存放农具。



主人是一位旅美富豪。




当年从意大利运回来的玻璃



德国产的落地钟。




卧室的一角,保险箱真大。

 
2017-12-05 22:00:00 10楼 只看该作者



粤绣。





这些石头是打击土匪的武器——往下扔。这个游戏会不会比”农药“好玩?



可以对着下方和四周几个角度射击。



夕阳无限好,来一个合照吧!




一棵特别粗大笔挺的桉树,有人称它为"靓仔桉“。



他们要和小鸭子合照。



窗户上方的麒麟浮雕。



山水画浮雕。



鱼篓。



麦芽糖。



盐焗鹅蛋。



法约尔对小风车很感兴趣。



明年再会喽。

 
2017-12-06 18:32:36 11楼 只看该作者

我是圈内最不专业的主持,飞机。

 在这次比赛里,其实百感交集。第一是因为今年在举办总决赛前,筹备了香港资格赛,虽然比赛只是一天的时间,但是前期的准备和构思,都是有耗费了一定的精力,所以在这里,还是要感谢下广州自行车速降运动协会的诸位大哥,为我们办了这个比赛,而第二是这又是一年的恩平比赛了;晃眼过去一年半,去年的5月份,我还做着Tracey HannahAndrew的保姆,没有参加比赛。而今年在报名开始的时候就已经准备好,今年会投入到比赛里,但其实今年练车的次数比去年少。最后还是坚持想参加,感受下大赛的气氛。 

  的确如啊捷的报导所说,以前总会在比赛的时候怯场和紧张;而且自从回到香港工作后,开始跟随香港的车手练车,在短时间内,骑车的数量和质量都得到了大幅度的提高,而且每次比赛的时候总会因为经历了一段时间在香港的练习后,想在比赛中,验收自己的进步。奈何都是事与愿违。这次大赛的时候,其实一开始,也是心态和状态没调节好。在第一天练习的时候;下来在最后的梯形包就发生了一次,应该是自己骑车以来相对重大的摔车。因为之前没有玩过这么高速的路。被飞包弹起,最后手肘先重重的给地上来了一个肘击,当时第一反应是;我的手有没有断。幸好带了护甲,然后下午勉强练了下车,第二天早上手还是很痛,但其实码字的同事,手;还是有点小感觉。


所以后来的心态更多的是享受这次比赛。赛道方面全段跑了一共是两次,线位的分析,还有更多的时候,感觉都是车带着我跑,然后用本能反应,去处理一切。所以是非常的保守跑完,就继续我的主持工作。也很荣幸各位车手对我们的主持工作和安排,感到满意。不过当然如果可以把练习的时间补回来和更好的状态去迎接这个比赛,相信,还是可以有一个正常的成绩的。


 
2017-12-14 17:06:46 12楼 只看该作者
2017时代地产泉林亚洲DH山地自行车邀请赛小样链接:https://pan.baidu.com/s/1pLkNXRt


付费索取原片步骤:


1、参照图片价格计算公式以及可用范围:http://www.ccbike.cc/bbs/?m=art&aid=2244
1、在百度云盘下载文件包,找到属于自己的图片
2、按照自身的接受度,将需求的图片发送到     876048124@qq.com    邮箱
4、工作人员核实价格后回复邮件
5、向微信号13580341108支付相应的金额
6、工作人员将原片发送到您的邮箱中


备注:
A、原片为无损格式,颜色以及明暗可重新修改。
B、轮火竞赛网依然持有图片版权并可用于自身的网络展示、出版图书、非盈利性公益活动等展示用途。


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电话:020-38899872 
邮箱:876048124@qq.com,
手机、微信号:13580341108
地址:广州市天河区天源路保利林海山庄18栋1605室








 

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