5个参加山地雨战的小提示

其實只要做些小準備,雨天參加山地車賽並不是大家想象中那麼惡劣。

郑泽诚在2013specialized闪电杯香港动感亚洲越野山地车节-芝麻湾站


1.擋泥板
雖然擋泥板會增加單車的重量,但適當地使用,如只裝一個前擋泥板,其實不會重太多,這樣的小配件可以防止泥漿彈到你的臉和眼睛,這次我沒有準備擋泥板,因此面上和眼睛都是泥漿,這個下次一定要裝,不能懶!

2.單車上的防泥措施
除了安裝擋泥板外,車架和單車某些特別容易粘泥的地方,可以用一些噴霧作準備,這樣可減少單車粘泥後的重量,有興趣的車友可稍後 pm跟我再作交流。

3.泥地專用輪胎
輪胎的選擇總是最重要的,因為輪胎的性能對於選手的影響很大。在雨天的時候,我們會選擇胎釘較疏的輪胎,以獲得更佳的排泥性。在今次的比賽中,我選用了 Specialized Ground Control,這款輪胎屬於全天候型,排泥性能也不錯,最重要是在平緩地型上不會有太「拖腳」的感覺,另一款可以推薦給大家的全天候/濕地輪胎是 Hutchinson Toro,
它的胎釘同樣較疏,排泥性能也不錯。

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4.潤滑

為了讓鏈條不會給泥卡死,賽前給它上鏈油也是重要的一環。因要應付雨天的需要,所以鏈油當然要選雨天專用的 Wet,記得乾性的鏈油 (Dry)是留給乾燥天氣或晴天用的。


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5.把套
單車上其中一件一定不能轉動的零件,就是把套,所以平時練習的時候都已經要確保把套不能轉動,在賽前請再三檢查。很多把套在雨天或全濕時就會轉動,其實這樣是非常危險的,試想你在下坡時,把套突然轉動的情況。

最後,給大家的建議是多在雨天練習,如果未曾在雨天騎過山地車的車友參加雨戰的話,很大機會失手摔車。如果覺得只在乾地騎車,而濕地可以自然地應用相同技巧的話,那我可以跟你說是不可能的事。

作者:前香港队运动员香港FSBIKE培训机构教练 郑泽诚