轮火竞赛 CCbike.CC 中国自行车运动的大圈子

管理员提示:
本话题已被锁定。
本话题将在 天后被删除。
2018-06-09 20:23:02 1楼 只看该作者

轮动半坡赏芳茗 — 2018靖安“茶立方”国际山地赛


2018中国靖安“茶立方”国际山地自行车精英赛6月9日在江西“茶立方”生态茶园鼓开


摄影:阮世捷,文章:阮世捷。受知识产权法保护之版权图文,请勿上传到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、商业微博及服务器,禁止发表到微信公众号。请勿裁切和修改水印,不可用于商业场所的展示及播放,商业盗用含误用将遭受高额索偿,图片销售及版权疑问请联络876048124@qq.com。欢迎加入轮火XC越野群!qq群号:446021839



200名山地车好手将要用轮子深度解构出产好茶的砂质土壤和地温,以及用皮肤来感受最适宜种植茶树的气温和高湿度。



据说茶树对紫外线有特殊嗜好。茶园远离闹市,空气中悬浮的灰尘极少,从而造成较强烈的紫外线照射,我们的摄影师也在现场与车手们一同感受着阳光的猛烈炙烤。



香气四溢的茶叶各路侠客倾巢而来高额奖金回报也极具诱惑力。参赛选手中众星云集,各个年份以及届别的全国冠军,蒙古国家冠军,甚至还吸引了悉尼奥运会冠军米格马丁,因实力较悬殊,此次马丁作为邀请选手出席比赛,并不计入总成绩榜。



比赛在早上10点准时开始,当地领导和赞助商代表在起终点为车手们鸣响开战的气笛。此时的情景为车手们行进到4公里处的战况,米久江冲在队伍的最前面、紧接着是前蒙古国手米卡、山神封宽杰、朱俊。



马丁不紧不慢地跟着大家一起推车,太拥挤了,确实没有踩上来的空间,小编这样觉得,反正也没人能在8圈的比赛里早早就亮出杀手锏



8圈,每圈4.3公里,精英组选手总共需要完成34.4公里赛程,在这种气温和温度之下,对于选手们肯定是一种极端的煎熬。



发车前,朱俊的码表就感应到39的局部气温,而早上,我们看到天气预报的气温仅有21-29℃。对,局部气温由局部环境所形成,无解了



单圈100米的抬升不算高,但是8圈下来,达到了800米的爬坡量。贵州亚高原选手余光伟第一圈便深陷大集团。


“今天有点脱水,最近呆在江苏,那边也不凉快,也热,今年暂时还没适应较热的天气,最后快30名了吧。”——余光伟



相信所有山地车手都认识米卡,米卡的队友Bat Erdene你了解吗?总之,混迹于山圈的小编有点头晕。



深圳最好的山地车手之一黄胜安同陷大集团中,欲拔不能



云贵选手传统上就非常怕热,极少特例,此时在大集团中挣扎着的罗丹志。赛道局部还有不少泥浆,有些地段泥土松软,踩踏比较费劲、卸力



赛道散布在一大片丘陵中,且整体形状呈圆圈,赛道的观赏点无法相互连通,所以摄影师也不敢贸然挺进赛道,因为,这样可能会无法顾及到冲刺大部分路面为宽阔的机耕道,当中约有800米单人小径,主要的看点就自然集中到这条不太长的单径上面



表面看这是一场山地赛,但实质上,可以理解为纯山地精英与多栖车手们的厮杀。比赛加入了部分擅长平路赛的公路车手,甚至还有相当多长年征战综合路面赛事的选手。



随着圈数的减少,车手们在赛道上的距离逐渐被拉开。米久江在第二圈后段尝试抛离马丁。



终究未能离开马丁的视线。



封宽杰暂居第3,米卡紧随其后。此前通过车手们了解到,米卡早前是蒙古国手,退役后常年在中国参加商业赛,虽然米卡和山地车手们交手的次数不多,不过车友们都非常清楚米卡的能力,当山地车赛道没有太多技术点的情况下,他爬坡和平路行进时的速降让人惊叹。



魏魁追到了第五位,或许与他在重庆训练的一段日子有关,据他描述这个地方有点儿像重庆他平时骑车的地方,湿度大、闷热。当高原王有了炎热气候的适应能力,这是一种怎样的加乘?



今年状态有点儿起伏不定的朱俊此时在第6位。确实,今年的山地赛天气每每都太过恶劣,不是暴雨泥泞,就是湿热高温。



郭鑫伟的心事:“今年状态撞墙了,训练量从来没少过,但是状态跟前年无法相比,可能跟上量上得太多有关,应该多上强度

2018-06-10 23:18:03 2楼 只看该作者


蔡云龙处理掉链时,其它车手潮水般涌过



巴特孟开在赛道中的一处弯道。



高速下坡接左弯的李鹏中。



米久江拉开衣襟与马丁坦诚相见这一难分难解的局面维持了两圈。



重新上路的蔡云龙与他的兄弟们。



魏魁在第三圈开始食用能量胶。



热心车友将功能饮料开好追上巴特孟执意送给他喝。



等候发车的江西藉选手,期待江西山地车联赛的诞生。



穿越一望无际的茶树园。



技术上坡失控的马丁



米卡逆转米久江,骑到了米久江的前面,车友们戏称两人都姓米。



山神在这个超级陡的上坡也把持不住落脚。



郭鑫伟的处理方式。



能人侠客,络绎不绝。



长沙爬坡好手陈贻恩也无能为力。



颜锦弟示意胡维先走,估计已经有轻度的中暑症状。



孤军奋战的巴特孟开。

 
2018-06-10 23:19:56 3楼 只看该作者


着急起来弯道超车的罗大厨。



吐尔松江·布尔力克。



车手们不停地补水,马丁也不例外,然而递水小哥直接拿着还没拧开盖子的纯净水递了过去,不假思索的他娴熟地用牙齿撕开盖子



业余车手没有队友做后勤,很多时候需要赛事主办方提供必要的补给服务。



浇过水后,镜片全是水珠。



将自己射了一脸的郭鑫伟,口渴到此为止?



树林砍伐之后种植经济作物茶树。



层峦叠嶂。



胡维还有最后两圈。



马丁归来,他的到来是上天对所有山地车手的恩赐



真正的冠军诞生,米卡。



米久江居次席。



“这次的赛道属于高速越野,米卡在这种赛道很厉害,我们曾经在雁门关比过一次,他当时跟在我们后面。山下面的平路很多,他确快。我很少骑公路,所以在平路的节奏很不好。魏魁差点儿就追到我了,他的平路也蛮快的。出发的时候抢位不是太好,在第三排发车,第7圈米卡超越了我,可惜追不回来。魏魁在我后面不远,所以我不敢乱来,只能按着自己的节奏跑。我在3-4圈的时候就已经感觉不行了,有点像信阳的那种比赛,最后是磨完的。沿途很多观众递水,如果没有他们递水,根本就骑不完。赛前目标是前三,拿下第二已经算是完成任务了。以前初生牛犊不怕虎,乱来,冲劲十足,经验方面差一些,现在基本上掌握了一些规律和方法吧,不光比赛,还是要动点脑筋”。——米久江



完赛车手的水上乐园。



夺冠后的米卡,一身轻松。



近似于冰桶疗法?快递恢复战斗力的一种方法。


“第一次来靖安比赛,这里是新开的赛道,完全是一个体能赛道。昨晚下雨,以为要雨战了,结果早上天晴,于是又换回干地胎。一心想着雨战,没想到是个大睛天,而且昨天雨水,今天大太阳,整个赛道像一个蒸笼。对于很多选手,今天最大的挑战应该是热,包括封宽杰、余光伟都中暑了,都落下来很远。我也没想到能适应这么热的天气,去年在重庆练过一段时间吧,重庆的那个热比这个牛逼多了,35-37℃都有。重庆也有山路,不过是越野车开出来的,不好骑,那个山里就跟这里一样,没有风,很热。我原本的目标是进前五而已,因为前面有大概五位选手实力都很强。我也没有强求说进前三什么的,稳着就好了,没想到倒数第三圈时把封宽杰追上了,在那里给自己竖立了信心,就一直没有慢下来,坚持到最后”。——魏魁



郭鑫伟在池子边吐露心声。


“抽签抽到74,最后一排发车,因为出门不远就转弯,就算是大路也没用,我一直追,然后一圈就爆了。陈湘源,黄晓强,他们那个时候已经把我追上了,当时有点想放弃。后来顶了顶,缓了一下,好一点,然后跟着陈湘源走。这下可好了,弄爆自己才会有进步,我最近一点儿状态都没有,最近一直在分析原因,很可能是量上多了,强度上少了。胡浩也给了一些建议我,让我先放松一段时间,再上强度,他们有个比利时国家队的老外,回头要找他咨询一下。今年真的很奇怪,练得不少,如果像前年那样,比完赛不骑车,也是不骑,就是溜溜车,游游泳,可能那样子状态更好”。——郭鑫伟



李思毫惊人的心率。

 
2018-06-10 23:06:15 4楼 只看该作者


早上9点,开幕典礼在靖安城区举行。



社区阿姨们的旗袍秀和热辣舞步,静若处子,动若脱兔。



当地领导和赞助商为比赛致辞。



期望这项比赛能固定下来,并且长远地发展开来,变成一年一度的单车节日。



参开幕式后车手们需要花费20分钟转场前往山地赛道。



茶立方为车手们准备好了味道甘甜的冷泡茶。



主赞助商的产品。



卡拉宝的宝贝们。



彩旗大道。



靖安首次迎来山地车世界冠军马丁受到了热烈的拥戴



中午12点,靖安本地组即将发车。



进行最后的调试。



老车友王小林。



老表中国车队的创立人熊建斌,最近经常看到他带领着一大波小兄弟南征北战。



张剑辉。



超级大齿胎。



靖安本地组发车,全程需要绕场3圈。



那个才是小鲜肉?一目了然。



山顶观景台的视野。。



从观景台可以看到赛道覆盖的范围巨大,前来观赏比赛的观众只喜欢在单径两侧观赏比赛,那么,不如构建一条全程80%都是小路的比赛路线?



赛道里大量的碎石也许是元凶。



艰难的上坡,唯有推行。



第二圈的熊建斌。



吴兴栋。



山丘的另一面,空气更加闷热。



阳光下路面上的碎石温度会很快地上升。






胡紫云低调过线摘下靖安本地组第一名



熊建斌夺得该组第二名。



靖安本地组前三名:胡紫云、熊建斌、吴兴栋。


“我在公开赛里的较好名次大概是17名,业余车手嘛,有工作,训练计划没有他们职业车手那么严谨和专业”。


“我老家在靖安旁边,外公外婆在。现在出来比赛,算是享受周末吧,工作压力挺大的,周末出来放松放松,对成绩的要求,说白点吧,够车费就好了。我的职业是做教育系统的后勤服务的,经常出差,加班倒不多。训练只能安排在朝九晚五的时间外。我一般早上五点起床,宿舍离公司很近,我可以训练到830分,两个半到三小时,每天如此。晚上会做一些核心,要么去夜骑跑一点量。如果不用时间去堆,不用时间去挤的话,公开赛你不要说前十几了,你连完赛都不行。没有好几年的沉淀,你在公开赛不可能完赛。投入太多时间在训练也会影响工作,早上训练过后,其实上班会比较疲劳,倒不会打瞌睡,只是注意力没那么集中,所以很多时候你想坐下来写东西,恢复过程中心率很高”。


“能在这里比赛很开心阿,因为13年开始直到现在,我只回家比过两次比赛,就是赣州公开赛和这次的“茶立方”,这次是真正的本土作战。这次的赛道很简单,对于我们没有难度,更多的是今天的天气吧,前段时间下了很多雨,本来江西属于高压潮湿的气候,闷热。骑到第二圈的时候,整个人就感觉呼吸不上来。16年那会我经常就自己一个人穿着自己的衣服出来比赛,走到那里,大家都相互认识,是朋友也是车友,总感觉别人都有队友,而自己却是孤立的一个人,孤军作战的感觉,现在有一帮小伙伴们在一起,感觉有了后备力量,有了兄弟们在一起,不会有以前那种孤独感。比赛里,我会给他们递水加油,他们也会帮我递水加油这样子。我觉得今天赛场上表现最好的是艾维车队,他们两个队友退赛后,一直在赛道上为剩下的队员递水和能量胶,而且每一圈都有,没有那个车队做得这么好。这种感觉就是有兄弟们在一起,不会孤独”。——熊建斌



精英组前三名:Baasankhuu Myagarsuren、米久江、魏魁。



颁奖仪式结束后,赛场上空乌云密布,不久后下起了大雨,车手们在雨中撤场。上午酷暑难当,下午又被浇成落汤鸡,然而人生贵在体验,正如不同的茶叶有着不一样的味道,譬如味醇爽口回甘的乌龙,醇厚浓郁的普洱,又或者苦涩的绿茶,他们并没有好和坏之分。期待下一届比赛早日到来,同时也期待着一条更加有趣的赛道在这里生根发芽,车友常来,络绎不绝

 

快速回复

内容
转到高级模式