| 2018-06-23 16:31:56 | 1楼 只看该作者 |
|
攻城掠地 — 2018中国山地自行车公开赛（山东·环翠站） 周末，2018中国山地自行车公开赛山东·环翠站即将开幕，我们这些自行车运动摄影师就如同这项系列赛的候鸟，也跟着迁徙到这座海滨之城威海。周五下午抵达酒店，匆忙拎起相机，希望能记录到海上公园的日落。到过的北方海边城市很少，自然也很好奇当地人在海滩上可以玩什么，毕竟北方气温低，冬季的海边也许会结冰，不像南方四季都可以下海畅游，所以特别想来看看。于是，，，，，下午5点，阴天，大叔正在用拖拉机将一艘双人踩踏小艇运送到海水里。 摄影：阮世捷，文章：阮世捷。受知识产权法保护之版权图文，请勿上传到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、商业微博及服务器，禁止发表到微信公众号。请勿裁切和修改水印，不可用于商业场所的展示及播放，商业盗用含误用将遭受高额索偿，图片销售及版权疑问请联络876048124@qq.com。欢迎加入轮火XC越野群！qq群号：446021839 海水是如此的平静，就像那些没有风的湖面一样，估计由于当地的季风方向所影响。南方沿海夏季主要吹东南风或者正南风，所以一到夏季，海浪就会变得很大，离岸边一公里就能听到海浪拍打沙滩和岩石的巨响，而这里，，，，出奇的安静。 沙滩上停泊着那个贪玩孩子的变形金刚？ 一些小学生，，，，后来发现，，是中学生。 在妈妈的怀里坏笑着，，，，，， 还记得漂流鸭的故事吗？它们的故乡就在中国。 砌一座城堡？ 白垩纪时期的贝壳？ 好动且勇敢的小黄，追着海鸥玩了大半天，还自个儿扑通一声跳进了海里，自娱自乐地享受着夏日的时光。 德国国家足球队的支持者？ 在天空上划着各种弧线的海鸥。 剪刀石头布，每输一局就要向海里移动三步。 大浪淘沙。本来晚间还想再去一趟海滩看看夜里又会怎么样，无奈，晚上10点过后，严重犯困，最后决定提早休息，养好精神备战公开赛的第一日。 6月23日，也就是周六，上午8点30分，2018中国山地自行车公开赛山东·环翠站开幕式准点开始。 社区阿姨为来宾们献上一首鼓舞。 紧接着是百人表演太极拳。 闭上眼睛感受空气里的能量吧！ 气定神闲，身板儿足够硬。 就算这些连年轻人做起来都有一定难度的金鸡独立动作，她们很容易就能做到纹丝不动。 |
| 2018-06-23 23:53:22 | 2楼 只看该作者 |
|
 
红领巾们的空竹表演。
车队出场仪式——贵州山地自行车车队。
广东山地车联队。
美利达车队。   
舞棍表演，动作如同行云流水，并充满了力量。 
当地领导为比赛致辞。
9点15分，公开组发车，车手们需绕5公里赛道三圈定胜负。赛前被告之公开组线路砍掉了最难的几个技术点，包括去年的点睛之笔大石阵，我们还记得几处技术点甚至称得上2017年整个系列赛的最佳设计。
公开赛今年的赛道定位上已作出重大调整，相关工作人员称，赛道不再像2017年那样设置得较难，目的是希望所有公开组选手都能够完赛。这里其实存在一个问题，业余车手中，层级有很多，大部分商业车手（含有部分高水平非商业车手），也就是这几年公开组的主办军，他们的竞技水平已经与专业车、省队车手相差无几，当然，偶然会有不少普通爱好者会尝试公开组，但是，他们面临的是一个非常不科学的选择，他们应当选择公开组之外的组别。在赛道的设计上，应该设置岔路，设置一段距离长一点，难度低一点的岔路绕开技术点完全可行。如果赛道的难度不能与公开赛的主力军相匹配，也许会对业余车手水平的提高形成一定的障碍。
第一时间，我们便去赛道寻找所剩无几的技术点，这一处去年曾让不少高手落马的技术点还在。刚好遇上封宽杰第一个穿越此处。
和赛前大家所猜测的一样，按照实力榜排出来的次序就该轮到米久江。
上周的百色芒果之战，郭鑫伟竟然在终点线前败给了梁力麒。近期状态失衡的郭鑫伟是否寻回了自己的节奏？此时在第3位。
梁力麒暂列第4位。23-30℃，对于他们来说，也许不算热，毕竟这里大部分车手都生活在炎热的广东，在此前的几周里，他们已经参加了数场高温恶战。
朱俊和颜锦弟在东莞黄小强（黄胜安)前面。每圈150米的累积抬升量在封闭主要技术点之后，让比赛直接变成了体力活，此话出自米久江。
上衣已经开启强降温模式的余光伟暂居11位，伟哥难熬的夏天呀！ |
| 2018-06-24 00:56:00 | 3楼 只看该作者 |
|
赛道每圈的前半程爬坡较多，后段的下坡相对较多，整体为起伏路况。当地比较干燥，温度不低，但是体表无汗。
这边厢，已经进入第二圈的封宽杰来到木桩下坡点，全车离地腾空。
第二位依然属于这位新人王米久江，此后他在下坡区贴封宽杰的尾巴太近，导致自己失控撞树，浪费了大量时间，被封宽杰拉开了更大的距离。
郭鑫伟的第二圈。路况跟去年相像，此地为沙质土壤，刹车拖拉出大量粉尘和沙子，轮胎压过，烟尘滚滚。
李柏霖所处排位则无法辨认，赛道保留了少量栈桥。
陈永景和刘宇航行进在羊肠小道中，除去技术点，剩下的，主要就是这种平整的步道。
熊建斌，真正的高水平非商业业余车手，前几周在茶立方摘得江西本地组的亚军。
不知不觉中，封宽杰进入最后一圈。
40秒后米久江现身弯道。  
返回终点半路遇上众多学生军。
封宽杰以50分52秒864再下一城，2018公开赛由始发的南京站，第二站麦积，以及本站威海，三个城市三座冠军奖杯无一漏网。时光倒流回2017年10月28日那个寒冷的冬日，封宽杰在高难度赛道上犹如回到了自家后院，远距离拉开第二名郭鑫伟夺得该站冠军。
意思是对第二名很满意，觉得很开心？落后55秒返回终点的米久江。
米久江开启圈粉旅程。
开季的三站大赛两站拿下第二名，好戏还在后头。江山之大，总有一天会属于他？
平静地接受采访。
郭鑫伟拿下两站第三名。他认为最近两周的调整训练比较有效，每天溜车1小时即结束训练。 
挥酒香槟的时刻。 |
| 2018-06-24 01:17:55 | 4楼 只看该作者 |
|
移步到儿间滑步车赛场观看了部分比赛，紧张的气氛一点儿也不亚于成年组山地车比赛。
护具、全盔、手套、护膝，齐全的保护让大家玩耍更安心。
没有泵道元素的加入，估计都不好意思叫滑步车赛道，而这里不仅有泵道，还有弯墙的元素。
这两个包状物，让我想起了花式下山车手布兰登塞姆努克的一部100秒山地车电影。  
小朋友专注的眼神。他们足足比我们早了20余年参与山地自行车骑行，他们会成长为什么类型的车手呢？XC，全山地，还是BMX花式？ 
动作娴熟，显然，这是一位非常有经验的女子选手。 
没有关系，能够完赛，就已达成目标。
跌倒不需要妈妈来扶。
这位小朋友则已经非常高大了，也许可以骑踩踏单车了。
国际组比赛。
下午13点，女子组等候发车。
女子组需要绕3公里赛道2圈，发车后，刘永拉起一列小火车。
季月月。
锦标赛选手江锦嫦。
李雪。
赵庆雪。很多带有雪的名字，莫非他们都来自于祖国的北方雪乡？ |
| 2018-06-24 01:43:17 | 5楼 只看该作者 |
|
女子组车手水平分层明显，这里是一个中间集团。
这里则是一个属于体验级别的集团，发车后的第一个上坡就需要下车推行，或者骑行不稳，队伍中还发现两台轮胎少于1.7的旅行车。  
刘永摔跤后被队友朱苏云超越。
暂时落后到第二位的刘永。
江锦嫦奋力追赶。
季月月暂列第四。
董艳霞被土包绊倒。
刘月在一些平缓地带也需要推行。 
首个进入第二圈的朱苏云。
刘永居第二位。
江锦嫦。
女子公开组前三名：朱苏云、刘永、江锦嫦。
一支水草舞，还附送汽泡。
男子越野淘汰赛排位赛开始。
又见华夏阁。
听说这位老外昨天花了一下午时间用来改造赛道中的一段波浪道，他希望将泵道中的三个改成双驼峰，并准备飞过去，幸好工作人员及早发现，并恢复原状。一看这装束，肯定不是等闲之辈，用扎带拴住手机，估计是想当成运动摄像机拍摄比赛全程，淘汰赛发车竟然直接就后轮骑着出发，果然是一位隐士。 |
| 2018-06-24 02:09:28 | 6楼 只看该作者 |
|
真的是业有专攻，竟然有人使用48T盘片。
 
各种大佬的等候表情包，终于有个比赛，体感温度会低于实际温度，干燥的威海，几乎不出汗，或者说，出汗后马上就挥发掉了。
广州陈浩男（梁建咏）的回眸一笑，突然发现，这场比赛好像少了罗大厨。
颜锦弟三月第二个娃降生，此后，他的训练便无法保证，他坦言，出来比山地赛和平日的训练，太耗时间了，也许明年会考虑隐退。
男子公开组中东莞车手黄胜安落后2分30秒居第四，无缘奖台，期待他在淘汰上有所斩获。
踌躇满志的米久江，最大的资本便是年轻。
仔细观察后，发现魏魁在处理高速转弯和下坡非常有经验，速度非常快。
随着公开赛的脚步迁徙的候鸟——行业媒体摄影师大军。
摄影师们在暴力测试CYCLION儿童滑叔车，在崎岖的新铺草地坡面上，装载75kg体重滑下30度大斜坡。
站立方式骑行测试，最后该车完整无损。经过各种蹂躏，我们觉得可以用它来开办成年人滑步车比赛了！ |
| 2018-06-24 17:33:13 | 7楼 只看该作者 |
|
按照惯例，越野淘汰赛通常安排在公开赛站点的第二日，这次也不例处。同样，这次淘汰赛道也仅有900米长，与麦积站不同的是，这次的赛道更复杂、难度系数略高。900米包含了不少上坡，后面还有一段泵道和人工铺设的石头路。
越野淘汰赛昨日已经进行了排位赛，排名靠前的车手将要和最弱的车手组成一个小组，四人一组，首先冲线的两人晋级到下一轮，另两人的角色则有点残酷，他们将会立马变为观众。
赛道非常短，任何微小的失误都有可能带来灾难性的后果，除了可能被淘汰，因为速度高，危险系数也大一些。譬如磨损的链条，有可能经受不住暴力拉扯，如果在发力的瞬间断链，摔跤的几率将达到99%。麦积站李思毫在发车后50米踩断链条，重重地摔倒在铺装水泥路面上，幸好没有撞到锁骨。
广州TCI车队梁建咏，我们时常称他为咏爷，他是公开赛的常客，并且，他只喜欢比山地越野赛。公开赛是国内目前最纯粹的山地越野赛，自然也俘获了很多忠粉。
今年崭露头角的新人、福建车手曹建华一月前在福建联赛拿下当地组冠军，他行程也覆盖了公开赛的多个站点。
相信刘恒超的主要目标是在体验组站台，淘汰赛则作为热身。  
拼搏中的米久江。
全国排名非常靠前的黄胜安，在部分车手，例如普金学、罗丹志等车手临时缺席单站的情况下，总排名将有机会大大提升，可谓守得云开见月明。
能在数百米长的淘汰赛道里将猛将梁力麒压在身后，证明了刘宇航所具备的能力，也许因为他参加的山地赛不算多，也可能跟他比较少去南方有关，所以我们对他缺少解。
据说2-3米高的雪松可售千元，那么漫山遍野的雪松则富可敌国。
短程爆发力非常好的唐继洋是一位能在越野淘汰赛有所作为的车手。此前，他的真正身份是一位户外赛选手，但是一年里面，户外赛的场次不多，所以很多时候能在山地赛里见到他。
达成公开组亚军目标后，今天轻松上阵。
今年，颜锦递卸下商业车手战袍后，披上数年前自由车手期间的骑行服，这是向自己的青春致敬吗？
小米江（米久江）。
披上了13号的颜锦弟数年前就曾和梁力麒同为队友，当时他们的实力不相上下。
而梁力麒接替了罗丹志的5号。
尚需时间磨炼的唐超。
刘宇航非常靠近公开组的奖金录取线，这个时候商业赞助是多么的重要。 |
| 2018-06-24 17:58:30 | 8楼 只看该作者 |
|
越野淘汰赛最后一组发车，这一组将决出前4名。
封宽杰和米久江一前一后，进入泵道路段。
这一段包含了三个弯道，很明显，米久江更多地动用了刹车。直至完赛，米久江都未能超越封宽杰，两人揽下前二名，唐继洋登上奖台最后一席。  
10点15分，男子大学生组发车。
黄士库和苏俊拉起一列小火车。
老表车队葛圣楠。
大学生组需要绕业余赛道2圈，共6公里。
全程路况为起伏路，路面都比较平整，局部有浮沙。    
第一圈的1.5公里位置，苏俊和陈俊铭在一处陡上坡交上了火。
这会儿他们都是以两人一组出现，黄士库在上坡下脚将沙洋民挡了下来。
葛圣楠的友谊小车曾在某个角落翻过，王明超在其后，这对临时组合很棒，直接踩上了这个大陡坡。
张真义引领的大集团此时杀到，烟尘滚滚。
赵仁仁、金航锐。 |
| 2018-06-24 18:20:00 | 9楼 只看该作者 |
|
李顺华竟然在第二圈追上了7个人。
铁人哥的表情，，，，， 
风格车手。
大同大学的王立鹏。
赵茂松。
王源。     
抓不到水，还弄湿了裤子。   
高速接水需要技巧。
陈俊铭和苏俊展开冲刺大战，原本最后300米两人齐头并进，不相上下，但经验丰富的陈俊铭在终点线前使出杀手锏，猛地推了一下车把，竟然让苏俊落后了0.005，推把动作常常应用在短途赛和大组冲刺中。
昨天演了海澡和泡泡，今天演金鱼，嗯嗯，他们要解构金鱼缸。
你们都掉进了金鱼缸吗？怎么直冒泡泡。大学生组前三名：陈俊铭、苏俊、李顺华。 |
| 2018-06-24 18:40:28 | 10楼 只看该作者 |
|
苏俊将陈俊铭扫射到台下。
体验组只需要绕业余赛道1圈。
这就意味着，我们选择拍摄起点，也就无法再去林道里了。
摄影师的福利不错，经常有冰棍分发。
赛道设计师之一詹陆贤，担纲了不少好设计。
既能拍摄，又能亲手操刀新闻稿的媒体领队小熊和电影短片制作大伽阿枫甜蜜的午后。
体验组第一名刘恒超，一看这装束就觉得来头不简单。
来自常州的徐伟夺得第二名，他的梦想是进入专业队，也就是我们常说的省队，他觉得省队的福利不错，二来，如果出来征战业余赛，实力不够，必须要去省队沉淀。
众多大学自行车协会。
大同大学车手王立鹏接受电视台的采访。
王立鹏和他的伙计们乘坐绿皮火车来到威海。
体验组前三名：刘恒超、徐伟、王磊。 
苏俊和他的兄弟亲密无间。 |
