| 2019-03-09 23:16:51 | 1楼 只看该作者 |
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职业车手大战省队 ,封宽杰赢下第一局 — 2019中国山地自行车联赛腾冲站（首日）
3月9日，2019中国山地自行车联赛首轮腾冲站隆重开幕，为期两天的比赛在启迪双创冰雪小镇马耳山全新修建的标准赛道进行。得益于联赛改革的不断深化，期待已久的职业、业余与专业山地车手终于迎来了历史性的全面交锋，首日最劲爆的新闻莫过于职业车手封宽杰在男子精英组爆冷夺冠。
封宽杰的原话“太意外了”，这样的结果不止他本人感到意外，就连他的对手、全国所有山地车爱好者都会感到吃惊。不进行同场竞技，绝对无法评估水平的高低。如果没有开放而公平的舞台，在小圈子拿下更多冠军也会备受质疑，最好的办法就是打破每个圈子的禁锢，实现共融共生。中国山地自行车联赛过去一年进行了大量改革和尝试，不仅改进了车手的准入条件，还增添了专门的业余车手总奖金作为激励，因此，2019年的第一站便得到了很好的回报，大量业余车手、顶级职业车手的参赛印证了改革的合理性。
简约的开幕式在上午8点30分进行。云南省体育局局长尹勇先生，中国自行车协会副主席、秘书长郝强先生，腾冲市人民政府市长茶春桥先生，中国自行车运动协会副秘书长、竞赛部部长彭海波先生，云南省体育局竞赛管理和青少年体育处处长廖炜先生，保山市人民政府副秘书长范正建先生，保山市教育体育局局长杨云青女士，腾冲市政协主席何初先生，启迪控股高级副总裁、云南启迪董事长陈禹先生，云南茶骏道体育文化传播有限公司董事长王睿先生出席了开幕式。
9点，领导和嘉宾为当天的重头戏男子精英组比赛鸣笛发车。比赛一开始即陷入白热化的竞争状态，让全场所有人为之震惊的是，职业车手封宽杰突破专业车手的层层封锁，以1分钟领先优势斩下冠军；云南省队的专业车手吕先景，贵州队米久江分别揽下该组的亚军、季军。
赛后，封宽杰在接受采访时说：“一点都没想到，太意外了，自己都觉得很意外。这场比赛是我今年正儿八经的第一场比赛，前几天在芒市比了一个小比赛，状态非常差，米久江拿第一，我拿第二，骑得特别特别累，然后来这边调整了很长时间。这条赛道处于高海拨，而且是自己不擅长的爬坡型赛道。今年的比赛计划还要看这场比赛的成绩结果再做打算，既然第一场就给我来了个惊喜，那么接下来我想全身心投入这个比赛，毕竟这个比赛云集了全中国水平最高的选手，而且现在的整个模式上很接近职业比赛。”
女子精英组战况则波澜不惊，山东队包揽了前二名，姚平以1小时25分03.445斩下冠军，队友李洪凤以1小时25分43.608位居第二，朝阳轮胎车队的史庆兰以1小时27分53.233憾居第三。
下午进行的是男、女子年龄组公开组的比赛。男子19-29岁公开组前三名为：朱俊、蔡云龙、黄胜安；男子40-49岁公开组前三名为：陈荣华、荀祥卫、汪军；男子50-60公开组前三名为：李波、王富林、黄云生；男子13-16岁公开组前三名为：段顺繁、李洋洋、逯浩文。
女子19-39岁公开组前三名为：史庆兰、何冲、陈颖；女子17-18岁公开组前三名为：王辉艳、吴青秋、丁卓；女子13-16岁公开组前三名为：薛子凡、魏苏婉、唐蓉；女子40+公开组前三名为：潘雪琴、王春华、王小玲。
下午18点，在各大组别颁奖典礼进行后结束首日的争夺，3月10日将进行男、女子淘汰赛、团体接力赛。
2019中国山地自行车联赛“启迪杯”是国内最高级别的山地自行车赛事。由中国自行车运动协会、云南省体育局、保山市人民政府主办，腾冲市人民政府、保山市教育体育局承办，腾冲永安双创冰雪小镇运营管理有限公司协办，云南茶骏道体育文化传播有限公司策划执行。
摄影：阮世捷，文章：阮世捷。本图文作品受知识产权法保护，不可用于商业。授权及版权疑问请联络876048124@qq.com，欢迎加入轮火XC越野群！qq群号：446021839 速降ENDURO林道qq群：174406351 |
| 2019-03-16 00:37:26 | 2楼 只看该作者 |
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在鲜花丛中起舞。
当地领导为比赛致辞。
巨大的温差，早上8点30分仅为9℃，而中午可以上串到19℃。
做一些基本的拉伸运动，预防抽筋。
由贵州省体育局主理的贵州自行车队，成员有米久江、余光伟等著名车手。
春风满面的王祯。
开赛前纷纷宽衣解带。
9点准时发出男子精英组，马皓爆发力惊人，没几下子便抢到头位。
依照UCI的新规，安排了一个争先圈再开始绕行大圈，马皓首个回到终点。
封宽杰此时在前五左右。
进山不久，迎面碰见一个退赛的车手。
“车架就是在前面的坠台不慎坠毁的！”——贺杨杨
赛道大部分段落都很狭窄。
精英组线路一圈4.3公里，单圈累计上升106米，车手需要绕行6圈。
马皓和吕先景垄断了第一、二圈，他们俩分别位于第一、二位。
封宽杰悄然逼近。
坠台上方有一弯道，过弯后起跳，把握不好的话会出现如此状况。
这是另一种版本。
跳台落地后，再接一个弯道。 |
| 2019-03-10 02:55:53 | 3楼 只看该作者 |
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第三圈时，吕先景和马皓落后到了封宽杰的后面，当然也可以这样理解，封宽杰突然超越了两位车手，赛道异常狭窄，而封宽杰十分擅长林道骑行以及下坡。
郭鑫伟第三圈处于第18位。
第四圈开始，封宽杰在努力扩大优势。
王祯看不下去了，从第五位爬升到第四位，看样子想给封宽杰一些颜色瞧瞧。
第五圈，吕先景守在第二位，不过，看样子有点儿乏力。
那扎尔别克别肯爆胎漏气，需要进维修站加气，前天他告诉记者，在腾冲训练时他遭遇了高原反应。
赛道所在地海拨1800米。
罗丹志由头至尾徘徊在第19位，直至他把座轨摔断。
跳台以及接坡，三角形构造。
米久江坦言，飞包这个工作，任务很艰巨。
封宽杰以1小时44分25.782的成绩夺得冠军，他形容，这是他整个职业生涯最大的一场胜利。
米久江落后封宽杰1分36秒斩下季军。
斗志昂扬的贵州山地车队，他们经历了由业余车手进化到职业车手的过程。
余光伟打算畜发明志。
小编就像勤奋的小密蜂，在鲜花丛中飞来又飞去。
云南女队也是非一般的强大。
一年不见的王学丽，这回也来踩山地。
女子精英组发车，姚变娃争得头位。
同样也有一个约1公里长的争先小圈。
即将从碎石上坡返回起终点。 |
| 2019-03-10 03:14:15 | 4楼 只看该作者 |
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在大集团中可以看到陈颖、何冲、王学丽。
男子精英组颁奖。赛后得知吕先景将车架摔裂，影响了最终的名次。
赛道整体为一上一落结构，，从山的一边盘旋而上，在另一侧通过很多手肘弯下山。
赛道整体为人工挖掘而成。
高敏身陷大集团。
松球。 
整座山体种植着大量松树。
在山腰一座房子前发现一株桃花。
史庆兰和陈红宇，史庆兰早年从专业队退役，不过，状态却保持得非常好。
陈颖在上坡的弯道上。
肌理。
树阴遮蔽的小道里，泥土湿度很大。
偶见轮胎刨出的树根。
程娜孤身奋战。
身披1号的李洪凤，来头不小。
姚变娃的下坡非常凌厉。
史庆兰在狭窄的林道中挣扎。
究竟有多窄？
马彩霞。 |
| 2019-03-11 19:23:28 | 5楼 只看该作者 |
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木桩很考轮胎的抓地力。
后轮被木桩弹起来，车瑞瑞吓得不轻。
其实这条赛道很考林道的骑行技术，选线要很精确，否则就要下车，或者撞树。
树林里的泥土长满了青苔。 
姚变娃在最后关头爆胎。
鸣金收兵。
很原始的骑行台，靠空气制造阻力，很工业，很蒸气朋克。
下午的分龄组比赛开始。
山地车大鳄。
等到花儿也谢了，公开组选手提早进场等候发车。
成色很战斗。
中午时分，体感非常舒适。
云南特产，拽米线车队。
胎压正常吗？
很整体。
米久江、贺亚军。精英组车手可以兼报分龄组。
罗丹志的第几个座包？
19-29岁组需要踩四圈，米久江在最后一圈踩断链条。
蔡云龙经过短暂居首后被朱俊追上。 |
