| 2019-10-21 05:07:20 | 1楼 只看该作者 |
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以美酒之名发起“战争” — 西鸽酒庄·首届贺兰山东麓山地旅游自行车挑战赛 为争饮一杯“贺兰红”陈酿， 数月前，国内最好的几位山地越野赛车手相互下达战书，要在酿酒葡萄种植黄金地带之一的贺兰山东麓，用山地车进行一次长距离的越野比拼，最速者，可得西鸽酒庄佳酿 “贺兰红”一瓶。此消息一经传开，山地车高手们的粉丝便在网上闹得不可开交，他们纷纷表示，也要参与这场对体能和车技都有着极高要求的恶战，遂一致决定将西鸽酒庄·首届贺兰山东麓山地旅游自行车挑战赛敲定在10月20日。 时间悄无声息地快进了一个月，来到10月20日这天。 女子组颁奖台席位被云南三剑客宋寒冰、高艳娇、汪兴娥所垄断，她们依次瓜分了女子组前三。当中，宋寒冰开挂后以2:32:47.19完赛，领先第二名高艳娇多达6分钟。而她也在赛后调侃自己，终于可以摆脱“千年老二”这一封号了，她告诉我们，以前拿过的第二名实在太多了，西鸽酒庄无疑成了她的福地。 除U18青年组和体验组骑行较短的里程，男子精英组、男子大师组、女子组的选手需要完成长达64公里的骑行。64公里中铺装道路约占去了24公里，主要位于起终点附近。余下40公里全越野，包含了一些地势较高的贺兰山山脊线、丘陵，较低处有很多干涸的河床，铺满松软的沙土和碎石，河道两侧的水蚀构造很具观赏性。 颇具前瞻性的赛道，视觉上，称它为当地地理地貌观光长廊也不为过。 熟悉赛道地形，可以让你骑得更流畅，而温度对车手的影响却是全方位的。 附各组别前三名成绩： 男子精英组前三名： 郭鑫伟 喜德盛山地车队 2:08:07.6 余光伟 贵州省山地自行车队 2:08:10.00 梁世重 泰山瑞豹老表中国车队 2:09:32.0 女子组前三名： 宋寒冰 曲靖拽米线车队 2:32:47.190 高艳娇 元动力中国车队 2:39:03.01 汪兴娥 元动力中国车队 2:39:03.11 男子大师组前三名： 张建国 kiae骑行服车队 2:21:37.94 孙成义 2:21:38.09 陈荣华 云南斌驰车队 2:21:39.36 U18青少年组前三名： 岳子轶 极致天柴山地车队 23:18.61 丁 鹏 灵武麒麟单车俱乐部 24:37.88 马裕极 红寺堡美利达单车俱乐部 24:43.79 宁夏籍选手前三名： 刘烨童 喜德盛西夏双轮会铁人俱乐部 2:15:03.51 刘 烁 UCC即刻启程车队 2:15:26.67 曹仕平 宁夏灵武新征程俱乐部 2:15:33.07 当我们向获奖车手讨教时，精英组第三名梁世重认为，要想赢得比赛，最基础的问题就是要提升体能储备。郭鑫伟则觉得细节非常重要，譬如轮胎选择，胎压多少，盘片大小等等，做好细节能帮助你更接近冠军奖台。我们希望大量的采访能够捕获一些知识点，以便大家吸收和学习。 当天的15点，各组别奖项花落各家，简单而又隆重的颁奖仪式宣布了西鸽酒庄·首届贺兰山东麓山地自行车挑战赛圆满落下帷幕。让我们一起期待下一届比赛早日到来。 摄影：阮世捷、组委会，文章：阮世捷。版权疑问请联络876048124@qq.com，欢迎加入轮火XC越野群！qq群号：446021839 速降ENDURO林道qq群：174406351 |
| 2019-10-22 14:00:16 | 2楼 只看该作者 |
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早上9点，志愿者就位等候分配工作。
物料车上的插画风格海报。
志愿者在装卸物资。
衣物保管服务必须有。
甘肃高校联队，大学生的骑车人数估计比社会人员还要多。
组委会提供了大量福利给参赛选手，不仅有热开水，还有功能饮料、羊肉饭，全免费。
各种的故障，各种的问题。
出发前发现漏气。
热开水供应。
西鸽酒庄的内部园林。关于西鸽酒庄的历史我们可以看看以下这一段简介： 西鸽酒庄坐落于宁夏青铜峡鸽子山遗址，依傍于美丽的西鸽湖畔。2017年，宁夏西鸽酒庄有限公司正式成立，在宁夏自治区党委、政府的积极支持和关怀下，西鸽酒庄顺利接手1.5万亩20年树龄的老葡萄园。同年4月，西鸽酒庄开始在鸽子山勘地；5月开垦一号基地并新种葡萄3800亩，种植的品种主要有赤霞珠、梅鹿辄、马尔贝克、马瑟兰、西拉、霞多丽、长相思等十多个品种；6月酒庄正式开工建设，10月，西鸽酒庄开始自己的第一个榨季。 作为宁夏产区与新西兰马尔堡产区合作建设的示范性酒庄，西鸽酒庄致力于打造中西文化融合的国际化、现代化酒庄,是一家集葡萄种植、酿造、旅游观光为一体的生产型企业。酒庄在尊重自然，崇尚自然，绿色环保发展的理念下，以致力标准化栽培，科学化酿造，规范化运营，品牌化推广为目标。
趁比赛还没开始，我们利用一点jf去参观酿造车间。酿造车间上空架设的专用参观通道长约178米，连接到酒庄腹地每一个核心酿造车间，游客们可近距离观看并了解葡萄酒的酿造技术及文化。
参观通道可以看到外面的园林，以及远处明长城遗址上的烽火台。
接待大厅，水池的水寓意着我们的母亲河黄河，中间的贺兰山石是代表着贺兰山，这是对风土的一种尊重和感恩，因而也就有了上面的那句slogan：酿一瓶宁夏风土的好葡萄酒。
正值葡萄榨季，西鸽酒庄生产部的工作人员在酿造车间工作。  发酵车间里面的大型定制化发酵罐。  精品酒发酵车间。  橡木桶酒窖 现有橡木桶2000只。  为庆祝中华人民共和国成立70周年，西鸽酒庄限量推出贺兰红N70纪念版干红葡萄酒，由于该产品分别是1.5L和6L特装，工人们需要进行手工贴标。   图书馆。
2017玉鸽单一园蛇龙珠干红葡萄酒 荣获2019“一带一路”国际葡萄酒大赛金奖。  贺兰红N.70。  DIY橡木塞装饰画。   西鸽商店的商品陈列-玉鸽单一园霞多丽。  西鸽酒庄咫尺相望千年烽火台。
“贺兰山下果园成”，没有贺兰山这座父亲山的天然屏障，就没有世界葡萄酒产区新星——贺兰山东麓。  酒庄新种葡萄园。
葡园工人们正在劳作。  9月份，葡萄采摘的情景。
借这个机会，我们回顾一下19日晚的贺兰红之夜。
烟花燃放表演。
多支舞蹈表演。
杂技表演，你骑着车，能将脚上的盘子抛到脑袋上吗？
我们回到起终点，车手已经在等候发车。
发车后的10余公里柏油路，就需要你来破风了。
18日成为父亲的余光伟。
一次又一次琢磨轮胎气压。
当地领导以及嘉宾们登台为男子精英组发枪。
宁夏西鸽酒庄有限公司副总经理 冯延涛，为比赛致辞。
西鸽湖畔，比赛起终点两侧，葡萄藤迎着朝阳，生机盎然。
宁夏吴忠市文化旅游体育广电局局长 杨春燕，发表致辞。
大师组的选手。 
男子精英组发车。 |
| 2020-02-10 22:57:40 | 3楼 只看该作者 |
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男子精英组发出，他们穿过葡萄园。
需要在柏油路骑10余公里才到土路。
我们的摩托车惊醒了悬停在电线上的麻雀，据说它们超级喜欢吃葡萄。
它们围着主集团的上空转了好几圈。
交替领骑。
行进中的男子精英组大集团。
麻雀在空中变换着各种各样的编队飞行，直到车手们远去。
大师组、女子组也开始了比赛。
男子精英组进入土路。
郭鑫伟、余光伟、梁世重等人徘徊在车群的前端。
梁文启也非常努力，跟在主集团中间。
主集团开始分化，这是前方的8人小集团。
我们的摩托车暂时困在河床上。
余光伟状态火热，紧紧地跟在郭鑫伟身后。
碎石路上坡，非常考验人。
部分车手坚持骑上来。
有些车手下来推行。
我们爬上风车山。
可以看到，河床上的车手逐渐增多。
王喜望还是坚持骑了上来。 |
| 2019-10-22 16:23:00 | 4楼 只看该作者 |
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这边厢，20公里赛程的大众体验组已经有人冲线。
我们跟随着精英组挺进大戈壁。 宁夏星动传媒的工作人员告诉我们，他们早在三月就已经开始利用谷歌地图寻找线路。规划出多条线路后于四月正式实地进行勘察。涉足的地方包括贺兰山东麓青铜峡段、永宁段、银川段，除国家保护区之外，基本每一条路都走过了。据说这个团队用了整整三年的时间探索六万公里山路，为的就是寻找中国最佳长距离山地越野马拉松赛道。这回的比赛线路用他们的话形容，“就跟自己家门口的路一样熟悉”。
在这种平缓，多沙多碎石的土路，单车甚至比大排量拉力摩托车还快，转眼间，他们已经跑到了摩托车前方1公里处。
我们隔着一条不宽的河床，事实，我们看到的这一整个地段都是河床。
据说，前面看到的羊肠小 道，其实是组委会赛前探路、设计路线时，经过数十次辗压压出来的土路。
全程累积抬升只有608米，这个数字与一些XC绕圈赛来对比，确实不多。
银川车友吴勇，独自上路。
想象一下，我们的路面随风飘扬了起来。
起伏路况。
有些上坡给人感觉非常吃力。
车手说，感觉一直在爬坡。
途经一条有三户牧民的村子。
总体车速不低。
大师组最快的四名车手杀到。
牧民家饲养着很多小毛驴。
赛道的25公里处。
驴子们看到车手们的到来，疯狂地在一边奔跑了起来。
驻足观赏比赛的小麻雀们。
宋寒冰在平路的骑行速度非常惊人，她是居首位的女子选手。
许久之后，才看到高艳娇和汪兴娥，巧合的是，她们三人都来自云南。 |
| 2019-10-22 01:59:26 | 5楼 只看该作者 |
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羊群、牧民、工作人员、行进中的车手，他们原本天各一方，因为某种缘份而融合在了一张相片里。
风吹草低见牛羊。
高艳娇与汪兴娥结伴同行。
据说这是黄鼠狼的窝儿。
终点处迎来男子精英组第一名郭鑫伟，用时2:08:07.6。 “提前几天来对赛道进行了解， 12公里水泥路面后进入越野，前面3公里是硬土高速路面，然后是起伏河床，这是整条赛道最关键的赛段，这一截是体能与技术的路段！越野赛道最后25~10公里是碎石路面，试骑赛道的时候轮胎侧边在这里被石头割破，所以这一截我走的比较谨慎！后面是5公里的硬土高速路面，最后途经11公里水泥路面返回终点！当然，赛道如果做成全程越野那是最好的。去年的勇士之路我也拿过第一名。”——男子精英组第一名 郭鑫伟
余光伟在2秒后过线。 “本月18日我家公子出世，这段时间家里都比较忙，所以比赛一完就赶紧回家。三个月前肩膀脱臼，这是手术后第二场比赛，整个恢复过程是比较艰辛的，康复的速度都还比较快，恢复主要在家里骑台子。这是我在葡萄园的第一次比赛，也是第一次在葡萄酒庄比赛，哈哈，葡萄酒还没有喝呢，回家再尝一下。沿途路况都比较好，基本没有出现变故。整条赛道是体能型的，赛道的设计非常好，特色主要在中段的大起伏。”——男子精英组第二名 余光伟
这边厢，我们大部分的媒体摄影师还深陷在赛道的起伏当中，无法全速行进。
牧民骑着摩托车放牧。
从起伏路出来的摄影师。
这一段路面较平整，但碎石和沙子比较松散。
高敏向终点进发。  
这个位置有一台抽水机，可供羊群解渴。
陆续有车手回到终点。
朱文婷比男子组车手还快。
贺兰山山脉的组成部分。
开始见到收容车。
草甸一簇簇的黄。
远处的山上有一个明朝的烽火台。 |
| 2019-10-22 16:24:08 | 6楼 只看该作者 |
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体能下降后，突然就会摔跤。
赛道的平均海拔在1100米，策划方星动传媒通过等高线找到赛道周边的最高峰——海拔1580米的柳木高。比赛当日全场通信所需要的无线中继台就架设于此。上面有一座明代烽火台，相传古代这里是战略要塞。天线、馈线、中继台、支架、电源全靠人工从悬崖峭壁背上去，赛事结束当天又要马上撤下来，这样的工作极其艰辛。
小哥的四驱车轮胎跑气了，赶紧借来电动气泵。
见到越来越多的收容车，意味着，后方的车手不多了。
进入一段河床，中间全是沙子，骑行需要一定的技巧。
流水侵蚀之后，岩床祼露了出来。
经过漫长的岁月，岩床也在慢慢地瓦解成碎石。
水流向地底渗透进去了。
明长城，当时对面是关外。
明长城断断续续，毁损严重。
不久后，我们回到了葡萄园。
男子精英组前三名：郭鑫伟、余光伟、梁世重。 “以前比过吴忠的比赛，但是青铜峡的这条路线更有难度，对体能要求特别高。这条赛道的特点是起伏比较大，越过每一个小山坡和下每一个小河沟，对体能分配和齿比变速要求特别高。这种路线奠定在体能的基础上，要想快和稳就要技术好耐力强。我没有提前看路线，跑的不顺畅，第一次用电变不知道怎么变速，变速也不准，掉链一次，有点尴尬。我本来就是西北人，刚从骑闯天路总决赛下来，所以很适应这种天气，以及气温和自然环境，骑的还是很舒服的。单车和美酒一个粗旷一个细腻，一个要快速输出一个要慢慢品味！感觉红酒庄园特别新颖夺人眼球，赛事组织者给予运动员的福利也很多，体验很棒。”——男子精英组第三名 梁世重
大师组前三名：张建国、孙成义、陈荣华。
U18青少年组前三名：岳子轶、丁 鹏、马裕极。
女子组前三名：宋寒冰、高艳娇、汪兴娥。 “出发后有10来公里的柏油路，且女子组人数众多，所以不能去前面带风，讲求的是体能的分配和战术性的安排。我的进攻发生在越野爬坡段，眼见周围的人员开始变散，于是加脚踩到了前面去，一鼓作气骑完了比赛。今天我不再做‘千年老二’了。没有提前试骑线路，胎压打得有点高，半路上有些飘。其实在这种路况上比赛就不陌生，但算是第一次来吴忠比赛。”——女子组第一名 宋寒冰 “我们昆明来宁夏的机票特别便宜，感觉宁夏就是我第二个家。这里的气温跟云南比，还是有点冷的。能习惯这种路面，我们云南也挺多这种路的，宁夏的山马赛办得很好，所以当地选手在平路上的能力相当强大。我们老家出门就是起伏山路，没有什么机会练习高速巡航。宁夏车友可能就一对平踏就已经骑得很快了。越野讲求技术，如果没有技术，不可能骑快，就像我这样，越野骑得少，技术退化比较严重，所以骑不快，完赛后感觉不太累。”——女子组第二名 高艳娇 “之前在阿拉善骑过这种路面，还好，能适应。这边很多羊群，有意思。昨晚很晚才到达宾馆，今天骑起来有点乏力，中年组的大叔们骑得慢，对我们后发车的组形成了障碍，有点小耽误吧！”——女子组第三名 汪兴娥
宁夏藉选手前三名：刘烨童、刘 烁、曹仕平 “来试过一次赛道，我是吴忠本地人，对这里的土地比较熟悉。平时骑山地车较多，但生活在吴忠城区，通常在柏油路上练习，没有这里这么好的条件。赛道周边的风景蛮有西北特色的，赛道本身也非常考验人。吴忠本地昼夜温差大，出产的瓜果都很好吃。”——宁夏籍选手第一名 刘烨童  领导们与获奖选手合照留念。
组委会提供的免费按摩服务。
志愿者坚守岗位。因赛道漫长，完赛时间被拉得很长，所有工作人员非常耐心地等待其余落后车友返回终点，甚至还给超过关门时间的车手计算成绩排名，甚至还按顺序颁发了相应的奖项。 |
