| 2014-05-01 04:24:36 | 1楼 只看该作者 |
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《重庆森林》-重庆城市速降赛前奏 版权图文，请勿转载于任何网站、论坛的服务器中。（摄影、文稿：捷） 其实到达重庆之前完全没有搜索过重庆相关的任何信息，因为20日重庆有一场山地速降赛，而我们又是赛事媒体，算是得到一个偶然的机会造访这座城市，不过重庆的美食和火辣的美女早已闻名于天下，肤浅的我首先就把这两点当成一个去重庆的重大理由。当然还有一点非常吸引人的就是山城重庆，坡地和山对一个城市的视觉影响非常重要，有了高低起伏，这个城市就变得更有层次，我非常期待这种视觉大餐，中国的重庆和香港就是闻名的山城，不过重庆更加名副其实，因为除了山之外还是山，而香港是有很多平地的。5月18日下午，在重庆江北机场至烈士墓站的轻轨里往外挑望，这是超高架钢桥，下面还有一层桥呢，望向远处，你感受到《重庆森林》的巨大压力了没有？也许因为地皮珍贵，重庆的楼宇间距特别拥挤，动不动就几十层上百层楼高。轻轨机场站到两路口站转地铁去烈士墓站，目的地是歌乐山，也就是川渝速降联赛的第二站的举办地。也许这是中国唯一一条可以地铁到达的速降赛道。 |
| 2014-07-04 04:37:16 | 2楼 只看该作者 |
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高架轻轨穿越城区视野开阔，底下面就是嘉陵江。
噢，乖！
脸盘大小的大刀烧白、糖醋瓦块鱼、尖椒鸡、鱼香脆皮茄、酸菜粉丝汤、清炒空心菜，因为摄影师过于肌饿，只有两菜出镜。 21日，也就是川渝速降联赛顺利结束的第二天，我们终于可以出去耍了。中午的馆子，幸好重庆四活塞的车友“厨师”也在，我听到两个新鲜的名词：“江湖菜”、“码头文化”，所谓江湖菜，是指相对于正宗菜而言的菜式。它植根于民间，从一种菜系为基础，师承多家，不拘常法地重复烹饪、复合调味、中菜西做、老菜新做、北料南烹，看似无心，实乃妙手天成，从而收到出奇制胜的效果。 而重庆主城两江四岸绵延近百公里，重庆有长江、嘉陵江两江交汇，是天然港口。有港口就有码头，有码头就有码头工人，他们平时中午三五工友一起吃饭的“江湖菜”也变成了“码头文化”的一部份。
大刀烧白和糖醋瓦块鱼
川渝速降赛结束后，因为一个共同的愿望“重庆城市速降赛”，我们没有按原计划离开重庆，留下来的人有冠军疯子同志、亚军小豪同学，季军胖子混粗回云南了，还有咱们轮火竞赛的摄影师捷、调调、当然还有重庆本地的瓦力、厨师、四哥、阿峰、龙王。我们希望用几天时间在《重庆森林》里找到一条可以进行速降比赛的路线。 出来不久就下起了绵绵小雨，我们先歇一会。栏杆上从左到右分别是： A、疯子的闪电全碳全盔加100%风镜，他说：“这个盔是同级里面最轻的，能够减少重量负荷提升车手的战斗力” B、调调用全碳TLD D3全盔加IXS风镜，调调是个小土豪，他说：“必须全碳，他喜欢D3的外形，不过他吐槽IXS风镜太丑了，其它方面很好，里面有空间可以戴近视眼镜，ixs的双向释放功能很不错，后面可以开扣，像解开胸罩一样的爽。” D、桌子上则是厨师的urge全盔，100%风镜。他说：“喜欢上urge是因为透气性好。”
老城的巷子行人稀少，路面长满了青苔，再加上下着小雨，地面显漉漉的，在狭窄的小巷子过弯真不容易。
手机病已经漫延至全球
好不容易接近磁器口的山顶，开溜！狭窄的巷口。 小豪使用TLD D3全盔（他说好看）、Smith 史密斯风镜、森利的护膝，不过他最近会转用RaceFace的护具。他说：“史密斯风镜，很舒服，视野很好，最关键史密斯防雾，冬天不怕起雾。” 小豪头盔上别着一个小公仔，是一只小象，他说希望自己像大象一样强壮、无视面前的困难。
接着见到疯子，也就是传说中的成都一哥，刘少铸，他是捷安特在中国大陆唯一的一位官方赞助速降车手，捷安特专门为他设计了一套赞助系统。不过重庆站行程太匆忙了，他忘记带战袍了，我问战袍是不是指队服，他说是西装领带才是他的战袍，因为他的职业是个银行经理。图片里这条裤子好像是借的，因为忘记带衣服了，他一条裤子穿了三四天没换过。一哥说伤痛是上帝的恩赐，不过他的护具很强大，明显是不想接受恩赐。话没说完一哥便撞上墙头，结果右小臂和手指擦破了。请看下面一哥吃炸土豆的相片。 一哥说：“IXS护腿很帖合腿形，关节位置很软，很舒服，关键部位是硬的”。脖子上则是一哥在重庆赛得到的冠军奖品atlas一体式护颈 。 疯子的座驾数据： 车架：Giant Glory M号，按理来说我应该是S，但是我注重下山的稳定性，所以选择大一号（身高168） 后避震：foxrc2 前叉：FOX 刹车：shimano DHsint 牙盘：zee 指拨后拨：zee 花鼓：dt轮组 圈：dt轮组 后胎：建大 把立：原装 坐杆：giant 坐垫：fizik 重量：34kg 价格：原价是23800，，自己改了两样东西，可能25000 疯子对这部车子的评价： “在来自北京的车行老板李赢博帮我调试后，我对这车的感受有了一个新的感觉，之前觉得车的性能不怎么理想，但是后来觉得，其实车都非常不错，只是每个人适应的方式不同，选择适合自己的调教，任何车架都能给你带来非常卓越的成绩”。 这只架子有什么可以吐槽的地方吗？ “暂时没有”。 这个架子你喜欢吗？ “非常喜欢”。 你期待的城市速降赛是什么样子？ “希望城市速降可以有更多观众观看，这样可以将现在的小众爱好让更多人认同和了解。能促进DH运动的发展”。 如果中国有城市速降赛，你希望在哪里举办？ “哪里都可以，最好在人文文化浓重的地方”。 如果你参加城市赛，车辆的调较将会与山地赛有哪些不同？ “肯定不同，城市速降毕竟以梯步为主，和山地骑行调教有很大差别，从回弹调节来说，山地骑行适合更慢的调节，这样可以使轮子更贴近路面。而城市速降就不行，如果太慢，会让车手感觉后避震没有工作”。 |
| 2014-05-07 18:49:47 | 3楼 只看该作者 |
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山顶的废墟，小豪紧挨着残断的墙壁，非常精确的飞跃。
大街上四哥开始撒野，轮圈糟罪了。 四哥DIY座驾数据： 车架：X-RACE M416（s号，四哥身高181cm，看样子这只架子偏大0.5寸） 后避震：CCDB的油簧胆，配的350磅的钢簧 重量：18.8kg 价格：接近2万的样子 四哥对这部车子的评价： “整车来说还是很不错，高速状态下很稳定，飞坠落地也很稳定。过弯的时候感觉也还是挺灵活的。” 这只架子有什么可以吐槽的地方吗？ “吐槽的话就是重量了 后胆偏硬，可以改用软点的弹簧改善吗？ 这个架子你喜欢吗？ “现在感觉还不错，比较喜欢这个架子。” 四哥身上装备：风镜、头盔、护膝都是IXS的，四哥表示： “他们就外观来说很不错，就是风镜镜片的修补件不好找，然后就是头盔漆面有点薄。风镜不支持撕片。护膝的防护性很不错，之前在楼梯上摔了一次身上没有受伤，头盔的话撞树也没什么压力，头部着地的话还是有感觉。总体来说防护性还是很到位的。” 你期待的城市速降赛是什么样子？ “可以学习一下南美的风格，但是不要像南美那么夸张，毕竟中国的基础不如国外，我希望城市速降赛能有政府的支持，这样的话比赛不会受到围观群众的干扰。” 如果中国有城市速降赛，你希望在哪里举办？ “要是举办的话我还是最希望在重庆，重庆的地理位置很合适举办城市速降赛。” 如果你参加城市赛，车辆的调较将会与山地赛有哪些不同？ “我参加城市速降赛的话，胎压会打高，后避震的高速阻尼和高速回弹都会加大，前避震阻尼和气压辅助也会适当加大。”
这是四哥的轮子，经过刚才的一番折腾，悲剧的车圈。这台车子是他组装的，使用了偏软的车圈。凹了无数个位置，但据说还能用。
调调的座驾赏析： 车架：Taokas dumn200（S ，身高167，感觉刚刚好） 后避震：CCDB air前叉：2014fox 40air 刹车：shimano saint820 牙盘：新锐 指拨后拨：X0DH 花鼓：DT 圈：DT e540 后台：maxxis highroller3c 把立：hope一体把立 把横：RENTHAL Fatbar-38 坐杆：SDG 座包：SDG 重量：16.8KG 价格：4万左右 调调对这部车子的评价： “个人认为这个车是对我量身定做，架型适合我们个子小的人！操控真心灵活，个人觉得比之前的V10C灵活很多！角度也很好，和世界主流车架角度一样好用！”这只架子还有什么可以吐槽的地方吗？ “涂装觉得要是能多点选择更好，太单调了！轴距加长一点点的话会更加贴地。刹车干扰这点可能会差点，但是我相信公司会改进的！” 你期待的城市速降赛是什么样子？ “当然希望全国的朋友都能聚到一起尝尝鲜，当然别像南美那么高难度！” 如果中国有城市速降赛，你希望在哪里举办？ “山城重庆” 如果你参加城市赛，车辆的调较将会与山地赛有哪些不同？ “后避震回弹我会调慢，前叉回弹快些，胎压35以上。”
小豪的标志性动作骑马射箭。
累了，找吃的去，这里是磁器口。
炸土豆，香。
疯子露出狰狞的一面。
臭豆腐与炸土豆之恋。
重庆地处西南，晚上7点多才进入夜幕。
娘炮说：“我们去沙坪坝吃饭，好不？好不？去嘛！”
进入地铁需要拆前轮，上地铁之后为了不碰脏别人我们决定装上去。
沙坪坝，我们把车子抬上二楼吃饭。重庆真好，很少见到保安，在广州如果带着单车吃饭，通常会吃闭门羹。 |
| 2014-08-25 19:46:16 | 4楼 只看该作者 |
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砂锅川菜：豆腐鱼片，豆腐鸡片，红烧牛肉，豌豆肥肠，砂锅烧土豆，水煮牛肉。
吃完饭我们酱紫下楼，没有遇到保安大哥。要是在沿海城市，可能会被保安招呼了，重庆是一个非常有包容力的城市。  22日早晨，简单的早餐后，我们在烈士墓站搭地铁去较场口。
可惜附近没有押钞车，不然可以一试身手。
厨师的urge全盔和100%风镜。
阿峰战斗成色的661全盔。
纽约大厦。
十八梯附近的民居。
外号厨师，其实他真的是做过大厨的哦，要不我们也没有办法找到哪么多地道的美食。
十八梯附近的老房子，用竹子修建的多层楼房，墙壁的里层是竹子编的，表面抹石灰防潮，年代久远的房子石灰会剖落，于是就见到里层了。
调调先表演一个，烤饼啊姨放下手上的工作饶有兴致地观看。
小豪座驾数据： 车架：KONA OPERATOR CARBON S码 （前三角碳，后三角铝，经过测试小豪说最终会用M码，他的身高是172cm） 后避震：FOX rc4 刹车：shimano saint 牙盘：shimano saint 指拨后拨：shimano saint 花鼓：shimano saint 圈：mavic 729 后胎：maxxis ardent前胎：maxxis high roller 把立：raceface 把横：pro atherton 坐杆：pro atherton 坐垫：wtb 重量：16.9kg 售价：45800元（配fox40前叉） 小豪对座驾的评论： “kona的车在楼梯方面表现很棒，不会像vpp结构越下越慢，而是给你一个很稳定速度会越下越快的感觉，很好控制，对于楼梯的小震动吸震方面非常棒，有如履平地的感觉。后胎：maxxis ardent 前胎：maxxis high roller适合土路，碎石和水泥地。 这台车有什么可以吐槽的地方吗？，他想了10几分钟说: "这个暂时还没发现各方面都还好吧，729的圈很硬，强度大，就是有点重。" 你期待的城市速降赛是什么样子？ “我期待赛道要够长，楼梯够多，平的路面上可以有飞包坠台等等，然后观众很多，美女很多。哈哈！” 如果中国有城市速降赛，你希望在哪里举办？ “当然是重庆啦，那里的地形非常合适，美女也多，城市也大也漂亮 。” 如果你参加城市赛，车辆的调较将会与山地赛有哪些不同？ “我会将胎压打高防止爆胎，避震器回弹调快，因为下楼梯和山路不同，需要快回弹才更舒服 。”
可爱的重庆街坊，非但没有阻止我们的撒野，还投来欣赏的目光，我们准备测试的街道都会疏散人流，不会造成其它人受伤。
小豪找到一个让自己变得更强大的方法。
皓儿 ，这些楼梯就是重庆老百姓每天上上落落的地方。
较场口的桥洞，四哥四两拔千斤，最后落地一声巨响，厨师说他从来不爱用身体卸力。
默然注视着喧嚣的街道，人们知道我们在寻找什么吗？重庆的地标解放碑附近，周边是重庆最繁华的地段，各种名牌店百货公司云集。
快到江边了，疯子的后轮滑。
洪崖洞上面的观景台，道卡斯、X-RACE、KONA，在中国市场你能买到世界上所有品牌的速降赛车。
穿行于《重庆森林》中。
厨师的后轮滑。
阿峰、厨师、四哥、疯子、捷、调调、瓦力、龙王。
观景台的乐队，表演原创歌曲。
贝斯手长毛。
我们虽然住在烈士墓站，但江对面的这个建筑物却更像一座土豪坟墓，我们需要更多净化心灵的场所，而不是这种引以为豪的建筑物。
重庆的家常菜：鱼香肉丝，土豆肉丝，粉蒸排骨，青椒皮蛋，葱油胡豆，重庆泡菜，蒜蓉豇豆，口水鸡，卤豆干。 |
