2019赛季UCI世界杯速降赛首战还剩下多少天到来？现在你用十个手指就能数清楚。十年来，这个赛季还是首次回归到8站比赛的赛制，其中有3站比赛的线路全新，或者空置了一段时间后重新启用经典线路。

　　接下来我们一起去看看每条赛道，从前几年收集的头盔视频中，我们可以想象赛道在2019年的样子，视频下方的文字会提到我们了解到的赛道新变化。

第一站，斯洛文尼亚，马里博尔，4月27日-4月28日


　　2010年之后，美丽贝尔首次回归世界杯，在缺席世界杯的9年时间里，美丽贝尔一直是IXS极限赛的分站，这周末的世界杯赛事也是欧洲系列赛的开端，一定会有很多顶级车手参与其中。

　　这是世界杯第9次进驻马里博尔，赛道保持着经典结构，混合了公园风路段，深山老林，开阔的滑雪道转弯，还有中段吓人的乱石花园。为了迎接今年的世界杯，修路团队在出发段的直路上增加了一个跳台，结尾路段与2010年一样。

垂直落差：387米

2018年4月，IXS European Cup：劳里•格林兰（Laurie Greenland）、米利安•尼科尔（Myriam Nicole）

2010年5月，世界杯：格雷格•明纳（Greg Minnaar），瑞秋•阿瑟顿（Rachel Atherton）

第二站：英国，威廉堡 6月1日-6月2日


　　威廉堡今年依然是世界杯的一个单站，和以往一样，这里有最长的赛道。威廉堡曾见证过很多世界杯速降赛经典时刻，比如2002年Kovarik凭借14秒的巨大领先优势夺冠，去年Pierron在这一站取得突破性胜利。

垂直落差：555米

曾经的冠军

2018年6月，世界杯：阿穆里•皮埃伦（Amaury Pierron）、塔尼•希格拉夫（Tahnee Seagrave）

　　我们都习惯了Aonach Mor线路上灰色的石块和接连不断的弯道。但过去几年，高地修路团队花了不少功夫，修建出了Deer Gate和两条全新的林道。今年我们得到消息，赛道新增了天然路段，一定会有惊喜等着车手们，就像在去年9月苏格兰锦标赛上看到的新线路一样。显而易见，他们为2020年准备了大手笔。

第三站：奥地利，莱奥冈，6月8日-6月9日


　　莱奥冈总是背负着非议的一个站点，在圈子里，这个站点总是会制造出最大的悬念。卢卡•肖（Luca Shaw）和塔尼•希格拉夫（Tahnee Seagrave）都在去年的比赛上摔车，落点非常惊险。

　　在威廉堡站结束后的6月份，奥地利再次带车手们回到最常规的窄路上，新修建的弯道一定会受到欢迎，希望我们能见到更多这样的变化，给单车公园风格的线路注入更多元素。

垂直落差：469米

曾经的冠军

2018年6月，世界杯速降赛：阿穆里•皮埃伦、瑞秋•阿瑟顿

第四站：7月6日-7月7日，安道尔，瓦尔诺德


　　莱奥冈和瓦尔诺德的对比非常明显，瓦尔诺德的线路是世界杯赛场最陡峭的，充分检测着车手对单车的掌控，需要车手有强大的心理素质。

　　我们不认为赛道有太大的变化，而且也不需要有任何变化。

垂直落差：616米

曾经的冠军

2018年7月，世界杯：洛里斯•维吉尔（Loris Vergier）、塔尼•希格拉夫

第五站：法国，莱热，7月13日-7月14日


　　2019年，莱热不再举办Crankworx单车节，但成为了世界杯单站举办地。上一次世界杯在这里举办是在2002年，但此地最有代表的一场比赛是2004年的世锦赛，我们还记得斯蒂夫•皮特（Steve Peat）在靠近终点时摔车的一幕。

　　我们得到消息，比赛线路大概采用的是Crankworx的赛道，但为世界杯增加了一些路段。总体来说很受车手欢迎，但在2016年的速降赛上，下过雨之后赛道变得十分危险。不管怎么说，我们很期待这条经典赛道重回世界杯。

垂直落差：550米

曾经的冠军

2018年6月，Crankworx Les Gets单车节：特洛伊•布罗斯南（Troy Brosnan）、瑞秋•阿瑟顿

2004年9月，世锦赛：法比安•巴雷尔（Fabien Barel），凡尼萨•奎恩（Vanessa Quin）

2002年9月，世界杯：斯蒂夫•皮特、安妮•卡罗琳•肖松（Anne Caroline Chausson）

第六站：8月3日-8月4日，意大利，瓦迪索


　　从瓦迪索第一次举办世界杯速降赛以来，已经过去10年了，瓦迪索也巩固了作为现代经典速降赛场的地位。去年，这个地方见证了阿穆里•皮埃伦接连取得第三个世界杯单站冠军，塔尼•希格拉夫则在最后几个弯道保住了自己的冠军地位。

垂直落差：540米

曾经的冠军

2018年7月，世界杯：阿穆里•皮埃伦，塔尼•希格拉夫

第七站：瑞士，伦策海德，8月10日-8月11日

　　去年年末举办过世锦赛之后，伦策海德又成为2019年的世界杯常规单站之一，赛道表面高速而不可预测，哪怕对速降老手来说也有很大的难度，或许这个单站贴着“单车公园”的标签，但给车手带来的挑战远不止如此。

　　上个赛季，瑞秋•阿瑟顿在这一站取得了压倒性胜利，领先优势长达20秒，我们很好奇她能否在2019赛季依然如此强势。

垂直落差：402米

曾经的冠军

2018年9月，世锦赛：卢瓦克•布鲁尼（Loic Bruni）、瑞秋•阿瑟顿

2017年7月，世界杯：格雷格•明纳（Greg Minnaar），米利安•尼科尔

第八站：9月7日-9月8日，美国，雪鞋


　　年度总冠军将在全新的世界杯场地——雪鞋单车公园决出。2015年之后，世界杯首次来到美国的领地，作为赛季最后一个世界杯速降赛单站，时间安排在蒙特圣安娜世锦赛的后一周。

　　尼科•穆拉里（Neko Mulally）正在弗吉尼亚西部帮助他们修建赛道，他告诉我们，希望修建出一条像去年美国锦标赛那样的线路，但要更宽，提供更多选线空间，还要用机械压出更宽的路，方便直播。

垂直落差：457米

曾经的冠军

2018年，美国速降锦标赛：尼科•穆拉里（Neko Mulally），萨曼莎•索里亚诺（Samantha Soriano）

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