Microshift eXCD山地车电子变速，附带手机充电功能
2017年12月28日 17:56 来源：bikerumor 作者：Tyler Benedict
如果你想为山地车安装电子变速，那么首先要考虑的就是性能。即将面市的Microshift eCXD电变有两优势：超大电池组电力续航加倍，价格合理。
后拨和指拨属于同一套1×11的系统，所以只有一条线，没有前拨。齿比范围很大，让你轻松找到自己所需要的齿比，售价在600美金（3918元人民币）以下。
这套系统的电池藏在大尺寸的指拨下方，两个按钮操控指拨进行上下调整。
相比我们去年在台北展上见过的eXCD系统，眼前的电变系统出现了很大的变化。外观上看起来更完整，他们说今年就能买到这款产品了。电池/指拨的一侧有标准USB接口，让你骑车时也能给手机充电。转向管中的电池组还额外增加了充电接口，还能增加总共的电力，如果你计划进行长途骑行，额外的电池就很有帮助。
第一代样本之后，标准电池组的性能有很大提升，最开始，每次充满电只能变速6千次，现在数字增加到了1万次（离合器开启状态），1万6千次（离合器关闭状态）。
后拨看起来更加精致，图中展示的变速系统反应有点慢，但他们告诉我，这套程序还在最后优化阶段，很快就会拥有更快的反应速度。
为了最大程度发挥电子变速的作用，他们选择了11-46齿的飞轮，可搭配任何11速套件。
和新款XLE11套件一样，让你用实惠的价格给传统系统升级。
搭配这套山地车飞轮和后拨也可以他们的新款SB-M110双控弯把指拨，专门为1×11山地车部件设计的，让你创造出梦想中的碎石路杀手！
他们还更新了儿童转把的设计。屏幕上显示着两项数字，还用图形代表这些数字的含义。除了兔子和乌龟图案，车手图案还会随着上下坡的产生偏移，展示出上坡和下坡的倾斜度，非常有意思的设计。
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