1.jpg


Thok电助力车品牌与Ducati合作，创造出160mm避震行程的Ducati MIG-RR电助力enduro车，以下是有关这台车的详细信息。


Ducati MIG-RR

　　电助力车让车手可以去更多地方，如果没有马达的相助，仅靠两个轮子，有些地方是到不了的。同时，电助力车让越野骑行有更多自由。E-MTB市场目前正处于空前繁盛的时期，Ducati也开始步入这个领域，发布了Ducati MIG-RR车型，到11月，这款车会出现在米兰的车展上。电助力车专家Thok也果断加入这款车的研发中，以专业知识作为研发这款车的坚实后盾。


DSC_0134.jpg


　　Ducati MIG-RR电助力车在设计过程中，Ducati设计中心与Aldo Drudis D-Perf紧密合作，Ducati与Thok签署了三年的授权合约。


2.jpg


Ducati MIG-RR拥有160mm避震行程，电池连着下管，搭配Shimano Steps E8000马达。


DSC_0137.jpg


　　新款Ducati E-MTB依然采用Ducati原有的设计，是备受欢迎的Thok MIG系列的衍生车型，在技术细节上很独特：前后轮组直径不同，前后避震系统的行程不同，前轮是29寸，前叉行程170mm，后轮27.5，后轮行程160mm。MIG-RR的设计目的是成为真正的enduro车，应该能充分满足大部分高要求的车手。


3.jpg


有足够的空间安装饮用水瓶。



　　大部分厂家都将会将电池隐藏在下管中，尽量保持低调。这样设计有很大的好处，就算在特别颠簸的路段，单车依然让人感觉到轻盈和精确。2019年春季，可以通过遍布欧洲的经销商购买到MIG-RR电助力车。从1月开始，还能在网上订购。

配置

　　MIG-RR搭配高质量的部件：FOX Factory Kashima前叉、Renthal碳纤维把横、Mavic轮组、Shimano Saint四活塞刹车、11速传动，250w、70 Nm扭矩的Shimano Steps E8000马达， 504 Wh电池。


DSC_0135.jpg


MIG-RR将于2019年春季在欧洲的杜卡迪商店或1月份的www.ducati.com网站上提供。价格尚未公布。


DSC_0136.jpg

DSC_0138.jpg

DSC_0139.jpg


车架：Ducati MIG-RR, 160 mm行程，铝合金
马达：Shimano Steps E8000 (250Watt - 70Nm – 2.8kg)
电池：Shimano - 504Wh
前叉：FOX 36 Float 29 Factory, FIT4 3 Positions, 170mm避震行程
后避震器：FOX DPX2 Factory, 160mm避震行程
后三角：TPS Thok Progressive System (Horst Link)
刹车：Shimano Saint,，四活塞卡钳，203 mm 刹车碟
轮组：Mavic E-XA，29寸30 mm内宽（前），27.5寸35 mm内宽（后）
车胎：Maxxis DHF EXO +，TR，29 "x 2.6 （前）/ Maxxis DHR EXO +，TR 27.5" x 2.8（后）
飞轮：Shimano XT 11速， 11-46t
座杆：Race Face Turbine升降座杆
把横：Renthal 35 Fatbar Lite Carbon
重量：22.5 kg（M码不带脚踏）


V4-3.png


杜卡迪的传统产品摩托车相信大家都非常喜爱，Panigale V4 1409。


请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com