Convercyle可折叠载货单车：通勤秒变载货
2018年12月14日 16:49 来源：bikerumor 作者：Cory Benson
Convercyle是一个新出现的折叠载货单车项目，结合了长尾载货单车的装载能力，以及常规短轴距城市通勤车使用便利的特点。设计构想挺简单的，将后轮往后展开，可以增加单车的轮轴距和载货能力。这款单车能轻易实现延伸，主要原因在于转点结构和套入型后三角，单车在长短两种状态下都能保持较好的舒适度，还可以利用踩踏助力。现在，只需要在Kickstart筹资就能投入量产了。
Convercyle，将载货单车折叠成城市通勤车
Convercycle十分独特，不管你将它视为载货单车还是城市通勤车。二合一的折叠设计让你充分体验到两种单车的最佳状态，大量的载货能力，紧凑的储存空间，当你不需要装上成吨重的货物时，还有常规单车的掌控性能，。只要几秒钟，就能从一种模式转换到另一种。
如何折叠？
载货单车模式下，后下叉上（后轮靠前一点的位置）有个转点轴心。一体式后三角，这跟单转点山地车差不多，可以绕着轴心往下或者往前旋转，与整合式载货篮合成一体。
将锁住后三角的闩锁放松，然后将载货单车抬高到转点轴心上方，后轮往前旋转，套入载货篮的底部。后轮固定好之后，你看到的就是短轴距版本的通勤单车。文章中出现的图片是一些验证概念的样图，目前Convercycle如何实现两种后轮位置，还没有完全确认。我们估计，项目组要在拿到众筹资金之后才着手这个步骤。
传动也还在试样阶段，早期的样车将传动设置在左边，让动力可以通过中间的转点轴心，从左侧传输到右侧。
从最新样车来看，他们对设计做了很多优化，换成常规的右侧传动，这与内变后花鼓、还有以花鼓为踩踏动力的电力马达更合拍。
技术细节
Convercycle最终的细节信息还没有公布太多，但目前为止，铜焊钢车架搭配整合式载货篮，最多可以承载60kg的货物。整车重量据说是18kg，他们正在开发更轻量的方案，量产车型将采用铝合金车架。
折叠载货单车提供两种传动选择，Nexus 5速花鼓或者250W电助力版本。单车搭配碟刹，700c轮组，还有足够的立管伸长量，让车手坐姿足够直立，可以适应很多成年车手的需求。
载货篮的框架大概是43cm长，这个宽度比车把窄很多，允许你轻松通过狭窄的位置，也可以把单车固定在标准的单车停放架上。但这个宽度依然足够放置好几只杂物袋，或者一箱啤酒。载货箱甚至还有可封闭的底板。
Convercycle在德国研发，最终成品会符合当地道路对单车的要求，意味着单车包含整合式前后车灯，还有全套挡泥板。后挡泥板可以拆分，两种模式下都可使用。
Convercycle在Kickstarter众筹网站上的活动
Convercycle距离最终量产还有几个步骤，但这也是研发团队把这件产品搬上Kickstarter筹资的原因。短短的几个星期，他们就达到了筹资目标的一半，在2018年末，已经确定了大量订单。
12月11日，只要1000美金，你就能得到标准的5速Convercycle折叠车，外加圣诞特别3D打印模型，可以让你及时将这份小礼物送给特别的人。额外增加200欧元，就能得到圣诞特别版电助力车模型。这个时间过后，Kickstarter上单车的价格还是一样的，但没有赠送模型。按照Convercycle的研发计划，完工后的折叠载货单车将在2019年8月份开始发货。
支持这个项目，你就能得到最好的通勤车和载货单车，甚至可以将单车放进电梯里。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
网友评论
已经有9条评论
已经有0条评论