Merida One-Twenty 8000碳纤维林道车
2019年02月12日 22:13 来源：pinkbike 作者：David Arthur
新一代Merida One-Twenty短行程林道车，采用自家Float Link避震系统，提供120mm后轮行程，搭配130mm前叉，可选择29寸或27.5轮组版本，提供碳纤维和铝合金车架。几何变得更趴，跨高有所增加，距离原本的XC定位越来越远。
Merida One-Twenty 8000特征
设计用途：XC / trail
车架：CF4碳纤维，Float Link避震系统
行程：120mm后 / 130mm前
轮径：29或27.5+
头管角度：67.3
前伸量：455mm（L码）
后下叉长度：435mm
轮轴距：1185mm
尺码：S/M/L/XL
重量：12.75kg（L码，不带脚踏）
价格：6000英镑
顶配版One-Twenty 8000使用该公司最轻的CF4碳纤维前三角和摇臂，全部采用内走线，BB92压入式中轴，1x传动系统。后下叉与下管护板可抵挡石头的冲撞，前后轴都是Boost标准，整合式碗组隐藏在锥形头管中。顶配版M码全碳纤维车架（包括后避震器）仅重2103g，铝合金车架则是3020g。
轻量而高强度的碳纤维车架。
后叉曲线最大程度地给车胎预留空间。
锥形头管，内置走线。
车架空间可放置正常尺寸的饮用水瓶。
M码单车头管角度67.3，立管角度75.5，前伸量455mm。29寸版本后下叉435mm，变短了10mm。29寸车有4个尺码，从S到XL。27.5只提供两个尺码。
Float Link避震系统提供120mm后轮行程。
吊耳安装后避震器，杠杆比降低了，所需要的后避震器气压更低。弹簧渐进性更强，满足那些想用短行程车猛烈冲山的车手。
部件配置
后避震器：Rock Shox Deluxe RT3, platform
前叉：Rock Shox Pike RCT3，气压，130mm行程，锥形头管
碗组：FSA NO.47/50CF，2191026456
飞轮：Sram X01 Eagle
曲柄：Sram Descendant Carbon Eagle，32t
BB：Sram X01 Eagle
后拨：Sram X01 Eagle
链条：Sram X01 Eagle
变速指拨：Sram X01 Eagle
把横：MERIDA Expert TR，760mm, 20mm上掠
把立：MERIDA Expert TR，35mm，0°
把套：Merida
刹车：Sram Code RSC / Sram Code RSC
轮组：FSA Gradient LTD，110x15mm前花鼓，148x12mm后花鼓，29mm内宽，6螺丝，Sram XD
花鼓：FSA Gradient LTD
轮圈：FSA Gradient LTD
车胎：Maxxis Minion DHR II，29.5x2.4，TR EXO 3C / Maxxis Forekaster，29x2.35，fold，TR EXO Dual
鞍座：Prologo Nago X20
座杆：KS LEV Integra，30.9mm，0mm后飘。S 125mm；M/L/XL 150mm
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