可以说，这场比赛让不可能成为可能，所有的期待都被击得粉碎，规则被改写，毫不夸张地说，这是最伟大的山地速降赛，没有谁能否定这场比赛的重大意义。
这场比赛充满了戏剧性的转折，不禁令人想起今年的卢尔德站，当出发点那边只剩下20名车手，天空突然像是开了一道大口子，只花了15分钟，赛道就变得面目全非，雨水席卷了大部分赛道，很多车手的成绩相比排位赛大幅度下降，有10到20秒的差距，直到一名澳大利亚车手迪恩•卢卡斯（Dean Lucas）出场，他拒绝妥协，甚至坐上热椅，队友杰克·摩尔（Jack Moir）也未能超越他的成绩。
杰克•摩尔（Jack Moir）下山之后，各大车队经理纷纷用无线电通知山顶的车手，比赛出现了转折，排位赛成绩最好的车手们不用那么沮丧，或许还有机会在突如其来的大雨中崛起，杰克·摩尔的表现就是最好的证据。尽管很多车手都选择放手一搏，但真正能脱颖而出的是布罗斯南、布鲁尼和丹尼•哈特，赛道上水花汹涌，相比两轮单车运动来，其实更适合玩漂流，但选手们却能在泥浆中找到抓地力，漂移通过水坑和沟壑，不断上演神奇的魔法。当出发台那边只剩下一位“超人”，我们都知道他是人类，但却被称为“美国巫师”，决赛之后我们需要一个答案，他到底是怎么做到的？
芬•艾尔斯（Finn Iles）是主场作战，父母和好友都在关注关注着他如何表现，他不负众望再度摘得桂冠。
哪怕经过最恐怖的地段，芬•艾尔斯依然保持着不可阻挡的进攻状态。
马特•沃尔克（Matt Walker）排位赛第一名，第一个计时段第一，状态大热的青年组英国车手却屈居芬•艾尔斯之下，万分可惜。
乔•布里登（Joe Breeden）站上青年组颁奖台的第三席位。
西尔万·科古雷（Sylvain Cougoureux）是最有可能威胁到芬•艾尔斯的对手。
单站冠军，也是今年的世界杯总积分冠军，芬•艾尔斯。
梅勒妮•沙帕（Melanie Chappaz）再度登上最高颁奖台，成为青年女子组冠军。
又是所有人都卯足了劲的一年，所有车手都盯紧了总积分排名。目前积分领先的米里安•尼科尔（Myriam Nicole）正迎来事业的高峰期。
瑞秋•阿瑟顿（Rachel Atherton）在前两个计时段都排在第二，但几个惊险的瞬间让她成绩往下滑，最终她还是守住了颁奖台的最后一个席位。
瑞秋•阿瑟顿本有可能遭遇一起严重的摔车，但她安然无恙地躲过了。当天收获第五名，还能保持强势的状态再战一天。
艾米莉•西根塔勒（Emilie Seigenthaler）在最后一个跳台发力，为她赢得单站第四名。
加拿大的幸运13号车手，上场之前，给单车做最后检查。
米兰达•米勒（Miranda Miller）就像猎人一样，追捕着颁奖台的名额，但她只得到第七名。
排位赛爆胎之后，瓦埃亚•弗比克（Vaea Verbeeck）再度发起进攻，为加拿大战队争取到了第八名。
塔尼•希格拉夫（Tahnee Seagrave）在魁北克的森林当中，与教练克里斯•吉尔穆雷（Chris Kilmurray）一同为比赛做准备。
塔尼的速度再次得到提升，她在决赛上信心满满，其他女车手都感觉到心中警铃大作。这名年轻的英国车手在接下来几年必将是赛场上的热门车手。
塔尼的职业生涯还很短，却已经收获了两个单站冠军，领先5.7秒可以说是压倒性的优势了。
崔西•汗纳（Tracey Hannah）变得更有侵略性，这个周末十分活跃，虽然决赛时在靠近终点的地方爆胎，但机械故障并不能阻挡她站台的脚步。
崔西•汉纳还没找准获胜的节奏，终点区的爆胎只能让她带着第三名抱憾而归。
米里安•尼科尔正在晨练，决赛当天，只有这时候能看到一缕阳光。
米里安发力站上颁奖台的第二席，下一站意大利，她的总积分依然领先。
米里安•尼科尔在最后一个计时段放慢了速度，塔尼、艾米莉、崔西•汗纳都在紧张地观望。
这周训练时塔尼受尽了折磨，终于在决赛这天成为蒙特圣安娜最大的赢家。
胜利者正在享用战利品，祝贺塔尼！
下雨之前，先浪一波。
布兰金索普今年第二次在排位赛发光发热，但决赛却在潮湿的赛道上摔车……他还会回来的！
艾略特•杰克森（Eliot Jackson）掉出了前十。
麦克•琼斯（Mike Jones）幻化成闪电冲向终点，这时候还没下雨。干燥的赛道很符合他的胃口，他最终以第五名完赛。
遭受了两天爆胎的困扰之后，迪恩•卢卡斯决赛时像凶猛的野兽一样冲下山，战绩惊人。
只差一点，就能实现最高梦想。第一站之后，迪恩·卢卡是法约尔之外的第二匹大黑马。
之后出发的车手，就要经受大雨的考验了。
格雷姆•马德（Graeme Mudd）是最先接受泥浆摧残的车手之一。
阿穆利•皮埃伦（Amaury Pierron）在本周之前总积分排在20名之外，但蒙特圣安娜向他伸出了残酷的魔爪，最终只得到54名，下一站瓦迪索他将不再是被保护的车手。
空气中蔓延着潮湿的气息。
布鲁克•麦克唐纳下山时正值雨水最肆虐的时候，最终的战果非常苦涩，只能进入前50名。
如果你能看清路面，在雨中比赛是件很爽的事情。
泥泞和雨水对马克•华莱士（Mark Wallace）非常不友好，他本站只能带走第36名。
魁北克，你对车手太残暴。
劳里•格林兰也被雨势攻陷了，只收获第59名。大部分车手都在决赛中苦苦挣扎，更加凸显出少数几名车手创造的奇迹有多么不简单。
当所有人都以为这场比赛中高手会全军覆没时，杰克•摩尔让后面出发的车手看到了希望，就算是先出发享受着天时地利的车手，也有可能被击败。一瞬间，比赛的活力又被唤醒了。
毫无疑问，杰克•摩尔改变了比赛的惯例，在山顶上等待的车手们接受到了乐观的信号。
请不要放弃梦想……杰克•摩尔在第一个计时段排在51名，赛道状况如同炼狱，但他将不可能变成了可能，完赛之后他排在队友之后，暂居第二，当所有车手完赛后，他的成绩排在第八名。
卢卡•肖进入地狱之前，先展示独特的花招。
近段时间，洛里斯•维吉尔（Loris Vergier）总能在排位赛中展示出巨大的潜力。当蒙特圣安娜为最顶级的车手备下泥浆盛宴，洛里斯却难以消化这样的大餐。
洛里斯•维吉尔，不管赛道如何，他总会报以热情。
当特洛伊•布罗斯南下山，计时屏幕显示的分段成绩一路飙绿，现场观众再次陷入惊叹。
特洛伊•布罗斯南冲线！这一轮比赛堪称经典。
特洛伊•布罗斯南的表现不可思议，第六名为他赢得宝贵的积分，赛后他的总积分排在AG之后，争夺年度总冠军尚有希望。
特洛伊•布罗斯南还是错过了颁奖台。
我们的英雄布罗斯南，同样在享受泥浆带来的喜悦。
有些人认为丹尼•哈特（Danny Hart）已经做到了最好，实现了魔法般的一轮决赛，但最终还是被超越了。
丹尼•哈特当之无愧是泥浆中的专家，当他给出一轮将近完美但速度稍弱的决赛表现，很多人开始猜测，谁会将取代迪恩•卢卡斯的热椅宝座。
丹尼•哈特虽未成为冠军，但却像取得胜利一样。他这一轮太过传奇，令人回想起2007年山姆•希尔在尚佩里站的经典表现。
卢瓦克•布鲁尼尽情摧毁乱石，尽管大雨瓢泼，泥浆四溢。下山时路面条件最为艰苦，可以说卢瓦克是泥浆中的王者。
卢瓦克•布鲁尼在最恶劣的条件下收获第四名。
魁北克的观众们准备好了雨具，成群结队来见证这场狂欢。
这是格雷格•明纳（Greg Minnaar）的“受难日”，他因为从摔车的地点进入赛道而被取消成绩，明纳说他有往回走，要对这个结果提出申诉。前面几名车手的积分非常接近，尽管他能争取到的只有8个积分，但却能让他在最后一战瓦迪索更有底气。
明纳脸上写满了沮丧，毕竟这一轮表现太糟糕了。
AG来到终点区，观众们瞬间就像通了电一样激动，这一站的冠军将不可能变成了可能。
AG的转变太快了，上一站伦策海德站他爆胎与冠军擦肩而过，而蒙特圣安娜的天气跟他期盼的截然相反，但不管怎么说，这一次没有任何因素阻止他制造空前绝后的奇迹。
观众陷入了狂热，AG丢下单车，在大雨中与观众一起庆祝。
用多么华丽的语言都无法形容AG最后一轮的传奇表现，面对各种不利因素，他用惊为天人的实力一一化解。
脱下手套……
这就是我们的超级英雄，山地车巫师，不管在哪个赛场，他都是一股与众不同的泥石流。
Intense Factory Racing车队这次绝对是大获全胜，查理•哈里森的成绩出来之后，他们发现车队所有车手在瓦迪索站都受到保护。
AG经过蒙特圣安娜的洗礼之后，传奇之色更胜一筹。
麦克•琼斯、迪恩•卢卡斯、阿隆•格文为我们展示出无所不能的一面。
大雨持续了很久，为庆祝仪式准备的香槟几乎在雨滴中隐身。
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