| 2017-04-14 23:30:38 | 1楼 只看该作者 |
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冠军赛暨2017中国山地自行车公开赛 (江苏水墨大埝站）赛道预览 大赛开战在即，2017中国山地自行车公开赛的始发站与2017中国山地自行车冠军赛第四站捆绑在同一个周末、同一场地进行，这是业余与专业赛的深度融合。赛道的起终点安置在去年相同的地方，现场物料进行了新的设计，抛弃了上一年的粉蓝色，现在看起来非常清爽、主题突出。 摄影：阮世捷，文章：阮世捷。受知识产权法保护之版权图文，请勿上传到轮火竞赛网之外的任何网站、任何论坛、商业微博、任何微信推广号、微信定阅号及服务器；请勿裁切和修改水印，不可用于商业场所的展示及播放，商业授权及版权疑问请联络876048124@qq.com，欢迎加入轮火XC越野群！qq群号：446021839 赛道进行了不少改动，原先很出片的大弯墙区被种上了一片油菜花，也就是弯墙减少了。另外增加了几个急上急下的陡坡，其中一个陡坡非常吓人，回到终点前有两个落到平地的小抛台。上图这里是出发后400米外的小型抬压道。 上一年的石板路元素保留了下来，从这里开始爬升。 抬升5米后下一个大陡坡再爬上来，如此反复，也许是设计师为了弥补此地附近缺少高海拨山体的原因。 继续爬升，这种宽度超车还是没有问题的。 赛道的总体结构为平路加上两座落差数十米的山。山顶附近有两个连续的梯形土包，熊建斌小试牛刀，速度不够快，所以起跳并不高。 两个大土包过后，还有一些抬压地形，这位车手不适应，被弹飞。 接着攀上一个大陡坡。 这是全场最吓人的下坡。 工作人员还在对大陡坡进行修改。主要原因是，如果车手推车下来的话，根本无路可走，于是工人们需要在这里增加一些可以走下来的结构。 去年，这片油菜花的下面修筑了几个巨型弯墙，但是今年，它们统统消失了。 |
| 2017-04-15 00:19:57 | 2楼 只看该作者 |
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油菜花田里，取而代之的是一些其它元素，比如这里是镶嵌了石块的上坡。
下坡这边有四个驼峰，但是这些驼峰尖而间隔大，不高的速度，你不可能飞到另一个驼峰背面，所以只能把他们当做巨大的抬压地形看待。
平路肯定是少不了的。 
需要提前加速才冲得上去的小急坡。
开始登上第二座山，看到了设计师的套路，上坡的地段镶嵌石块。
下坡就一定会有弯墙，下坡为什么没有乱石阵呢？  
林道里畅快而平滑的多个S弯，路面修整得如丝般顺滑，看样子设计师是想把下坡石阵安排到后面几站的比赛。
平路也可以做些文章，不断地转弯。
看到为应对雨天泥泞而铺设了大量碎石。  
终点附近的两个小抛台，间隔不大，接坡是平地，但是很少玩抛台的车友会有巨大的心理障碍。    
这位同学就吃了苦头，所幸没有大碍。 |
