| 2017-05-21 00:45:09 | 1楼 只看该作者 |
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全运会好汉须过高原关——2017中国山地自行车公开赛贵州龙里站 原本一年一度的公开赛龙里分站因政策改变，肩负起另一个重任，体育总局临时将龙里站作为业余山地车选手通往全运会的入围赛。5月5日，两则改革公告吸引了全部自行车运动媒体，得益于公众的高度关注，中国山地自行车公开赛龙里站瞬间被推到了风口浪尖，一时间，热情被点燃起来的山地车爱好者群情激奋，纷纷称赞这个历史性创举。 在天掉馅饼的同时，难免让人展开更多想象，也许改革推进的速度比我们预想要快。众所周知，中国体育长久以来存在着专业运动体系，选拔晋级有特定通道，并且处于一个封闭的体系里，体制外高水平爱好者无法参加体制内的比赛，同时体制内也不允许专业选手参加业余赛。可以用井和河形容这两边的关系，井水也曾经清澈，专业选拔制度曾经为国家输送了大量精英级运动员。但专业体系内的生态并不能形成健康循环，不能长久地自我造血。而业余运动则可以称之为河，河水自然地从高往低处流走，河流的大，可以代表爱好者的数量之庞大，浪潮的冲击，可以涤清河水，使污垢沉淀，河流是自然演进的产物，天生就有完善的生态循环系统，业余爱好者随着这个运动的发展，水平逐渐分层，市场推使，借助商业赞助为梦想铺路的选手，也就是我们常说的职业选手慢慢地增多，而这部分选手对于群众竞技水平的发展起了更重要的作用，我们相信正是如此，体制必然向职业体育倾斜。 回到本周六公开赛龙里站的第一天，安排了男、女子公开组、大学生组、计时淘汰赛预赛。男子公开组赛道单圈4.5公里，裁判临时将圈数定到了偏短的3圈，这样计算海拔累积需抬升600米。上坡量虽然不大，但赛道所在地1600米的海拔让长期在平原训练的选手难以适应。拿去年来说，广东帮的最好成绩是郭鑫伟，仅排在第七名。而云南车手普金学当时收获了男子公开组和计时淘汰赛的双料冠军，来自青海省的高原选手魏魁收获第二，所以赛前所有人都押注到高原选手的身上，普金学、罗丹志、米久江、魏魁一致被列为最有可能登台的选手。事实上，山圈暗流涌动，今年的实力榜与去年有着相当大的改变。高原会否成为平原选手永远的痛呢？ 摄影：阮世捷，文章：阮世捷。受知识产权法保护之版权图文，请勿上传到轮火竞赛网之外的任何网站、任何论坛、商业微博、任何微信推广号、微信定阅号及服务器；请勿裁切和修改水印，不可用于商业场所的展示及播放，商业授权及版权疑问请联络876048124@qq.com，欢迎加入轮火XC越野群！qq群号：446021839 |
| 2017-05-22 23:46:07 | 2楼 只看该作者 |
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男子公开组比赛是周六的压轴项目，兴许是为了先稳住观众，所以安排在最先进行。
临近发车，竟然发现人丛中有些选手还没进行检录，于是好心的裁判在发车拱门重新为这几位选手登记，但主舞台上的环节已经去到了领导宣布比赛开始，一声令下，部分选手冲出出发门，幸好裁判及时召回了这些急性子的选手。发车为何由主舞台上的嘉宾宣布，而不由拱门边的裁判发枪，看来这一习惯需要改进，不然会频繁出现问题。上图为第二次发车，过程顺利，70位选手沉稳地鱼贯而出，看样子没有车手胆敢在高原地带轻举妄动。
公开赛龙里站赛道被誉为中国最美、最难山地车赛道，不仅海拔高，赛道所在地本身就是一个喀斯特地貌公园，嶙峋怪石遍布赛道，而且很多石块像一把尖刀一样从地面长出来。裁判临时将公开组比赛原定的四圈改成三圈，可能考虑到要将比赛的完成时间控制在一小时左右。队伍行进至800米处，普金学在首位，封宽杰居二，余光伟此时状态不错，居第三位。
接着是第四位的郭鑫伟，去年，他在这条高原赛道仅取得第七名。
新人王，贵州的东道主车手米久江，熟悉贵州本地土质，以及海拔环境，他是赛前被看好的车手之一。他的身后有罗丹志、魏魁、朱俊、陈湘源、颜锦弟。魏魁在去年取得第二名，按照我们的传统思维，他将会在这条高原赛道上展现应有的实力。陈湘源是位传奇的车手，去年在公开组拼得第五名。
接着轮到广东帮，祖藉江西井冈山的林曦、广州车手梁建咏。
咏爷在乱石花园里“脚震”，也许是脚软所致，高海拔让广东车手呼吸不畅，全身乏力，发动机效能严重降低。
此时居第五位的米久江，盯着前面的郭鑫伟虎视眈眈。
赛道九曲十八弯，这边厢又遇普牛和封神。
贵州主场车手余光伟，首圈状态满格。
魏魁这个时候在第六位，与前面几位车手距离很近。朱俊出发抢位出了点问题，这个时候他在向前面的梁力麒喊：“让一让，让我到前面去”，梁力麒客气给朱俊让出位置。
暗沉沉的天色保持了一整天，中午时分还下起了一小会毛毛细雨，这样反倒让路面更加结实，18-24℃体感非常舒适，只是山顶清劲的大风会让你的体感温度略微更低一些。
第一圈过半时的封宽杰，此时他已经跑到了所有人的前面。赛道很多这种突现的小落着，对前叉的冲击不小。赛道整体由三座山丘两片刺梨地构成，难度最大的地方在出发后800米左右的第一座山丘，喀斯特地貌形成很多狭窄的小巷子，还有就是转弯后频繁遇到的急上坡，短下坡的石头地面有些很吓人，节奏的变化非常大。
余光伟此时贴近封宽杰。
普金学此时的位置开始往下掉，赛后他坦言，其实并没有什么器材问题和事故，只是状态不好。这个时候郭鑫伟也出了些问题，位置也往下掉。
朱俊一路往前，排位不断上升。
在刺梨地高速路段的封宽杰。
由车头扭捏的角度可以看到上坡的艰难。
第二圈，首位的封宽杰开始稳步扩大自己的优势。
没想到这个时候罗丹志状态越来越好，上升到了第二位，从狭窄的石缝中间穿过。
郭鑫伟结束暂时的低迷，第二圈卷土重回第三位，将余光伟、米久江、普牛压在身后。
朱俊由绝望的第10位已经抬升到第七位，逃出生天。
胡浩和颜锦弟分列第八和第九位，据悉，胡老板原先都没有安排这个行程，后来看到比赛带锦标赛名额，于是也前来尝试一把。
近段时间状态都不太好的林曦则去到了第11位，今天一开场便观察到他行进非常乏力。
梁力麒行进尚算流畅。
TCI的几位小伙伴节奏相近。
陈湘源下坡有点狼狈，频频下脚和不稳。
赛事中心面积不大，因为山里难寻平地。
队伍中后部的车手则更为狼狈。
数不清的手肋弯，赛道跟去年相比，多了更多带有弯墙的弯道，令整体行进更流畅。
TCI双子，陈永景和马伟南。 |
| 2017-05-23 17:08:20 | 3楼 只看该作者 |
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封宽杰其实从第一圈后半程就开启了单飞模式。
罗丹志在最后一圈的三分一处。
张牙舞爪的喀斯特地形，一旦摔跤，对器材和身体都会有不小的伤害，所以，需要精确度。郭鑫伟此时居第三位，他的车架在前几天的训练中撞到石头，导致车架出现了一点点裂缝。
米久江第四位，朱俊此时已经上升到了第五位。
余光伟在第二圈摔了两跤，导致节奏严重错乱，他说：“为了准备这场比赛，提前10天来训练，但是比赛里出现的状况太让人崩溃了，准备了这么久，就差一个名次，真的很伤心，心态出了点问题，太过紧张了，其实之前我的心态还可以的，但是中间特别特别想进入前五，有些地方太着急了，心态不稳，太想进全运会了，其实今天一大早起来，无论身体状况、兴奋度，都比前几天训练要来得好，太可惜了。
颜锦弟在一个落差弯道。
魏魁和胡浩掉到了第10名左右。
林曦的压弯。
附近的山体。
中国业余车手历史上第一个锦标赛资格诞生，公开组冠军封宽杰，山神经历了低迷的2016年，今年强势回归。 今年来这里训练的计划跟去年相比完全不一样，汲取了去年的教训，改变了训练计划。我觉在这里训练和比赛，对运动员最大的影响就是高强度运动、无氧，导致缺氧的情况，即使你技术很好，但是体力透支，缺氧会导致你的操控会变得非常非常的差。不管接下来有没有锦标赛，这站比赛对于自己的积分也是非常重要的，此前，这站是对自己非常不利的一站，能有这样的成绩我也意想不到。因为这站是锦标赛入围赛，不管是积分靠前或者是没有积分的选手都想来拼一把，基本上全国所有的选手都过来了。骑车到现在已经10年了，有这样的机会，我应该好好珍惜。作为一名热爱自行车运动的选手来讲，能站上全国的最高舞台，相信这也是所有骑车人的梦想。能去锦标赛，成绩已经不重要了，能够参加就已经非常好了。中国山地自行车公开赛出现的这一年多，促使我们的竞技水平有了一个非常大的提高。刚听说业余车手可以踩锦标赛的时候，我很高兴也很紧张，因为去年我在这一站的成绩很差，我担心比不好这一站，所以今天能够这样，已经很高兴了。比赛由原定的四圈改成三圈，对于不熟悉环境的选手来讲，骑的圈数越多就越难，骑得越久，他缺氧的情况就会越来越严重，对于没有高原反应的人来说，肯定是骑的圈数越多越好，这样他就有更多的机会去反超其它选手，如果让我选择，我觉得3圈和4圈这两个选项其实差不多。我和米久江、余光伟到达龙里的时间差不多，因为之前没有什么比赛，所以提前来适应高海拔，主要以适应海拔为主，然后熟悉里面的技术点。——封宽杰
郭鑫伟摇车冲刺，看样子是非常非常的害怕后面的人追上来，把他的锦标赛名额给打劫走，在终点线后挣扎了一番，抬了一下前轮向老法师致意，比封神多用了1分38秒。
14秒后，米久江出现，揽下第三个锦标赛名额。
今天状态大好的朱俊，若不是出发抢位不好，他的名次很可能还要靠前，甚至威胁到山神。 第一圈出发时没抢好位，后来在山里面又堵车了，你别以我们在结束第一圈通过拱门时都挨得很近，实际上节奏都不同，我们在后面追上去的人，强度都要比前面的大，压力也很大，因为拉远了，你会很紧张，会导致你控车出问题，第一圈我就摔了三跤，到最后一圈才追到第四位，如果今天发车抢位好的话，拿前三应该没问题，我最终成绩是第四，其实第二圈到一半的时候，我已经追到第五位了，本想稳定第五就行了，能去锦标赛就行了，最后罗丹志抽筋了，先是米久江过了他，然后我也超越了他，因为发车抢位没抢好，有点遗憾。发车的时候现场有点混乱，因为裁判叫我们听主席台的声音，但当时裁判还在登记没检录的人，后来跟出去之后又回来，我已经下了个高齿比，后来第二次发车时，我的档位没有调回去，再次出发时我的档位太重了，当我意识到蹬不动时，别人已经往前走了。今天的目标达到了，还算满意。——朱俊
不知道该欢喜还是悲伤的罗丹志，大好状态保持到最后一圈的中段，没想到摔了一跤之后抽筋了，停在原地一分钟动弹不得，那个时候，他已经看以封宽杰距离自己不远，万分可惜。但值得庆贺的是，他抢到了最后一席锦标赛名额。 我是18号过来的，来得比较晚，比赛就按我的节奏踩，第一圈我看到郭鑫伟好像没力了，第二圈开始，我越踩越顺，最后一圈的时候，有一个大下坡左拐，由于太快了，后轮漂移，把脚部肌肉拉了一下，然后就开始觉得有点不顺，到那边的上坡，我两个腿都硬了，我倒了下去，一个车友将我拉起来，在那里停留了一分多钟，郭鑫伟就追到我了，他在那里喊：“罗丹志，快一点”。我动都动不了，你叫我怎么骑，最后竟然还能保住第五入选锦标赛，很高兴。我本来已经见到封宽杰在我前面了，就在两个弯位前，总之，又遗憾又开心。我准备投靠云南队的陈教练，他看到我拿到这个名额特别开心。参加锦标赛，就算是被套圈，我都会很高兴，能参加就是一个荣誉。——罗丹志
开幕式前的旅游产品推介会。
在朱女神的威迫之下按的快门。
车队亮装仪式。
当地风俗服饰，据说这样充满了挂饰和刺绣的少数民族服装价值不菲。
领导们的站台时间，他们为比赛致以贺辞。 |
| 2017-05-23 17:15:23 | 4楼 只看该作者 |
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在男子组还没颁奖时，女子组便发车了。三圈的比赛，赛道相比男子组砍去了一些难点。
何冲早已单飞。
因为赛道带的颜色与男子公开组没有区分，我们难以辨认女子公开组的专属赛道，如果用颜色进行区分，对观众，对媒体都非常有利。
轮火竞赛的朱维，绰号“米琪琳姐”。
何太后一直独孤求败而不能。
单江娜其实曾有过专业车手的身份，退役多年可踩业余赛，但据主办方的说明，曾有过专业车手背景都不能获取业余车手进军锦标赛的入场券。
朱维的技术在大夫山帮的调教之下，日渐成熟，大夫山帮包括TCI车队，还有众多热心的山地车爱好者，朱维由岌岌可危的第五名上升到了第四名。
胡汝由首圈的第4名落后到了第五名，身后这位应当是江锦嫦。
何冲建立了巨大优势，达到2分半钟，申请裁判下回把此位美男子发配到男子公开组吧！
二姐陈颖在各大比赛证实了自己：“我也可以当二姐”，2015年才开始骑山地车的她，慑于公路车的高速危险，胆小的她选择了山地车，自15年借车参加了第一场比赛后，便一发不可收拾，赛前她根本不知道这场比赛有锦标赛资格，真到5月16日才有朋友告之，差点错失比赛。
单江娜此时在最后一圈。
建议朱女神下坡放闸加脚，她却回话说，不追了，追不上，完全没意识到体重大下坡有优势。
胡汝还在防守这个五姐的名额。 
朱维在各个技术位都显得张驰有度，下坡完全不害怕，广州大夫山就以出这种人才而著称。
陈颖的前面和后面都没人。
朱维追上单江娜的计划落空。
感觉何冲对名利看得蛮淡的，拿到锦标赛资格不是特别兴奋，不像前面那些男生，锦标赛名额真的很重要吗？它能换来什么，对于何冲来说，它真的是个未知数。 其实有提前来适应亚高原气候，在贵州，亚高原，爬坡又多，很累，能去锦标赛，能跟专业选手同场竞技，互相学习一下，自己的水平跟专业队比还是有很大距离的，我也是想，能参与一下就好了。这一次只是开放业余选手参加4年一届的全运会，机会很难得，下一次也许就4年后了，到时候不知道自己还踩不踩比赛呢！——何冲
还是个人车手的陈颖，显然，拿到好名次，对自己的商业价值会有很大的影响。 我是90年出生的，今年27岁了，比较晚的喜欢上山地车，大概是2014年观澜湖那个比赛开始，借了别人的车比赛，因为自己买的车不是太好骑，自从那次以后就喜欢上骑车了，不骑公路车的原因是觉得太危险了，公路车一摔的话摔一大片，而且还常常被别人波及，特别是冲刺时的大集团摔车，山地的话也会摔，但通常都是因为自己技术不好才摔，也不是因为胆小才骑山地车，有些下坡需要胆子大才行。龙里比赛的前三天，我才知道业余车手可以进军全运会这个消息，我原本都没打算来的，后来决定还是参与一下吧！首先感谢这个赛事 给了我们这么好的一个平台，能和国家队同场竞技很激动 谢谢主办方给的这次机会，多年的努力终于被得到了肯定，此时的心情既喜悦又激动。——陈颖  单江娜冲线。
其中一个锦标赛资格，朱维根正苗红：纯粹的业余车手，为开心而活，在朋友的鼓励下，临近比赛才对锦标赛这件事有一点点兴趣，在友人的诱骗之下才来比赛。
何老大接受中央电视台的采访。
女子公开组前三名：何冲、陈颖、单江娜。 |
| 2017-05-24 02:05:51 | 5楼 只看该作者 |
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男子大学生组比赛在周六中午进行，两圈的比赛，赛道和女子公开级一样。
 
150名选手参加了大学生组的比赛，而上面的女子公开组则有42人。
人潮涌动，比赛迎来了大量观光游客和附近的居民，比赛现场所能够消费的食品较为单一，很多车手比完赛后需要四处寻找食物。
被小BABY发现了。
可爱的小男孩，当地人攀山越岭的工夫如履平地。
嘟着小嘴的小男孩。
现场还有小朋友滑步车比赛。
计时淘汰赛预赛即将打响。    
留下来坚持参加余下比赛的车手，他们的午间食物较为简单，现场设置了一个小型美食区，主要以当地风味食品、烧烤为主，期待当地能为车手供应一些富有营养、适应大部分车手口味的正餐、菜品。
魏魁肯定希望能在计时赛拿到好名次用于补偿今天的损失。
大学生组前三名：陈美丽、蓝顺维、禤灿宏。 第一次参加中国山地自行车公开赛的大学生组比赛，之前的两站比赛因为在实习，没有去，我是读法医专业的，在贵州医科大学，从大一开始到现在一直坚持练车，主要在贵阳城里，主要练爬坡，其实爬坡和越野的线路都有的，这次赛道很多技术难点，公开组的线路更有趣更有挑战性，我去体验了一下，有点遗憾不能兼报公开组，非常非常想玩公开组赛道，明天的体验组比赛，我还可以参加。——大学生组第一名：陈美丽
花灯表演压轴结束当天的活动，融合了当地山歌、话剧情节、弦乐、打击乐器和舞蹈。明天将迎来水平更高的专业组比赛，敬请继续关注轮火竞赛。 |
