| 2017-12-15 23:31:26 | 1楼 只看该作者 |
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兄弟之争 — 广州番禺区第五届自行车邀请赛 番禺区自行车赛相比往年晚了一个半月，在广州来说，比赛时间越靠后，天气也越凉快。还记得大夫山亚运会赛道落成的那年6月，当时一个业余山地赛很多车手中暑，甚至还有车手当场晕倒在赛道里。所以小编觉得广州的冬季举办山地赛相对来说比较人性化，而且还能与一些超大型比赛错峰。这个比赛一直在变，早几年是两天赛，一天公路一天山地，自从去年起就剩下山地车赛了，今年的组别进行了一些压缩，剩下三个组：男子青年组、男子壮年组和男子公开组。这个比赛还有一个特征就是没有女子组，据说是因为女子组人数太少，所以就不开。另外，比赛定在周五而不是周末的原因据说是因为生怕参赛车手以及观众太多，会给组织方带来压力。综合起来，这些也许就是政府投资做比赛的特征了，凸显了他们考虑问题的角度。 摄影：阮世捷，文章：阮世捷。受知识产权法保护之版权图文，请勿上传到轮火竞赛网之外的任何网站、任何论坛、商业微博、任何微信推广号、微信定阅号及服务器；请勿裁切和修改水印，不可用于商业场所的展示及播放，商业授权及版权疑问请联络876048124@qq.com，欢迎加入轮火XC越野群！qq群号：446021839 |
| 2017-12-17 02:18:21 | 2楼 只看该作者 |
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周末在广西和云南有两场超大型山地赛，一些广东藉车手赶在周末前参加番禺赛。
在番禺赛结束后的下午，他们一部分人将会转场去广西。
一个简单的开幕式后，男子青年组发枪。
比赛在周五，所以观众可以说是寥寥无几，大部分普通车友需要请假才能参加这个比赛。 
大夫山森林公园自从开园之后，植被越来越丰茂，林子里光线昏暗。
以站台为目标的颜锦弟，如无机械故障和其它意外，该组冠军非他莫属。
不知道大家还记得亚运山地赛道落成之初的模样吗？
当时的山地车赛道修建理念与现今的国际赛道理念有着很大的区别，当时的亚运赛道是一条纯粹的体能型赛道。
山体海拔不高，但车手每每攀爬到一定高度就下降到最低点，每圈爬坡量有140米，圈长4.95公里。
陈国豪奋战在该组的第10位。
路边的灌木长势越来越浓密，很大程度上挤压了赛道的空间，很多地段被蕨类植物和藤蔓遮挡，视线不好，意味着你想骑得快，需要记住路况。
2010年亚运会赛道竣工时，赛道路面全部经过人工修整，并不像现在看起来这么天然，当时赛道的平整状态如同农村里的那种土制晒谷场。
从狭窄的弯道冲出开阔地带。
一棵因为虫病而老去的大树，枝干在某个暴风雨的夜晚轰然倒地。
颜锦弟锁定第一位，拉开上图黄晓强接近2分钟。男子青年组车手之间实力分层明显，到了第二圈，赛道里车手之间距离比较大。
李柏霖居第五完赛。
瞅什么瞅？号码都要掉啦。邱永全以21名完赛。
爆胎哥，完赛后并未被收录进获奖名单内。
各种各样的寄生植物。 |
| 2017-12-17 02:18:41 | 3楼 只看该作者 |
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已经被摄影师给收容了，还这么开心。
壮年组年龄下降到了30岁，众多实力车手挤进来，竞争压力巨大。咏爷（梁建咏）身后起码数百米没有追兵。
如果你没听说过“炒螺中国车队"你一定没来过大夫山。由一班志同道合，时常在一起宵夜的番禺车友组成，直接用宵夜里的炒螺命名车队，一个有着浓厚的广州宵夜文化痕迹的车队名称，而李泳标则是这个车队的头号车手，这个时候身居第二。
谢勤克后半圈被身后的李锐超越。
来自东莞常平车队的曾宪振。
绿意盎然，在广州，最适合玩单车的季节应当是秋末冬初，也就是10月到12月之间。
公开组压轴登场。
车友周泳安收藏的GT全山地车XCR4000产自1999年，已有18年的历史。
避震结构独一无二。
五通连接在后叉，但中轴又能顺着大型轴承变化角度。
后避震Rock Shox Deluxe，有4.6寸行程。
前叉Rock Shox Judy C，有3.15寸行程。
前制动器Avid 1D-25 。 
刹车拨杆Avid SD-1.0 L 受过重伤。
8速Shimano STX-RC后拨。
SR 22/32/42三片盘。
神一般的存在。
公开组踩4圈，共20公里。陈永景首个完成第一圈，郭鑫伟藏在陈永景身后不远。大夫山是TCI车队的主场，是他们的训练基地，而郭鑫伟曾经也是TCI的一员。 |
| 2017-12-17 02:25:15 | 4楼 只看该作者 |
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郭鑫伟藏在陈永景身后不远。
林曦在第三位。观众们集中在这个下坡，赛道的其余地方人迹罕至，只有个别摄影师的身影。
同样，这里也是第四位的马伟南的主场。说回2010年亚运会山地赛，当时并没有公开售票，其它亚运会项目基本上可以买票观看，唯独山地自行车项目没有公开售票，可想而知，某些人的思维是多么的封建。
多年以后，这里的赛道年久失修，却多了很多天然的元素，不像当年那样，下坡完全没有技术点。
大夫山赛道覆盖的范围很大，走完的话需要耗时不少。现在感觉就是一条野路，元素并不丰富，已经没有人工的痕迹，没有弯墙，没有设计完善的抛台，下坡的兴奋点（技术点）也很少，但是作为体能训练，是一处绝佳的地点。
钟育明在一处下坡接弯道。
韩宜洋。
第二圈陈永景仍然居首位。
郭鑫伟和林曦就在咫尺之间。
蒋秉勇在第5位左右。
韩宜洋的第二圈。 
尘土飞扬的季节。 
郭鑫伟在第三圈发动进攻，拉开陈永景50余米。
陈永景和林曦。
马伟南还是守在第四。
最终郭鑫伟拉开第二位的陈永景足足2分钟，摘下该组冠军。我们不妨将比赛理解为兄弟之争，这场比赛的公开组前四名里就有三名车手曾经效力TCI车队，番禺大夫山培育了大量中国顶级业余山地车手，而他们又在全运会取得了非常傲人的战绩。也许没有大夫山亚运赛道就没有TCI，也没有郭鑫伟、罗丹志的成功。赛道直接影响周边自行车爱好者的骑行水平，不知道大家有没留意这种紧密的关联性，运动基础设施的建设、开放，对于运动本身的发展推动作用巨大，特别是一些永久性、免费开放的山地车赛道。大夫山赛道一年仅仅举办一场比赛，而且比赛的设置、组别逐年阉割、规模压缩，与体育大国的发展战略显得有点儿背道而驰。  没拧紧镙丝，导致的松脱。下午14点30分颁奖，至此一年一度的番禺赛圆满落下帷幕，期待比赛能够向深圳平湖自行车公开赛看齐，在这样一个具有优厚条件的地方，将山地车运动文化发扬光大。 |
| 2017-12-16 06:59:13 | 6楼 只看该作者 |
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广州番禺区第五届自行车邀请赛 小样图下载：https://pan.baidu.com/s/1jHWfhZK
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