5个参加山地雨战的小提示

其實只要做些小準備，雨天參加山地車賽並不是大家想象中那麼惡劣。

郑泽诚在2013specialized闪电杯香港动感亚洲越野山地车节-芝麻湾站


1.擋泥板
雖然擋泥板會增加單車的重量，但適當地使用，如只裝一個前擋泥板，其實不會重太多，這樣的小配件可以防止泥漿彈到你的臉和眼睛，這次我沒有準備擋泥板，因此面上和眼睛都是泥漿，這個下次一定要裝，不能懶！

2.單車上的防泥措施
除了安裝擋泥板外，車架和單車某些特別容易粘泥的地方，可以用一些噴霧作準備，這樣可減少單車粘泥後的重量，有興趣的車友可稍後 pm跟我再作交流。

3.泥地專用輪胎
輪胎的選擇總是最重要的，因為輪胎的性能對於選手的影響很大。在雨天的時候，我們會選擇胎釘較疏的輪胎，以獲得更佳的排泥性。在今次的比賽中，我選用了 Specialized Ground Control，這款輪胎屬於全天候型，排泥性能也不錯，最重要是在平緩地型上不會有太「拖腳」的感覺，另一款可以推薦給大家的全天候/濕地輪胎是 Hutchinson Toro，
它的胎釘同樣較疏，排泥性能也不錯。

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4.潤滑

為了讓鏈條不會給泥卡死，賽前給它上鏈油也是重要的一環。因要應付雨天的需要，所以鏈油當然要選雨天專用的 Wet，記得乾性的鏈油 (Dry)是留給乾燥天氣或晴天用的。


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5.把套
單車上其中一件一定不能轉動的零件，就是把套，所以平時練習的時候都已經要確保把套不能轉動，在賽前請再三檢查。很多把套在雨天或全濕時就會轉動，其實這樣是非常危險的，試想你在下坡時，把套突然轉動的情況。

最後，給大家的建議是多在雨天練習，如果未曾在雨天騎過山地車的車友參加雨戰的話，很大機會失手摔車。如果覺得只在乾地騎車，而濕地可以自然地應用相同技巧的話，那我可以跟你說是不可能的事。

作者：前香港队运动员香港FSBIKE培训机构教练 郑泽诚