| 2018-08-31 01:59:19 | 1楼 只看该作者 |
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竞速VS自由骑 — 2018中国龙陵松山速降国际邀请赛决赛
8月30日，2018中国龙陵松山山地自行车速降国际邀请赛决赛正式开锣。 摄影：阮世捷，文章：阮世捷。受知识产权法保护之版权图文，请勿上传到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、商业微博、微信公众号、服务器；请勿裁切和修改水印，不可用于商业场所的展示及播放，商业授权及版权疑问请联络876048124@qq.com，欢迎加入轮火速降ENDURO林道qq群：174406351 早上10时，主办方在赛道起点举行了简洁而又隆重的开幕式。 多个国家和地区的运动员参与了开幕典礼。 久未谋面的李松润，基本上只参与云南地区的速降赛，鲜少离开有着得天独厚条件的大云南。 赛道起点位于松山战役遗址的一侧，全长1.15公里，最高海拔1974.2米，终点海拔1805.6米，垂直落差达到了174米。赛道趋向于公园风格，有着绝对的安全性，包含的元素主要有大量弯道、小落着、高速的陡峭路段。上半段较多踩踏，下半段倾斜度稍大。赛道两旁种植着一望无际的玉米和烟叶，朝着赛道前进的方向望去，可见盘旋在山腰间的滇缅公路。 10点20分，女子组决赛开始，危杨洋第一个发车。 其后是来自于广州的速降少女陈颖妍，年仅18岁刚刚考上大学的她，速降车龄却已经有3年多，多家重要媒体对她的事迹进行过报道，在广东已经是街知巷闻的故事，关于她的新闻，最早出现于轮火竞赛。风络上流传着关于她的数部微电影，有兴趣的同学可以进行搜索。 可能跟这次的邀请车手名单有关，主办方特意邀请了多位国际山地车巨星，包括三位年纪在11-14岁的儿童。以Jackson Goldstone为首的三位少年山地车手，他们在童年很早的时候就已经接触山地车，掌握了很多成年人都不一定会的山地车技巧、土坡大招，同时也在国际社交媒体中积累了大量粉丝。 青少年组开始发车，云南车手杨尹嘉 ， 02:30.329的成绩距离第一名多达46秒，毕竟对手是世界上少有的青少年山地车巨星。 四川小车手罗文勇以 02:14.495成绩位居第七，全程均速达到了31.021公里。  峡谷对面被群山环绕着的小镇。 北京车手李亚森很小的时候就被父亲所熏陶，爱上了山地车骑行，他的技术积累在国内青少年中算得上佼佼者，面对高难度路线和腾跃，常常面无惧色，不过这次的发挥有点儿失常，憾居第六名。 云南小车手张皓钊以 02:04.297拿下第五名。  “天无三日睛”常常被当地人形容龙陵的天气，确实如此，天气预报天天都有雷阵雨，不过，我们的运气相当好，只是前天夜间下过雨，排位赛和正赛都是晴天。 重庆车手文弦正赛与训练判若两人，小小年纪的他，眼神中流露出车手必须具备的求胜之心。02:01.689，他担当起了大陆的最佳青少年车手。仅仅接触山地车数月，便拿下此次比赛的第四名，有一种东西叫天赋。 新西兰车手11岁的RORY MEEK摘下青少年组第三名。 RORY MEEK的哥哥，13岁的TOBY MEEK发挥稳定，夺得该组第二名。 Jackson Goldstone出现了两个失误，第一个，在前面一堵弯墙穿越过来时，后轮落在弯墙顶部，导致侧滑。第二个失误则是，出现侧滑后，他竟然回头望了一眼弯墙。正赛用时01:43.474与排位赛用时01:43.435差点儿雷同，良好的稳定性让他继续统领该组的榜首。 梯田和险峻的地形。 大众组也开始发车，云南车手和峻丞的 02:15.924让他居于该组的中上游，在25名参赛车手中拿下第12名。 |
| 2018-08-31 04:15:44 | 2楼 只看该作者 |
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北京车手唐帅正在通过一处小落差，02:13.073让他立足于竞争非常激烈的大众组第十名。
很多车手在这里滑倒，而罗浩顺利过关，并在大众组摘下第六名的好成绩。
02:01.459，大众组第三名，该组做得最好的大陆选手，广西车手黄家军，他应该满足了。
云南车手汪志鹏，看起来速度并不快，但却能以02:06.219的成绩，位列大众组第五名。
江帅君在大众组的排名和昨天的排位赛一样，惜居第二。
台湾车手郭旬斌继续高歌猛进，沿续昨天的良好状态，以 01:55.512斩下大众组桂冠。
途经潮湿的林道弯墙段，北京的大师级人物、车手巩燕泉继续书写他的不老传奇，第12名的进帐。
云南一哥李松润，既是赛道修建专家，又是一位具备超强实力的车手。
叶正午拖着他已经骨折的脚踝来云南比赛，他说，比赛和训练时根本不痛，但，，，，，，在床上睡觉就痛，这就是战士。赛道具备绝对的安全条件，归功于两旁的玉米地，因为，一旦控车失败，就可以进玉米地“偷摘”了。
北京车手于嘉轩身材高大，可以骑大码车，优势明显，以01:53.945拿下第七名。
重庆车手曾军珲，第十一名。
张栓表示，“踩到一半就已经没力了，年龄大了，体能不行了，再加上这条路一直需要踩踏”。
江苏车手周晓龙以01:49.302夺得第四名。
四川车手廖海杰落后第一名5秒，位列精英组第五。
宋佳逸表示，正赛的时候比较淡定了，不像排位赛那么着急。01:46.267，以半秒之差斩下第二名，相较于排位赛，他与肖聪调转了排名位置，更上一层楼。
目击肖聪的一个小失误，飞跃穿越两道弯墙时，后轮落在弯墙的斜面上，侧滑了一下，不过损失并不大。他自己表示，已经发挥了全力，后半段不够流畅，还需要改进，弯墙还是处理得不好，可能太紧张了，而且弯墙需要的技术比较多。01:47.723比排位赛进步了2秒，但排名却滑落到第三名。
广东车手梁金隆 的 01:45.714比排位赛足足少了3秒。签下新车队的第三战，收获GDL和龙陵两个冠军，不虚此行了。 
发车点附近的观众。 |
| 2018-09-02 01:39:43 | 3楼 只看该作者 |
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展览街。
江思翰扭伤脚踝，最近几天都绑着绷带，所以战斗力也下降得比较厉害。
加拿大车手JOSHUA FULTZ在排位赛开始前空降龙陵，练习次数少得可怜，不愧为顶尖车手，在不熟悉赛道的情况下仍然能拿下邀请精英组第四名。  
江胜山的01:38.714，比排位赛前进了1秒，在多位国际豪强的包围之中夺得第二名。 “我觉得赛道整体很不错，在这么短时间内可以弄出这样一条蛮有连贯性的赛道，赛道主要以流畅性为主，以这样的地形设计出这样的线路，我觉得很不错了。时速可以来到30-40公里，真的是蛮快的，不会很卡，像Enduro那样。预赛其实有些保留，不像正赛这么流畅，原本目标是推进2秒，但实际却只推进了1秒多。大家都在拼临界点，撑得住就有机会，毕竟赛道很短，每一个弯位，每个技术点都要斤斤计较。
澳大利亚车手TIMOTHY EATON比排位赛少用半秒，揽下第三名。
捷克车手MATEJ CHARVAT压轴出场，简洁而又凌厉的过弯让观众叹为观止。终点成绩01:38.272，比江胜山少用0.4秒，比自己的排位赛成绩少用了0.3秒。
现场观众人山人海。  
颁奖典礼即将开始。
TIMOTHY EATON歪掉的后轮。
女子组排名： 排名(Rank) 编号(N°) 姓名(Name) 国籍/地区(Nation) 成绩(Time)
少年组前三名： 排名(Rank) 编号(N°) 姓名(Name) 国籍/地区(Nation) 成绩(Time)
大众组前三名： 排名(Rank) 编号(N°) 姓名(Name) 国籍/地区(Nation) 成绩(Time)
精英组前三名： 排名(Rank) 编号(N°) 姓名(Name) 国籍/地区(Nation) 成绩(Time)
邀请精英组前三名： 排名(Rank) 编号(N°) 姓名(Name) 国籍/地区(Nation) 成绩(Time)
捐赠仪式。
主办方叶总与邀请车手合影。 |
| 2018-09-02 01:42:35 | 4楼 只看该作者 |
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每组前三名上台一起喷香槟。
紧接着压轴节目是飞包表演。
巩燕泉小试身手。 
一位车手在空中与速降车分离。
幸好没有什么大碍。
紧接着梁金隆也失误摔跤。
RORY MEEK。
陆冠达。
风驰电掣的江胜山。
Jackson Goldstone的摆尾角度超大，而且动作非常流畅。
肖聪的大鹏展翅。
陆冠达的空中水平。
江思翰放双脚。
TOBY MEEK。
RORY MEEK。
Jackson Goldstone的大鹏展翅。
TOBY MEEK放单脚。
肖聪放单手。 |
| 2018-08-31 05:21:24 | 5楼 只看该作者 |
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Jackson Goldstone。
梁金隆尝试做一个水平360. 
以摔跤告终。
RORY MEEK的神龙摆尾。 
TOBY MEEK的神龙摆尾。
主持人甚至拿出现金鼓励车手，动作OK的都会给予奖励。
肖聪的空中水平。
JOSHUA FULTZ的空中水平。
TOBY MEEK的放单脚屡试不鲜。
人山人海。
JOSHUA FULTZ的抓垫。
江思翰放双脚。
陆冠达的空中水平。
仰天长啸。
神龙摆尾摆不停。 
当属全场最佳的神龙摆尾，没错，摆动的幅度差不多超过了90度，不幸的是JOSHUA FULTZ摔跤了。
鹰击长空，我可以取个新名字吗? |
