| 2020-11-01 22:05:15 | 1楼 只看该作者 |
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山地两轮大融合 ｜ 2020 HIBP Enduro Series耐力系列赛秋季站 2020 HIBP Enduro Series耐力系列赛秋季站今日在衢州市龙游县沐尘畲族乡双戴村结束为期两天的争夺。 高精度图片，建议手机浏览器横屏观赏，摄影：阮世捷，文章：阮世捷。受知识产权法保护之版权图文，禁止上传到轮火竞赛网之外的任何网站、任何论坛、微博营销号、任何形式的微信公众号及服务器；请勿裁切和修改水印，不可在商业场合展示和播放，购买图片请联络微信号：13580341108，欢迎加入轮火XC越野群！qq群号：446021839 速降ENDURO林道qq群：174406351 耐力下坡赛是山地车的另一分支，仅在下坡路段计算时耗作为成绩，转移路段虽说有关门时间，但大部分比赛都控制得比较宽松。 点到点发车，由海拔较高的起点出发，俯冲至赛道的最低点结束计时。这种比赛通常被赛旅爱好者视为深度体验式的旅行，因为比赛期间，参与车手需要在大山中进行长距离的跋涉，比赛涉及的路程长，活动范围很大，通常在人迹罕至的深山老林中进行，相比公园式的DH赛和绕圈XC赛，ENDURO赛是一种大山穿越活动，更加考验车手的胆量和能力，同时也能欣赏到普通人无法看到的秀丽风光。 这是一种探险式的山地车骑行。 谈到举办山地车耐力赛，双戴村有着得天独厚的天然条件。首先这里地处丘陵，海拔在408米到1349米之间，山中很多绵长的小径有着巨大的落差，这是耐力下坡赛的必要条件。另一方面，相当多沉睡中的林间小径，有待发掘，一旦经过修路师的雕琢，它们有机会成为那些山地车爱好者为之唾涎的黄金小径。双戴村地处“浙西大竹海”生态休闲旅游区内，竹海茫茫，一望无际。 在赛前勘察赛道时，我们来到一个竹编作坊。大叔正忙于劳作，墙壁上挂着各种半成品及制作好的材料。 这是大叔的作品之一，造型优雅的竹篮，我们当然不希望选手们竹篮打水一场空。此次比赛除了排名奖励，还有很多礼品抽奖，相信来比赛的选手都能赚个盆满钵满，不会空手而归。竹编器具是当地民众日常生活中的必备用品。据说，在村落形成之始，就有民间艺人从事竹编这一行当，代代相传，延续至今。 RST避震器冠名赛段结尾处的村庄，这一赛段安排在周日也就是11月1日进行。 RST避震器赛段信息：1.63公里长，最高海拔881米，落着213米，终点是金鸡庵村，这条村子是“浙西大竹海”的典型景致所在地。 RST赛段结尾正巧是村子，赛道取道村庄旁边的石板、石阶梯伸向村口的水泥路终点。 周五上午，正在训练的两位湖南长沙车友，他们一行10余人，花费9小时从长沙驱车来到这里，不愧为热爱。 在金鸡庵村望向对面的山谷。 上海车友杨琦，号称全国骑车最多的店老板，他是一位硬核山地车爱好者，前一月在甘肃EPIC碰见他，现在又相聚在华东地区的耐力赛。 几位上海车友正在训练。 上午训练的车友不算多，于是去探访了金鸡庵村的一户人家。我第一次见到这么大体形的红薯。 这是房子的正厅。 门口堆放了很多干竹，估计能烧上若干年而不需要购买煤气。 门口凉晒的小黄豆。 猕猴桃晒干，据说可以煲汤。 晒干的生姜。 洗红薯专用的木桶。 刀削豆，大小正如一把大刀子。 这则是广东地区也很常见的老丝瓜晒干，内部纤维可用来做刷子。 这是黄铜制作的丝刨。 大叔家的厨房面积有数士平米，粗砂浆水泥地面防潮防滑。 大叔在房里拿出很多晚熟的猕猴桃，尝一口，熟透的很甜。 炉灶整合了开水壶和烤红薯功能，广东一带的炉灶多数只能烧饭和炒菜，并不会有这么多整合。 取之不尽的山泉水。 连暖炉的外围都用竹编来装饰。 饭烧得差不多了，用它来捞米饭出来，锅里剩下的作为稀饭。 转称路段往下俯瞰。 红豆和稻谷。 小黄豆。 辣椒干。 这种是大黄豆，小编是第一次看到大黄豆。 秋收的喜悦。 一条小溪将村子分为两半，这是小白鸭的游东场。 村子盛产红薯，于是洗红薯成为了他们的日常。 红薯磨成的粉，可以制作成粉条。 依山傍水。 村口的HIBP自行车公园标志。在不久的将来，这里将会成为华东地区山地自行车运动的重要打卡点。泵道将会安排在前面100米的左边，据说最少有3千平米的面积。 周五的下午，车友们来到FREY冠名赛段训练，这一赛段的比赛奖在周六上午进行。 事不宜迟，车手们立即一头扎了了进去。 赛段信息：全长2.79公里，落着有334米，最高点海拔918米。 赛段特点方面，全程有着一半左右长度的半管地形。 植被干茂，腐叶里藏着很多蚊子，当你惊醒了它们的时候，你最好包裹好自己的皮肤。 赛事组委会的办赛理念很前瞻，比赛里有轻型电动车组别：轻蜂组。 有些车手带了速降单车来骑耐力赛，他们是有备而来，因为此赛段非常笔直，而且全程需要踩踏的地段很少。 几个轻微的上坡，如果速度快，速降车也可以冲上来。 除了半管地段，其余地段行进在山腰，一侧非常陡峭，有些地方需要护网。 在这样的赛道上拍照，非常考验摄影师，如何做到不会影响车手比赛，又能保证自己不会受伤？那就需要你和车手一样快，同时，还要和车手们有着同样出色的技术。 每隔一段时刻便观察一下竹林的光影变化，约在15点拍摄，阴影的色温很高，快要变成蓝色了。 山的东面陷入阴影中。 |
| 2020-11-06 12:37:17 | 2楼 只看该作者 |
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快要16点了，华东地区比广东早半小时天黑，那么在17：30分之前小编必须返回山脚。
比赛组别：男子组（山地车）、女子组（山地车）、大师组（山地车）、新人组（山地车）、轻蜂电动车组、FREY电助力组。
半管地形如上，大部分比较直，但偶然也有拐弯，土质不松，得很软，泥土的水分含量很大。
部分地段的两边能看到苔藓。 
太阳快要下山了。
硬尾哥夏雨森表示没有太多压力。
赛事的主脑周骏在天黑前出巡，大概是亲自观察一下赛道。
一些隐藏快速线比较惊险。
这位湖南车手脚踏打中一竹桩翻车。
雅迪电动硬尾强势插入。
流连忘返的车手。
时间快进一下，现在是周六，10月31日上午，比赛将在8：30分正式开始。
RST避震器助力耐力及速降赛多年，产品性能也愈发优秀。
amy姐姐指着今天赛道的最高点。
永远26，拒绝成长。
硬碰硬。一台超长前伸量27.5硬AM。
全是狠货，以上两位不会是失散多年的兄弟吧？这发型这表情。
看到方丈的成绩单姓名，这位是北京的Odi。
“15岁”的鬼魅。
上面说过强势插入的雅迪，这台将近7千元的低配电助力车性价比很高。
早上的开幕式。
浙江省龙游县沐尘畲族乡书记吕燕为比赛致辞。
沐尘畲族乡双戴村书记吴永生宣布比赛开幕。
车友们欢呼雀跃，因为耐力赛在中国真的太少了，HIBP所做的工作是开创性的。
洛沙舟发出，他的工作是清理赛道。
Odi和1/4，看来每次来方丈的比赛，我都要换个外号才行。
你们迟到啦！
速降车如何应对中转爬升路段？
身高差不多有190cm的老外Ian Douglas-Jones，老家英国威尔士，移民去了新西兰，在上海工作。
北京老炮李雨。
男子组的争冠车手来自苏州的水鬼。
宗朝贤，他们提前打听到赛道比较陡峭，于是将速降车带了过来。
334米的爬坡，这是赛段的非计时段。
第一位发车车手丁再刚。
然后陆续发了几台轻蜂。
杨琦准备挑战全场最短用时，也就是上坡转移段的计时加上下坡段用时的总时间。
发现一台DOB在轻蜂组里。
李雨在骑洛基山。
赛道非常狭窄，摄影师需要过人的技术才能不被选手追尾，同时又要记录他们的骑行。
摄影师在赛道两侧左躲右闪，时而将身子吊挂在悬崖一侧。
鬼魅干脆一直按住加速按钮。
轻微的上坡。
接着便俯冲而下。
前几次见到赵鹏，他都在推车，GDL的年终赛还有甘肃越野多日赛，现在终于不用推车了。
魅力单车的老板戴乐鸣，也是一位硬核山地车爱好者。 |
| 2020-11-06 12:36:27 | 3楼 只看该作者 |
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搭载了一支180行程RST前叉的速降车，俞斌在首日的FREY赛段创造出00:05:44.263的成绩，夺得男子组第一赛段第二名，距离最快选手宗朝贤9.5秒，他在比赛时共遭遇了三位较慢的选手，损失大量时间。
比赛中的选手。   
半管里的车手，在半管里骑车，倍添一份安全感，但摄影师却无处躲藏观众观赛可能也是难题。 
有些竹子还长到了半管中。    
半管地形的深度可见一斑。  
弯道以及下段更为陡峭的地段。 
赛道里不多见的岩石阵，上为夺得女子组赛段第一的amy姐姐。
上海一轮滑俱乐部“生滑”的车手高瑞淼本赛段排名第三。
新人组童天。
身上不少泥印子，耷拉着的帽檐，发生了什么？
终点线。
陆续冲线的车手。
Odi在问我怎么回终点。
1/4同学回到终点，同时，她还是比赛的工作人员。
周六晚的抽奖环节。
小丁在两天内得到两顶头盔。
RST土坡专用前叉被抽出。
抽奖环节不一一赘述，因为奖品实在太多了，不能一一列举。
最后是派发一些RST小装备。
杨琦带来的明火烤炉，然后我们发现月亮很圆，再仔细看日历，才发现今天正好是农历15。值得一提的是晚上amy姐请我吃红薯。我倒是希望村民能为车手们提供烤红薯，收费即可，因为太好吃了，这也是一桩小生意。可以发掘出来赚钱的点子其实很多。村子周边露营应该也很赞，毕竟这里现居人口真的很少。
时光再快进一下。这里是周日，到了11月1日，新的一月，所以我们决定拍个合照留念一下。
现场的三位女侠。
HIBP的东道主车手。
俞斌，RST避震器车手。
周日的RST冠名赛段比较高，两天同一转移起点，所以今天的转移段海拔爬升量竟然去到了758米之多。还好，车手们都做好了心理准备。陈可鸣嘴巴叼着的棒棒糖，莫非要用作能量补给？
从海拔123米的地方开始爬坡。
爬坡终点在881米的地方。
关门时间很宽裕，于是他们决定一起走。
溪水潺潺。
周阳出发没多久发现碟片螺丝松动。
1/4的上坡。
冯悦刚才在转弯处捡到棒棒糖，，，，，今天是棒棒糖爱心接力活动吗？
这，摄影师都一脸蒙B，这是谁发现的近道？
好走吗？
小动物的遗骸。
步调一致的六人组。周阳在周六的比赛里，被前方车手阻挡，时间损失惨重，还差点儿摔跤，望组委会及时给初次参赛的选手科普一下基本规则。
Ian Douglas-Jones骑的单车码数似乎不够大，但他昨天肓骑，未经训练就取得了男子组第三名，足以证明他超群的实力。
RST避震器赛段比较棘手，一发车便是上坡，而且还需要连续上下三个坡，这三个上坡都非常狭窄且陡峭。
这是发车后的第一个上坡。
第二个上坡。俞斌昨天输掉10秒，今天赢回来10秒。发车时，他的前方留足了空档，所以全程没遇到挡路的车手。
第三个上坡。同样使用速降单车的宗朝贤，今天取得赛段第二名，可惜的是，他将男子组冠军拱手相让给俞斌了。
三个上坡过后，便急转直下。
坡度比FREY赛段更陡更急。
而且还有几个优质弯墙。
徐洋在摄影师面前来了个铲弯，极快的速度，但差点冲进他右前方的树丛，赛后他表示，这叫做“战术回转”。
RST赛段没有FREY赛段那么直。
土里面有石头。
周阳在中段的急转弯接陡坡。
直角转弯。
冲鸭！
终于来到村子里，这里被填了一层土，周五还是条水沟。
小黄想近距离观赏比赛。
这个缺口刚刚好。
amy姐姐被小编“奇怪的声音”吓到车头都偏了方向，最后还停了下来，浪费了起码10秒，在此检讨下，小编要习惯一下“加油”这种很正式的呐喊助威方式，不能发出猪叫般的声音。
高瑞淼的复古摩托车头盔很有型。 |
| 2020-11-03 23:51:37 | 4楼 只看该作者 |
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选错路线的新人组车手。
新人组比赛，没有看到摇车冲刺的画面。
跑完比赛的车手在终点附近休整。
终点前大量阶梯。
女子组的1/4。
想起EWS那些小镇路段。
还想起了南美的城市速降赛，这些比赛为当地带来了很大的知名度，引来了很多游客。
仔细看，原来是判官。
杨琦夺得全场用时最少（转移路段加计时段）大奖，amy则是女子组计时段最少用时第一现金奖。请竖立起社会主义价值观来看待他们手上的人民币。
工作人员奖。
男子组前七名： 俞斌、宗朝贤、an Douglas-Jones、尤添麟、曾佳阳、李雨、文潇。
女子组前七名：陈海玲、高瑞淼、Odi、庞凯心、¼、Ksenia Sidorenko、高天添 
大师组前八名：王杜、杨琦、周阳、陈海川、肖庆、戴乐鸣、Boris Boullot、谢东珂。
轻蜂组前七名。
FREY组颁奖。
新人组前八名;周炅闻、罗磊、赵文玮、汤迦胜、徐洋、高泽宇、朱琥、是慧明。.
选手们再合照一次，可能有人提前走了。
沐尘畲族乡双戴村书记吴永生（左二）、沐尘畲族乡双戴村村主任陆文全（右二）与组委会主管周骏、1/4合照。预计明年的双戴村站4-5月份启动，请大家继续关注HIBP的施工进展。 |
| 2020-11-02 04:26:00 | 6楼 只看该作者 |
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2020 HIBP Enduro Series耐力系列赛秋季站（图片销售小图） |
