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文字：James McKnight  图片：Laurence Crossman   翻译：轮火竞赛  请勿复制翻译的中文文本！版权疑问：876048124@qq.com

2014年2月份，我们来到Atherton Racing家中度过了轻松的一天，这里是英国山地下坡赛事的暴风眼。我们采访了瑞秋•阿瑟顿（Rachel Atherton），英国山地自行车界最成功的车手，她赢得的世界杯冠军比斯蒂夫.皮特（Steve Peat）还多。2014赛季之前，瑞秋已经大刀阔斧笑纳国家赛冠军、世界冠军、世界杯冠军诸多荣誉。

到目前为止，自行车运动员被认为是最累人的职业之一，媒体报道从不间断，对胜利的追求无休无止，生活永远暴露在公众之下（至少在赛季从不例外），家就是工作所在地。虽然所有的荣誉都已经到手，但让人惊讶的是，瑞秋似乎依然充满动力，按时参加阿瑟顿车队所有的训练。辛勤工作、献身工作是这个家族成员都具备的天分。

瑞秋.阿瑟顿在不久的将来会怎么样呢?毫无疑问她会收获更多胜利的战果，但我们关心的是，她是否会开拓速降之外的领域，让潜力在更大的空间释放出来，站上广阔的舞台？

记者：你有没有想过要脱离Atherton Racing，开拓新的领域？

瑞秋：我们从一出生就一直住在一起，所以我们才有现在的成就。至于工作，我们在家里开始了阿瑟顿计划（Atherton programm），但从去年起，情况已经很不相同了。我们做出决定，如果想把计划扩大，顺着我们设想的方向发展，我们必须得把工作与生活分开。这个项目必须要独立存在，有办公点，并且能独立运作下去，我们需要场地和员工。接下来的几年我们会着手去调整，我觉得这样非常好，有变化才有进步。

记者：你们真的想把阿瑟顿计划当成商业计划来做吗？

是的，我们不可能一辈子都骑车，我们很努力建立Atherton Racing的品牌形象。就算是我们都不骑车了，也可以好好利用。或者让丹.布朗尼（Dan Brown，车队经理）接手，让车队发展壮大。

记者：你认为山地自行车手或者其他运动运的职业生涯最好是多少年？

瑞秋：我不知道。那得根据身体状况来判断，因为每一项运动都不容易，成为运动员的人都非常了不起。心态的影响也很和重要。如果这项运动能让你兴趣盎然，经常会想着“我还能继续坚持两年”，这样一来职业生涯就会延长。心态能帮你提升赛场上的表现，但身体状况会成为你最大的限制因素，到最后总会成为离开赛场的主要原因。住在英国也会让人比较郁闷吧。

记者：这两年来，你在赛场上可算是打遍天下无敌手。

瑞秋：其实这跟水平没什么关系，只是目标定在哪里的问题。10年比赛只有这两个赛季还马马虎虎过得去，其实也不算有多好。

记者：只赢不输是不可能的。艾伦.米尔韦（Alan Milway，Atherton的教练）曾说过，骄傲自满是所有运动运员的天敌。

瑞秋：我必须得检讨，我估计很快就会骄傲的。

记者：你会骄傲吗？

瑞秋：经常有人会这样问我，但我不知道该怎么回答，还是等着时间来证明吧。我从来不认为我很骄傲自大。每一年的比赛都想着要拿冠军，自认为已经全力以赴，但结果证明还远远不够。有时候确实倾尽所有了，但也有时候事实告诉你还没有。但每个赛季都得要让自己相信，“就是这一次，我一定要把赛道治的服服帖帖”。前两个赛季一直没受伤，这简直是个奇迹，因为我之前总是大伤小伤不断。现在已经在准备下一个赛季的比赛了，训练正在进行中，并且在不断加强。我感觉这是职业生涯的开始，但已经有很多人问我什么时候结束。我对怎样骑车、怎样表现更好才刚摸出个头绪呢。

记者：你说现在就像是刚刚起步的感觉，你现在还喜欢骑车吗？

瑞秋：当然，这个赛季的好成绩让我充满了信心。也有很多人说，有人要冲着你来了！事实上我也是这样想。我承认，我大部分的动力都是因为我知道还有很多女孩冲着我来呢，他们想超过我，去年的整个赛季都是这样。到赛季末他们的速度都变得很快，而我却有点停滞不前了。

记者：你比赛时会看自己的名次吗？

瑞秋：是的，过去两年我受过很多次伤，也学到很多东西。我当时会想，受这么多伤太不值得了。受伤多了之后我知道怎样骑车才更安全。并不是说我能完全避免受伤，只是我明白我要做到什么程度，比如用多快的速度才能赢得比赛。有趣的是，在比赛上你真的能够预见最终会得到什么成绩。但我目前不是那么自信，而且天气状况会发生改变，还有很多别的因素。曾经我将对手拉开了很大的差距。比赛就像是这样，胜利让我感觉良好，通常车手之间的差距不会很大，很有意思，因为你在这个过程中领会到很多东西。我知道要多快的速度才能在不冒太多风险的情况下赢得比赛。

记者：就你现在的水平来看，你骑车有多危险？

瑞秋：我觉得十分危险。

记者：你提到过，现在已经能衡量速度与冒险了，你能够肯定在任何情况下都不会危及到生命？

瑞秋：这是必须要做到的，在我们这个水平，每个人的速度都变得越来越快，但身体还是一样，一点也不会变得更经摔，尤其对女孩子来说。我们的速度太快了，但身体却没有随着速度加快而变得强壮。你肯定会想，总得要有所取舍。现在的状态让我感觉很舒坦，也很自信，当我在家里的赛道上与他们一起骑车时，赛道难度一点也不低，明显能感觉到我的速度比他们慢不了多少，虽然比不上阿丹和阿吉，与其他的男孩差不多。但是相比之下，他们比我强壮的多。

记者：之前我问过布朗尼，从他刚进入Atherton Racing到现在，车队有什么不同。

瑞秋：现在雇了很多员工（Atherton Racing要发13份薪水）。有时候会不由自主的想，布朗尼真是我们的福星。再也找不到比他更好的人了，他对车队、对我们、对所有的事情都十分投入，车队就像是他的孩子，贯穿了他的生命，投入了他所有的热情，我们对车队的感情也是这样。不得不说，布朗尼付出了太多。

记者：车队里其他人也是这么投入吗？

瑞秋：这就是我们需要的，每个人的作用都很重要。只是布朗尼特别突出，每次他一进来，我们都全体为他鼓掌。

记者：布朗尼跟我们说过，在他加入之前，所有的一切都是你们兄妹包办的，还有其他人的帮助吗？

瑞秋：没有，只有我们几个。

记者：会感到很大压力吧？

瑞秋：必须要先透露，阿吉赢得两次世界杯冠军时，阿丹年龄最大，比赛成绩非常糟糕，因为车队所有的压力都在他身上。他很难100%投入比赛，如果他受伤的话，我们能找谁来挑起重担呢？我之前说过，每个人都有自己的位置：阿吉对商业经营很在行，所以车队里的事情多由他管理，阿丹主要处理细节上的事情，赛道修建与员工管理的部分就交给他。我不知道我能插手什么（笑）。

记者：近来你觉得压力大吗？现在有那么多人在支持阿瑟顿计划（Atherton program）。

瑞秋：也还好。只是如果我付出的努力远远不够时，我会感到担忧，不管是训练还是别的事情，如果事情发展得很不顺利我也会焦急。

记者：也就是说，你感到责任重大？

瑞秋：是的。如果没有成效的话，就会没有收入，布朗尼还得养活一家老小呢。

记者：Atherton Racing内部所有人都在专心做这个项目？项目会让你充满动力，还是会让你产生畏惧？

瑞秋：因为所有一切都是自然而然逐渐发展的，我们的进展非常慢，但项目在和我们一起成长。如果大家在工作中产生这样想法，“所有人都依靠我才能办成事情”，担子最重的人肯定会有怨气的。

记者：你们组成了一个车队，这一点会威胁到竞争对手吗？

瑞秋：这个不太清楚，有时候想到我们的现状，确实觉得比对手更有优势。有几位法国女孩正在上大学，只有我一个人在全职骑车，但我们的关系都很好。艾米林•拉格特（Emmeline Ragot）骑车非常厉害，我知道她还在上大学。我非常佩服他们，如果他们把全副精力放在骑车上，他们的速度不知道有多快！但从另一方面来说，过去几年里很多车队都开始采取行动，所有人都有一个车队经理。对手与我们都是差不多的，尽管他们的队员没有住在一起，而且全年都要工作。但是这种方式也有消极作用，有时候我也会想，如果不是跟Atherton Racing的成员整天呆在一起骑车，我的速度能有多快？

记者：你认为崔西•莫斯利（Tracy Moseley）与萨布里娜•约尼尔（Sabrina Jonnier）为什么能取得这么优秀的成绩？

瑞秋：所有的事情都是一个道理，你投入的越多，经验越丰富，做这件事情就能更加得心应手。我第一次参加世界杯时没办法赢过她们，她们才是所有人的目标，而且有着丰富的经验。现在的我就像是曾经的他们，那群年轻的女孩子就像是当年的我。前几年我也是这样，胜利来得出其不意。前一分钟我还在后面追逐，试图赶上他们，心里想着我要怎样才做得到，下一分钟突然就真的赶上了！每个车手都有他们站上顶峰的时刻，不管有没有强大的车队支持，他们都可以依靠自己的力量。

我们是一家人，并不是天生就有骑单车的天分，不像以前出现过的那些高手一样有天资，但除了天分，我们在其他方面都付出很多，优秀的人背后都是有原因的。萨布里娜非常厉害，确实是很出色的车手，但在我看来我没办法去深入沟通，她随时随地都带着摧毁一切的凌厉气势。崔西也是这种风格，非常强悍，对自己有超强的信心。但我知道，他们成功同样经过很多努力。

记者：你希望世界杯赛季更长一些吗？

瑞秋：是的，我确实很希望赛季更长，比赛会更有趣，每个人都有更多翻盘的机会，当然也有人能一直保持超强的状态。我喜欢比赛，所以希望赛季更长，每次到赛季末时，我就会想，接下来我要做什么呢？比赛是我生活的全部，这可是千真万确。我不仅仅是参加比赛，而且我是整个人都爱上比赛了，不比赛时，我会觉得全身都不舒服，感觉整个人缺了一块。有时候参加比赛不是因为无所事事，而是比赛让我有了目标，但只有山地自行车才会给我这种感觉。

记者：你考虑过以后不骑车吗？

瑞秋：考虑过，受伤很严重时就会怀疑骑车到底有什么意义。受伤时，生活不受自己控制，几乎什么都不能做。这时候就开始胡思乱想，骑车真的值得付出这么多吗？随着年龄的增长，这个问题会想得更多，因为你不可能一辈子都骑车。我也有想过一辈子骑车算了，除了骑车之外我不知道还能做什么。

记者：斯蒂夫•皮特（Steve Peat）比你大15岁，但他还在骑车呢。

瑞秋：我也在想，到底是什么支撑着他一直骑车，然后就联想到以后不骑车的问题。所以要偶尔放假，就不会总想着以后不骑车的事情。我也有不想结束骑车生涯的念头，但我还没有实现在山地车领域想达成的目标，能用来达成目标的时间太少了。