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联赛气派的定制拱门

2014海南国际旅游岛自行车联赛屯昌站使用全国冠军赛赛道，并且比赛日子也紧挨在一起，时间放在3月9号上午冠军赛的个人计时赛结束后进行。

联赛所有赛道设置、栽判、工作人员均与全国冠军赛相同，海南联赛虽然是业余联赛但比赛过程中能感受到的与其它联赛有很大的不同，海南联赛的规格是专业级别的，主要体现在所有工作人员包括赛道监视员都是参与过职业赛组织培训的，没来参加过海南联赛的车友一定要来体验一下这种专业级别的服务，屯昌一共举办过5届全国山地冠军赛，并且以后每一年的全国冠军赛都会在屯昌设置站点，主要是因为屯昌在各方面服务做得非常完善。举个例子吧，摄影师不小心越过赛道绳，在百米开外的赛道监视员马上吹哨警告，实在佩服他们的视力和严谨工作态度。

联赛分设男子公开组、女子公开组、男子40岁以上组以及男子少年组和女子少年组共5个大组别。其中公开组内还分A、B、C组，本次比赛还设置了海南本地组用于支持本地运动员的发展。本场比赛吸引了全国200多位选手参加，其中不泛一些著名厂商车队和俱乐部，其中有三亚四海一家俱乐部、海南美利达车友俱乐部、三亚自行车协会、海口女子自行车队、TCI-BH车队等等。

赛道全长5.5公里，设置方面对于业余选手有一定的难度，首先是赛道比较长，少年组踩一圈，40岁以上组、公开组踩两圈。赛道几个大落差造成很多选手摔车，再加上土质松软，土里面含有大量沙子，车子的制动必须很考究，没有经验的选手容易出问题。通常比赛过程出现受伤的情况是容许的，现今国际比赛的赛道难度越来越高，据统计赛道越难比赛的收视率越高，车手们的参与热情也高，我们是否也应该与国际接轨呢？

本场比赛的主办单位“海南省文化广电出版体育厅竞技体育处”和承办单位“屯昌县文体局”、“海口众恒天涯文化体育有限公司”为本场比赛倾注了大量心血，整个赛事的组织非常细心到位。海南美利达、卓比奥斯、RTS也对联赛投入了大量支持。

图为屯昌县文化广电出版体育局副局长 吴祖霖 先生 为海南美利达颁发特别支持单位牌扁

观众抽奖的幸运儿，抽得美利达自行车大奖的现场车友，一口气把车子举过头顶，看来车子很轻