视频结束，回想着车手做出超乎想象的动作，在弯墙中画出完美的弧线，面对险峻的山坡无所畏惧，我的心跳像是坐上云霄飞车。我对自己说，“我现在就想去赛道上疯一回”！但我很快就被现实打击了，我当地的骑行线路简直就是屎。

　　如果每次出去骑车都是一样的线路，你会不会觉得不想去骑车？当地的路线会让你厌倦吗？你很羡慕视频里那些大山中无穷无尽的小径，还有整天都有缆车送上山的单车公园？当然，对所有车手来说我们都想大喊一声“是”，那么，该是时候从新的角度看待这些问题了。

早安咖啡

　　想想你当地的路径，你多久会去同样的弯道，花同样的时间，约同样的朋友，骑着从未变过的单车，在同样的情况下去骑车？是时候玩点“混搭”了！我们回想起曾经在意大利的菲莱纳的骑行，为什么那时候觉得很好玩？当然，路径所在地非常美，但最让人意犹未尽的是这一路的人情世故，和老朋友坐在一起，喝一杯浓咖啡，一起聊人生，这才是打开骑行的正确方式。

　　对我们大部分人来说，骑行的时间非常珍贵，总是被世俗的事情所限制。这样的情况下，骑车不仅很匆忙，甚至是充满压力，骑车的乐趣也因此荡然无存。如果以上情况听起来很像你的处境，那么你该行动起来，将生活的节奏放慢一点！多花点心思，考虑一下怎样骑车才会快乐。为什么不在骑车开始之前喝一杯香浓的咖啡？就像我们在菲莱纳一样，有时候稍微减少一点在单车上的时间，将骑行视为一段完整的旅程，而不只是骑车，你会感受到更多乐趣。骑行是为了在车上呆更久，还是为了心情更好？重质不重量，少一点骑车的时间，让自己骑得更开心！

是朋友，也是竞争对手

　　如果想快乐骑行，社交圈子是一个重要的影响因素。当然，我随时都愿意独自一人去树林里骑一圈，但是在我记忆中，最美好的骑行时光是什么时候？首先浮现在脑海中的是和一大帮人去骑车，抱着玩乐的心态，一群人你追我赶，在树林中搞破坏。如果你老是一个人去骑车，该是时候月一群朋友，然后几个人来一场非正规的比赛，不要太正式或者太复杂，只需要用手机计时，让后一帮人出发，一路吵吵闹闹，随心所欲。

烧烤大餐

　　内部小比赛结束之后，为什么不找个好玩的地方做一顿烧烤大餐呢？心跳瓶颈下来之后，开几罐啤酒，和老哥们一起享受这段时光吧！为了给这一天画上完美的句号，一帮人当然还要排成小火车，玩点刺激的。追赶比自己快的车手会让你感觉超级好，有时候突破自身的极限，超过比自己更厉害的车手。就算你闭着眼睛都知道这条线路哪里有石头和树根，但如果有不同寻常的经历，你对这条赛道的认知将不再局限于原来的印象。

修建赛道

　　印象很深刻的一件事，有一次过弯时前面的同伴突然停在路中央，我不得不急刹车，抱怨他为什么突然停下来。他指着横跨路径上方的树枝，而我一直没发现这潜在的危险，树枝的高度刚好将我从单车上拽下来挂在树上。那一次我们停下来处理了上方的树。我在想，距离上一次花时间排干赛道上的水好，或者修复破碎的弯墙是什么时候？如果你去附近骑车，看到骑行线路上有些问题，那就快速修整一下吧！一个小小的举动，不仅会让赛道焕然一新，也会增加其使用寿命，当你下回经过这里，心里会有巨大的满足感。

豪华露营

　　好吧，我住的地方距离赛道有半小时车程，但是谁规定了一天骑行之后必须要回家？为什么不回到山里搭个帐篷呢？我们这里的山并不高，所以不费什么力，就能看到城市温暖的灯光。尽管我们很熟悉这片山，但露营让我们有种去长途骑行的错觉。在户外吃一顿饭，就该睡觉了。既然可以在阿尔卑斯山露营，为什么当地的小山就不行了呢？

夜骑

　　当冬天来临，树叶纷纷飘落，长夜漫漫，骑车就更没有动力了。冬天其实是完美的骑行季节，擦掉车灯上的灰尘，冲上泥泞的小径，为每一次刷过弯道而心生喜悦。我上次去夜骑已经是好几年前的事情，同样的路径，夜晚的感觉却是如此不同，我惊讶地发现了很多白天没注意到的细节，我紧张地捏刹车减速，感觉自己就像那些激动人心的视频主角一样，非常惊险刺激。

与同伴换车

　　在我们的办公室，有很多新车等待测试和测评，这意味着我们可以随时挑一台车去赛道。可能你没有这么幸运，没办法在每次骑行前挑一台车，这时候你可以召集所有仪器骑车的小伙伴，然后大家换车！单车跟自己的差别越大越好，不同的避震行程，或者硬架硬叉……不管你拿到手的是什么 车，总之可以磨练你的技巧，让你成为更全面的车手。

　　也许你家乡的赛道不是世界级的，但只要你从正确的角度来看，它总会有很多隐藏的乐趣。山地车运动不应该从你经过的赛道来定义，而是你收获的经验。山地车不仅是运动，也是生活方式。总体来说，看重经验，而不是骑车本身，才是将骑行乐趣融入生活的途径。接受周边环境的限制，并充分利用，将最小的细节产生最大的作用。而你，将再次爱上家乡的骑行线路。

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