山地车运动如何拯救一个小镇
2018年07月05日 15:59 来源：Adventure 作者：Andrew Fenton
从厄瓜多尔雨林的深处，到尼泊尔、澳大利亚和加拿大，全球山地车旅游业的急速升温，正逐渐改变许多穷困小镇的命运。
“这真是太神奇了！”车手大卫•班尼尔在亚历山大山的吉拉骑行道上勘察时如是说道。新落成La Larr Ba Gauwa（轮火竞赛网 www.ccbike.cc 译)山地车公园，距离墨尔本90分钟车程，而在我们的脚下，透过树枝，我们看到的是维多利亚州中部那一座座金黄色的山丘和古老火车的景象。“我们见识过世界上其它著名的山地车公园，他们都具备一个特质，那就是将独特的地貌展露无遗。”
照片提供： Victoria Parks and Reserves
Tread
长达21英里的山地车林道网络为哈考特镇带来新生，在一天漫长的骑行和欣赏美景过后，车手们可以在配套的咖啡店和宿舍中进行休整，Tread就是其中的一处设施。
跟全世界的小城镇以及处于低谷的经济体一样，从喜马拉雅山麓到不列颠哥伦比亚，当地人将目光投向山地车旅游业。前来观光的车手大多都较为富裕（过半人年收入超过80000美元），且很容易为了勘察骑行线路而不远万里来到那偏远的世外桃源。对于许多因为磨坊或矿区倒闭而经济拮据的乡村小镇来说，山地车游客就如同救世主一般的存在。
据估计，第一年造访哈考特的山地车手约为25000名，5年内这个数字将会上升至年均10万，为当地创造接近760万美元的经济效益，以及900个工作职位。
班尼尔和我一同体验了“吉拉”（轮火竞赛网 www.ccbike.cc 译)的下坡感受，这是一条十分有趣的骑行林道，当中有高过人头的弯墙，以及数不尽的跳台。修路工人对于线路改造的完成度相当高，将这片普通的松树林打造成山地车公园，巧妙地将巨石融入到赛道当中。
“一座三年前人口仅173的幽灵镇，德比如今摇身一变，成为年产经济效益达2300万美元的知名山地车运动热点。”
但是更深层的转变体现在小镇本身，像那残破不堪的酒馆被改造成名为Tread的咖啡馆和宿舍，破旧的杂货店也被一名丹麦厨师盘下，全新的烘焙店即将开业，当然还有即将开放的新火车站。高档的时尚公寓也出现在小镇中，这个充满时尚气息的地方是从旧时的童子军礼堂改造而来。
“我买下这栋建筑，是为即将开放的山地车公园作准备，”公寓主人杰奎琳•布罗迪-汉斯如是说。她表示游客数量在公园开放的头一个月便出现明显增长，但并未出现井喷的情况。“我还没有看到大量人流的涌入，但咖啡馆的开放使小镇变得更为活跃，来访的车手为这个地方添加了不少人气。”
山地车手们十分享受蓝色德比骑行径带来的感官刺激，它位于澳大利亚的塔斯马尼亚岛。
15岁的德比当地车友迈尔斯•史密斯透露，像他爷爷那样长居此地的居民，都十分感谢山地车旅游业将城镇从贫困中解救出来的事实。“他曾眼睁睁地看着小镇从矿业中心变为幽灵镇的过程，如今又目睹小镇成为山地车的热门地点，”史密斯说道，（轮火竞赛网 www.ccbike.cc 译)“这真是太不可思议了。”
各国政府充分意识到山地车运动的潜在收益，并积极制定相关战略目标。在苏格兰，山地车爱好者为当地经济贡献近7000万美元的收益；在威尔士，这个数值是3200万。南非每年举办诸如Absa Cape Epic单车节，作为全球电视直播覆盖最全面的山地车赛事，它每年为当地经济贡献8200美元的收益。
山地车手以及追寻刺激的人纷纷前往玻利维亚，领略“世界上最险之路”的风采。
玻利维亚政府的所在地拉巴斯，其最大的旅游胜地便是骑着山地车，沿“世上最险之路”飞驰而下。目前有30家公司提供相关的旅行服务，同时也是山脚下村庄的主要收入来源，这对于南美最为贫困的国家来说十分重要。
山地车旅游业的经济效益在北美洲尤其显著，那里一整片的乡村地区无形中都被迫坐上了经济转型的快车。
俄勒冈州奥克里奇当地的磨坊于上世纪80年代关停后，当地经济一落千丈。但是自2004年起，小镇重新以山地车运动目的地进行自我宣传时，（轮火竞赛网 www.ccbike.cc 译)来访车手为当地经济贡献约500万美元的收入。同样的转变也发生在不列颠哥伦比亚省的斯阔米什，当地最大的磨坊于2006年正式关停。如今，镇上90英里长的林道网络每年能创造800万美元的收入。
“山地车不单是一项正统的产业，它还能改善人的生活。”——Lee Lau
即便是转型后收入不足百万级，这些城镇也依旧收拥有客观的收益。以厄瓜多尔小村庄特里姆贝拉为例，当地人藉此机会清理林间羊肠小道，以建造合乎标准的骑行径设施。如今，每年一度的鲁米妈妈速降赛吸引过百位参赛选手，以及更多观众的到来，而赛事所得收入对于2016年水利设施的建成起到关键作用，这座百年村落终于如愿用上自来水。
来自世界各地的山地车手涌进尼泊尔，一同探索当地穿越安纳布尔纳山区和野马河谷的标志性路线。
Biswakarma在山地车旅游业中的收益，让他有能力在当地为青年人设立山地车训练学院。他表示，（轮火竞赛网 www.ccbike.cc 译)来自世界各国的车手因为共同的爱好而紧密结合在一起，这就是他如此热爱这份事业的原因。“我们可以和世界上具有共同思想的人分享骑行的喜悦。”他说。
对沉迷于在地球上最美之地展开骑行历险的山地车爱好者来说，过程总是非常重要。但这项基于山地车魅力本身的新兴旅游业，除了为生活增添色彩之外，还有能力在社会层面上造成更大的影响。
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