历史沉淀的泥土：2017UCI世界杯越野赛第二站德国赛道预览
2017年05月26日 16:02 来源：pinkbike 作者：Matthew DeLorme
树林中，堆叠着千万年才成型的化石。
我们邀请了世界冠军凯瑟琳•潘德雷尔（Catharine Pendrel），为你们献上德国阿尔布斯塔特站的赛道预览。这是一条经典的XC赛道，有两段超长的上坡，地形不像新城区那么波折。这里的路面紧密分布着富含化石的砂石，遇到潮湿天气会很滑。跟着凯瑟琳的车轮，我们将按照顺序讲解这条赛道的主要特征。
新城区的几个上坡长度更短，阿尔布斯塔特有两段磨人的超级大上坡。
5圈，这些上坡有足够的机会让车手耗尽所有力气。
这里的上坡比新城区更少，但每一个都有令人难以招架的长度。
木栈道跨越大上坡的顶部，这个路段经过的树木刚被砍伐过。
顺着第一段上坡来到观赛台，车手们此时可以稍事休息。
一小段上坡之后，紧跟着几个颠簸的下坡和急转弯。
如果比赛时出现拥堵，选择凯瑟琳所在的高处选线，可以让车手实现赶超。
今年赛道有些变化，这段下坡将去年的第一段上坡一分为二。
春天的潮气足够将下一个技术段变得更令人恼怒。
最后一道难关，就能迎来美好的路段。
走高线还是低线？被潮湿渲染过之后，这个技术点对车胎来说简直是灾难。
成功搞定第一个大上坡之后，车手终于迎来了好日子。
来到这里，选线变成了关键，如果选择错误，很可能需要在衔接的地方下脚。
下坡之前调好单车设置，才能防止上墙。
木墙可以帮助车手快速通过小落差，但很可能擦伤皮肤。
从骑墙路段继续向前，转弯处的地面被刹车的轮胎拖出了一道明显的沟。
放开刹车闸，跳下小径，保持住速度，然后穿过杂乱无章的路面。
离开木墙大斜面，出现了两个小落差，地表很不平整。
长上坡强行插入了一段下坡，而不久前被处理过的上坡路面浸满了水分，感觉就像在一大张捕蝇纸上骑车。
湿漉漉的上坡过后，车手们暂享流畅的单行道。
顺着流畅的弯道，来到下一个落差。
离开落差之后，路面的陡峭程度远比图片中看到的更夸张。
如果下落差时选线失误，你很可能在接下来的树根路段也受到影响，发现自己躺在干草堆里。
竭尽所能，选择直线离开。
赛道明显被分成两大段，中间由开阔的草地和器材补给区连接。为了让赛道更有趣，还添加了几处木板弯墙。
上山的路上，回头弯接二连三。
用硬尾车的车手们手臂可能会有种又热又麻被燃烧的感觉。
第二个主要的下坡由转弯开启，避震器要打开了。
第二个下坡的小抛台，给赛道增加一点乐趣。
用碎石带来一波震撼。
后半段的大下坡有几个高速的石头台阶，当然了，如果他们将下坡初段的干草堆移走，车手提速的时间会更早。
离开下坡，来到主赛场，一圈完成。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
网友评论
已经有9条评论
已经有0条评论