克莱夫•福斯（Clive Forth）的单车生涯很长，他几乎尝试过所有类型的单车项目以及各种各样的地形，对自行车非常有经验，对骑车技巧很有见解，并将之运用到自行车训练之中。

腾空飞跃：照片拍摄于法国莱萨克斯（Les Arcs）

今天的教程将解决A类问题，什么是A类问题呢？

腾空（Air）：跳台时单车与赛道处于分离，单车便处于腾空状态。

气压（Air Pressure）：避震器与车胎是单车的重要部件，合适的气压值能够提高单车的表现。遇上撞击时吸收震动，转弯时增加抓地力，刹车和加速时要特别留意气压，并观察不同的气压之下单车有什么不同表现。

树根是很多车手都很头疼的障碍，会让车手紧张，车轮打滑。这时候一定要放松，在车轮与树根之间找到抓地力的微妙变化。

焦虑（Anxiety）：过度焦虑的车手会状况百出。太过紧张会让车胎打滑，最好放松心情，注意车轮和赛道之间的抓地力。今天要讨论的主题就是焦虑，这也是抑制车手发挥潜力的头号阻碍。

焦虑是一种心存担心、紧张、不安的心理状态，面对紧急的状况或者不确定的结果时，通常会产生这种感觉。

我的训练课程通常都会遵循同一个模式：与客户约在早上喝杯咖啡，办好课程手续，并借此机会做深入了解，探讨他们过去的骑车经历。对那些已经见过的人，则要评估训练进展。轻松的聚会不仅是聊聊天、喝咖啡，事实上这对我的工作计划有重要作用。一杯咖啡或者一杯茶能打消客户的焦虑，让他们进入轻松状态，并坦白潜意识中对骑车的想法。

每个人都会有不冷静的时候，这也是车手向训练导师求助的原因。这杯“破冰咖啡”就是为了缓解车手的焦虑，他们可能刚结束整整一天的漫长骑行，急急忙忙希望得到一些建议，也有车手隐约知道自己要在哪方面提高。

为了提高骑行效率，让一切都在掌控之中，你最需要的是冷静的大脑。我的好友伊恩•沃比（Ian Warby）也是一位自行车导师，他把这种状态称为“头脑冷静，身体灵动”。

如果你的大脑和我一样时刻保持冷静，你很快就能在各个方面取得进步：身体更强壮，骑车更顺畅，掌握新技巧。正是因为车手不断进步的动机，Strava这类应用软件发展的特别快。

说起焦虑，精神状态对技术发挥起到重要作用。

你问过自己以下这些问题吗：

为什么我在某些赛段吓得魂不附体？

为什么我不能选另一条线路？

我为什么要害怕腾空？

为什么遇上坠台我会心慌？

为什么我会摔倒？

通常来说，这些问题都是因为你不够镇定。心态是非常奇妙的工具，当你大脑脱线时会造成意想不到的结果。如果你脑子不太清醒，注意力很难集中于手边的任务，通常都不太可能取得好成绩。面对技术型赛道一定要全神贯注，如果因为某种原因感到紧张，肯定会出意外的。

只要身体柔软、保持放松，我们就能顺利通过技术难度最大的赛道，通常还能保持龙头位置在下方，并且成功着地，不要忘了用四肢来避震，对接坡的撞击力做出反应。

很多人以为他们在赛道上骑，这也是很多问题的根源。事实上，你是在单车上骑，而单车在赛道上骑。单车在你的掌控下通过赛道，车轮按照你的指引前进。所有一切都与信心有关，如果没有信心，四肢就会很紧张，单车遇到的每一个障碍和碰撞都会传递到车手身上。

学习核心技术和技巧，要在安全的环境下循序渐进，让肌肉对动作产生记忆，让身体能做出直觉性反应。这样不仅能提升信心，而且面对技术赛道能不露怯弱之心。其实没什么好担心的，就算是高手也会有失误的时候，如果表现很好就奖励自己，如果出了错也不必责怪自己。

请记住，只有勤加练习才能维持水准，没有谁是完美的。

克莱夫正在进行英国50条赛道骑行计划中稍作休息。

A类训练还包括手臂训练法（Armchair training）：

A类训练还包括：

手臂颤动（Arm pump）：肌肉进行重复的动作和振动。通常在比较长的速降赛道上遭逢众多泵道会发生这个问题。肌肉燃烧掉所有的氧元素之后，乳酸大量堆积，导致肌肉膨胀变硬。当灼热感出现时，肌肉出现膨胀，四肢协动降低。你可以通过手臂训练（armchair training）解决这个问题。

手臂训练（armchair training）：甚至坐着也可以提高骑车水平。通过手臂锻炼、踝关节转动、呼吸训练、玩电脑游戏都可以提高骑车表现。坐着的时候要想着骑车的姿势，并使用辅助工具，比如说腕力球（powerballs）和保定铁球进行训练，从而达到减少手臂颤动的效果。

翻译：轮火竞赛  请勿复制翻译的中文文本！版权疑问：876048124@qq.com