筹建Stevie Smith 1199 DH线路 – 惠斯勒的世界杯速降之梦
2018年09月04日 15:47 来源：Daniel Sapp 作者：Daniel Sapp
修建1199 DH Track速降线路，是我们向加拿大传奇斯蒂夫•史密斯（Stevie Smith）表达敬意的方式。——布莱恩•芬斯通（Brian Finestone）
惠斯勒单车公园和周边的线路是世界首屈一指的骑行胜地，是山地骑行世界里的标杆。在惠斯勒的山里，尽管能找到你想象中的各种线路，按照单车公园管理者布莱恩•芬斯通的说法，这里还需要一条世界杯速降赛道。克里克赛德地区增设了很多简单的初级骑行线路，芬斯通和他的团队筹划着在这里修建世界杯等级的速降线路。他们并不打算让新线路取代加拿大杯速降公开赛线路的地位，而是另有目的，希望修建出更有技术难度、更长的、能举办世界杯速降赛的线路。
1199 DH Track速降线路是对斯蒂夫•史密斯致敬的一种方式。1199这个数字代表着斯蒂夫在2013赛季末获得的总积分，这一年他首次赢得世界杯总积分冠军头衔。芬斯通说，他希望新建的线路能像斯蒂夫一样，鼓舞着精力旺盛的年轻人，也许他们有朝一日会跟随斯蒂夫踏进速降领域。
由于克里克赛德骑行骑行区域的扩展，这条线路的修建工作才有可能展开。目前一切都在预备中，需要取得多方批准，但芬斯通和他的团队已经在做准备，而且很有希望让一切按照计划进行。这里的地形非常理想，惠斯勒举办奥运会的骑行线路网络就在附近，媒体那些成套的设备非常方便此地使用。
站在克里克赛德的缆车站，可以清晰地看到线路终点所在位置。这条线路有500米累计落差，位于克里克赛德村庄的上方。线路全长2.5公里，途径的森林可以说是罕有人迹，不与任何已有线路交汇。
我认为这是山上最好的地段，周边的风景让人仿佛置身于世外仙源，沿途有陡坡、乱石、古树、悬崖，也有令人爱不释手的泥土，拟建线路坡度很大，踩踏路段极少。
勘察线路是我们所有相关人员的一次对话，线路跟芬斯通团队口述的一模一样。我们讨论了修路的方方面面，怎样修建弯道才能达到世界杯赛道的速度，到如何制定线路方向，当赛道穿过森林时不仅给车手带来挑战，也要让他们感到新鲜刺激。从现场人员的反应来看，看得出他们心里在跃跃欲试，对现有的规划、所处的地理位置很满意，各方人员都有心在此项目下功夫。
科尔说过很多次，只要赛道有不合心意的地方，车手就会抱怨，可能是因为布局设计或者按行隐患的问题。设计师和促进修路的人都很重视车手对线路的反响，通常来说，仅通过勘察线路的短暂时间并不足以让人看到需要改变什么。
“所以我们让车手参与赛道的设计环节，希望从一开始就走向正轨。我们希望车手会为这条赛道感到兴奋，并愿意故地重游。我们想尽量按照他们的需求来修建。”——布莱恩•芬斯通
不仅要让车手对赛道产生兴趣，也要让修路团队对这个项目保持热情。要让修路师感觉到这个项目就是他的梦想，让自己的见解加上精英专业车手的想法结合起来，创造出终极竞赛线路。
项目通过批准，单车公园里的其他一些项目也完工了，1199 速降线路的修建工作将于9月份开始，线路开放时间定在明年。芬斯通希望能为世界上最好的车手修建出最好的速降线路，并期待着有一天加拿大西部能吸引到世界杯在此地驻足。见过这里的地形和参与芬斯通团队对项目的热情和投入之后，我不怀疑，他们一定能做到，就像我们常说的，“将路修好，自会有人来”。
请注意，这个项目还没开始修建，但只要一开始，就会封闭修路现场。请不要试图寻找准确的位置，或者在这个区域骑行，这些行为会对环境研究和审批程序造成复杂的影响，请注意收敛自己的好奇心。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
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