上一期的轻蜂骑行课堂里我们学习了如何用轻蜂下陡坡,接下来的第四期将会教大家如何用轻蜂上陡坡。


  上坡时虽然臀部并不一定离开座垫,但重量还是需要压在脚踏上,并且随着坡度的增加逐渐地压低上半身,身体重心前移,并且保证腿自然发力,双臂仍然能自然控车把。

  和下坡相反,爬坡时如果感觉到手臂在用力向前推把,那说明身体的位置太靠前。如果感觉在向后使劲拉车把,那说明位置太靠后了。




爬一般的坡


  如果坡度并不大,车手可以不离开座垫,但是你的重心会过于靠后,如果遇到路面上的突起,你的前轮很容易抬起来,后轮则很难顺利翻过障碍物。



  不管坡度如何,即便是小缓坡,都建议用技巧来爬坡,如果缓坡很长,可以轮流采用站姿和坐姿。



爬大坡


  将臀部稍微向坐垫前端移动,或者直接站立骑行,弯曲身体,用双腿来承担体重。很多车手在爬坡的时候都会用这种骑行姿势,你还可以尝试挺直上半身,让腿骨承担身体的重量,会更轻松、更快。




超级陡


  在面对超级的陡坡,如果发现坐在座垫上已不能把身体向前倾,以保持身体重量由双脚支撑时,应尝试站立骑行,并尽量挺直身体和向前倾,这时保持身体的平衡是较为困难的。关键技巧是用腿来保持平衡。





挑战落差大的台阶



  如果前方的落差是有倾斜角的,则只需要把车把稍稍向臀部方向拉。当前轮已经抬起并放在台阶上后,车手需要靠双脚保持平衡,并且将身体的重心往前移动,让前、后轮均匀分担身体的重量,这样后轮才能顺利地靠着惯性上台阶。




  下面我们来看一段轻蜂越野赛杭州站的冠军车手楼文钧的教学演示