RockShox RS-1倒冲前叉保养攻略
2015年06月02日 18:31 来源：enduro-mtb 翻译：轮火竞赛 作者：Christoph Bayer
RockShox RS-1倒冲前叉不只因独特的外形而出名，其主因是无可匹敌的表现。尽管功效出色，但保养环节必不可少。RockShox建议每经过50小时骑行之后，更换一次避震油。接下来我们将展示如何保养这只前叉。
内管保养不止是更换避震油这么简单，同时要润滑防尘塞，你需要用到RockShox RS-1 Anchor工具，才能将之从驱动侧（有阻尼盒一侧）正确取出；否则防尘塞不可能得到充分清洁与润滑。除此之外不需要任何特殊工具。
RockShox RS-1前叉为避震器美学与表现持续性树立了新标准，但它也需要细心的呵护。
难度等级：中级
必要工具
一字螺丝刀
5mm六角扳手
尼龙塑料锤
RockShox RS-1 Anchor工具
30mm套筒
扭力扳手
RockShox 15w避震油
RockShox Butter 避震油
20 ml注射器
具体指导
为了使保养工作更简单，最好把避震器从单车上拆下。
按照惯例，处理避震器的第一步就是放气，将阀门拆下。
然后将气弹簧外面的塑料检修盖从前叉顶部取出。
现在用5mm的六角扳手拧松前叉内部的固定螺丝，但不要完全拆下。
轻轻的拍打六角扳手，让气室阀门杆移出。
往下拉出内管与弹簧组，注意这一步可能会漏油。
前叉往下倾斜，清洁防尘密封塞，用湿布清理内管。
从底部拆掉前叉另一只脚的回弹调整旋钮。
拧松驱动侧的底部螺丝。
然后用软锤轻轻拍打，使回弹阻尼阀门杆移出。
将另一边的内管拆出，这时候也会漏油。
由于内部的密封防尘塞还在阻尼盒中，需要用RS-1 Anchor工具才能拆出。首先在线控拨杆处打开阻尼，将垫圈拿出之后插入Anchor工具，直到穿进螺纹。
用30mm的套筒拧出气弹簧，注意按照顺时针方向。
现在将气室活塞拉出来。
这个防尘密封圈也要洗干净。
用RockShox Butter避震油给O型密封圈润滑。
用手指给气室活塞涂上足够多的避震油。
气室活塞涂好油之后，重新安装回去。
扭力扳手最佳力度为12Nm，把活塞上紧。
将密封圈再次装回到防尘塞上。
安装最先拆下来的内管。
然后将10ml RockShox 15wt避震油通过微调旋钮的注油口，为碳纤上管注油。
按照6.8 Nm的扭力，上紧底部螺丝。
如果你还没做这一步，请在这时给两个防尘密封圈上油。
为驱动侧注入10 ml RockShox 15wt避震油。
驱动侧的内管旋入前叉。
将阀门杆拧回。
扭力设定8 Nm，将驱动侧的顶部螺丝上紧。
回弹调整旋钮也装好，重新设定前叉各项指数，保养完成。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！译文授权请联络：876048124@qq.com
网友评论
已经有9条评论
已经有0条评论