更换轴承不能再拖了！
2015年06月22日 15:06 来源：enduro-mtb 翻译：轮火竞赛 作者：Andrew Cooper
经过几个月的高压冲洗，泥土已经在我们宝贵的战驹上造成损伤。很多车手决定从头到脚给单车来个翻新维修，我们最常听到的问题就是“轴承损耗”。
我们都遇到过这种情况，轴承松动了，你心里还在想，“ 没那么糟糕，我下周再换”。但就因为节省小钱，太久不进行保养，最后会对车架和钱包造成多大的损害？ 对此，我们来到位于英格兰的什鲁斯伯里市的Trailhead车行，与机械师里奇•古皮（Rich Guppy）商讨曾遇到过的轴承问题。Rich Guppy已经做了20年机械师，是行业中的佼佼者，对自行车运动也非常在行，曾在1995年参加过世锦赛的速降赛。他经验丰富，对所有工具都很了解，非常重视工具的作用，他可不像外表看起来这么粗犷。
高压冲洗对轴承有什么影响？
不管是用高压冲洗还是家用水管冲洗，对轴承来说都是有坏处。如果你用高压冲洗，那你得考虑维修周期要靠近一些。最好用花园软管冲洗，但也要小心。我们发现花园软管与一把好刷子是最好的清洁组合。
如果中轴轴承很紧，要花多大力气才能把它弄出来？
这个很难量化，先观察中轴轴承，它们经常会变松，或者有裂缝，出现动摇。我们见过有人将轴承卡的很紧，结果中轴也因此损坏。
太紧或者磨损的轴承或对车架造成什么影响？
造成的结果是很难修复的，我们曾无数次用钻子将卡住的轴承座圈凿出来，几乎每个轴承都要花费一小时。所以我们要衡量巨大的劳务成本。我真的希望车手能把维修、检查单车的周期安排的更有规律。我这样建议不是为了多收取维修费，实际上能帮顾客节省大量费用。
维修磨损过度的轴承会给你的工作增加多少难度？
可能要花双倍的时间。如果单车要更换还没有完全报废的轴承，要花1.5-2小时，而过了维修周期的单车将耗费4小时。车行的收费是20-50英镑/小时，结账的时候差距就出来了。你确定要为愉悦的骑行付出昂贵的代价吗？事实上只要一个阳极化座管夹的价格就能给单车做一次保养。最简单的情况只要将单车放在支架上，将后轮拆掉，然后是后避震拆出，转动后三角，看有没有刺耳的声音，有时候你要用蛮力才能让后三角转动，如果出现这种情况，车架焊接点与转点将会受到多大影响？
有些企业会保修轴承，从技术上来说，怎样的损坏才能保修并不确切，这算是灰色地带吗？
有些单车企业会终生提供车架轴承保养服务，顾客只要给车行付劳务费，他们就负责安装。当车架后三角出现裂缝，但轴承还很紧固，从轴承传输到车架材料的力度会导致单车故障，这也能怪车主没好好保养吗？这就是你说的灰色地带。我相信最好的解决办法是防范于未然。
你建议多久更换一次连杆/摇臂轴承？
这个问题很难回答，首先我要知道，你每周骑车几次？是潮湿条件还是干燥条件？用高压冲洗还是软管冲洗？通常来说，每周骑车一次的车手12-18个月给单车做一次保养。但我见过有些轴承半年就报废了，但也有些能用三年。不要对此感到吃惊，看看你自己的轴承能用多久吧。
如果用老虎钳或者小木片将碗组、轴承、中轴压入碳纤车架，会给单车造成多大损伤？
首先要考虑保修的问题。有些厂家对轴承不居中或者错误防止而引起的问题不予保修。我确实认为压入中轴可以在家完成，但恰当的工具非常必要。也许你用螺纹钢条加上垫圈也能解决问题，但只要碗组稍有偏差，你这番苦工都算是赔了夫人又折兵。
最后再问Trailhead车行的店主Sandy Plenty，3-4小时才能换好轴承，这样会不会吓到顾客呢？
这个问题也很难回答。.我曾经在很多电话会议上说过，大量的劳务费会减少车手给单车做保养的频率。但我们很幸运，顾客对我们有充分的信任，他们很理解为什么我们要花这么长时间。我建议吧单车送到你信任的车行，如果保养时间真的太长，我们会把旧的轴承收集在小袋子里给顾客看。尽可能不要让顾客觉得糟糕，或者钱花的不值。单车已经过使用，但怎么样也不要让车架也出现裂纹。
我们的结论是，超过维修周期，轴承会对单车与你的钱包造成重大损失。如果要自己保养，一定要有正确的工具；如果有不明白的问题请把单车送到车行，让专家解决你的疑惑。磨损的轴承虽然会损坏车架，但也提醒你在赛道上比同伴更有效率。
如果轴承太久没保养，唯一的解决办法就是拿起钻子准备开凿。
我们都遇到过这种情况，轴承松动了，你心里还在想，“ 没那么糟糕，我下周再换”。但就因为节省小钱，太久不进行保养，最后会对车架和钱包造成多大的损害？ 对此，我们来到位于英格兰的什鲁斯伯里市的Trailhead车行，与机械师里奇•古皮（Rich Guppy）商讨曾遇到过的轴承问题。Rich Guppy已经做了20年机械师，是行业中的佼佼者，对自行车运动也非常在行，曾在1995年参加过世锦赛的速降赛。他经验丰富，对所有工具都很了解，非常重视工具的作用，他可不像外表看起来这么粗犷。
全神贯注在工作的Rich Guppy。
高压冲洗对轴承有什么影响？
不管是用高压冲洗还是家用水管冲洗，对轴承来说都是有坏处。如果你用高压冲洗，那你得考虑维修周期要靠近一些。最好用花园软管冲洗，但也要小心。我们发现花园软管与一把好刷子是最好的清洁组合。
积累了好几个月的泥土会对单车造成严重损害。
如果中轴轴承很紧，要花多大力气才能把它弄出来？
这个很难量化，先观察中轴轴承，它们经常会变松，或者有裂缝，出现动摇。我们见过有人将轴承卡的很紧，结果中轴也因此损坏。
中轴被卡住后，很难将轴承弄出来。
太紧或者磨损的轴承或对车架造成什么影响？
造成的结果是很难修复的，我们曾无数次用钻子将卡住的轴承座圈凿出来，几乎每个轴承都要花费一小时。所以我们要衡量巨大的劳务成本。我真的希望车手能把维修、检查单车的周期安排的更有规律。我这样建议不是为了多收取维修费，实际上能帮顾客节省大量费用。
维修磨损过度的轴承会给你的工作增加多少难度？
可能要花双倍的时间。如果单车要更换还没有完全报废的轴承，要花1.5-2小时，而过了维修周期的单车将耗费4小时。车行的收费是20-50英镑/小时，结账的时候差距就出来了。你确定要为愉悦的骑行付出昂贵的代价吗？事实上只要一个阳极化座管夹的价格就能给单车做一次保养。最简单的情况只要将单车放在支架上，将后轮拆掉，然后是后避震拆出，转动后三角，看有没有刺耳的声音，有时候你要用蛮力才能让后三角转动，如果出现这种情况，车架焊接点与转点将会受到多大影响？
有些企业会保修轴承，从技术上来说，怎样的损坏才能保修并不确切，这算是灰色地带吗？
有些单车企业会终生提供车架轴承保养服务，顾客只要给车行付劳务费，他们就负责安装。当车架后三角出现裂缝，但轴承还很紧固，从轴承传输到车架材料的力度会导致单车故障，这也能怪车主没好好保养吗？这就是你说的灰色地带。我相信最好的解决办法是防范于未然。
你建议多久更换一次连杆/摇臂轴承？
这个问题很难回答，首先我要知道，你每周骑车几次？是潮湿条件还是干燥条件？用高压冲洗还是软管冲洗？通常来说，每周骑车一次的车手12-18个月给单车做一次保养。但我见过有些轴承半年就报废了，但也有些能用三年。不要对此感到吃惊，看看你自己的轴承能用多久吧。
如果用老虎钳或者小木片将碗组、轴承、中轴压入碳纤车架，会给单车造成多大损伤？
首先要考虑保修的问题。有些厂家对轴承不居中或者错误防止而引起的问题不予保修。我确实认为压入中轴可以在家完成，但恰当的工具非常必要。也许你用螺纹钢条加上垫圈也能解决问题，但只要碗组稍有偏差，你这番苦工都算是赔了夫人又折兵。
换轴承时，正确的工具非常重要。
最后再问Trailhead车行的店主Sandy Plenty，3-4小时才能换好轴承，这样会不会吓到顾客呢？
这个问题也很难回答。.我曾经在很多电话会议上说过，大量的劳务费会减少车手给单车做保养的频率。但我们很幸运，顾客对我们有充分的信任，他们很理解为什么我们要花这么长时间。我建议吧单车送到你信任的车行，如果保养时间真的太长，我们会把旧的轴承收集在小袋子里给顾客看。尽可能不要让顾客觉得糟糕，或者钱花的不值。单车已经过使用，但怎么样也不要让车架也出现裂纹。
我们的结论是，超过维修周期，轴承会对单车与你的钱包造成重大损失。如果要自己保养，一定要有正确的工具；如果有不明白的问题请把单车送到车行，让专家解决你的疑惑。磨损的轴承虽然会损坏车架，但也提醒你在赛道上比同伴更有效率。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！译文授权请联络：876048124@qq.com
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