调校刹车不是犯法！优秀的刹车性能对山地骑行至关重要，能让你在车上的信心更充足。然而，刹车却是电助力山地车上最容易被人忽视的零部件之一。是时候告诉你如何能让刹车性能最大化，无需花钱找专业技师即可将自己的刹车调到最好。

　　“越晚刹车，维持高速的时间越长。”这句话在山地车界可以说是老生常谈了，不过其背后是有一定道理的。高效、有力的刹车能增加车手的信心，让你能多等几秒再拉动刹车手柄。有效的刹车能让你速度更快、感觉更安全，还能增加山地骑行的乐趣。良好的刹车性能，可以减轻长下坡造成的手臂胀痛，因为你不需要那么使劲去捏刹车。毫无疑问，提高刹车性能，是最有价值的硬件升级。

　　现在的山地车，液压刹车是标配。液压刹车是复杂的系统，里面有许多变量，会对你的骑行表现造成诸多影响。不过这篇文章并不是要深入探讨刹车的科学。我们打算给你一些实用的建议，让你改善刹车性能，通过一些简单的、物美价廉的升级（比如刹车来令片和碟片），就能把刹车调校得很好。我们还和机械师卡尔斯滕（Carsten）讨教了一些专业认识的实用技巧！最厉害的是，大部分升级都不需要用到专业工具，一个普通的组合工具就能搞定。

刹车来令片：沉默的英雄

　　来令片是刹车性能这条方程式中最容易被忽视的变量。对于大部分用户，来令片只是一个消耗件，应该越耐用越好，对吗？当然不对了，因为来令片的配方决定了摩擦系数，从而极大地影响刹车性能。简单地看，来令片能分为两大类：金属来令片和有机来令片。金属来令片，也叫烧结来令片，抗热衰减能力更强，使用寿命也更长。但是金属来令片需要更长时间才能达到理想工作温度，在热到一定程度之后才能发挥出全部刹车力。有机来令片，又称树脂来令片，在低温也有很好的刹车力，产生的噪音也更小，不过更快出现热衰减。

　　厂家会根据刹车的设计用途，从这两种来令片中选择一款。当然了，你可以混着来用，比如前面用树脂，后面用金属，两种材质的优点都能享受到。我们使用前刹车的机会比后刹车更多，而且在进入急弯之前刹车，会希望刹车性能可靠，并且能很快地提供充足的刹车力。这时有机来令片的优势更大，在低温也能有很好的刹车力。后刹车则不太一样，我们更多会在长下坡拖着后刹车，这是金属来令片抗热衰减强的特点就发挥作用了。话虽如此，来令片的选择还是很大程度要看个人喜好。两种来令片都有着很好的性能。

　　来令片要怎么换呢？首先要把轮子拆掉。而拆卸桶轴，则需要一根6mm内六角扳手，或者有的桶轴自带快拆扳手。拧开之后，把桶轴抽出来就行了。拆卸后轮的时候，我们建议先把挡位切换到最小飞轮，方便操作。轮子拆下来之后，拧松固定来令片的螺丝。有的厂商还会在上面加一个保险扣。之后你就能把来令片抽出来了，有的从夹器上方，有的从下方，不同的品牌和型号有不同的设计。

　　现在装上新的来令片，拧上固定螺丝，有保险扣的话也扣上。每一次更换来令片，你都应该打开油缸的螺丝，并用工具将夹器活塞推回去。另外，从原来的有机来令片换成新的金属来令片的话，我们还建议把碟片一起更换。有机来令片在碟片上的残留物会使其与金属来令片之间的刹车力受到影响。卡尔斯滕还提示大家，如果SRAM刹车夹器的弹簧夹在长期使用后变窄了，可以用6mm内六角扳手把它撑开。

碟片：尺寸很重要

　　如果你经常看我们的评测，你会发现我们对碟片尺寸非常挑剔。这是有原因的：大碟片的力臂更长，产生的刹车扭矩更大，同时更多材料也使得散热效果更好。总而言之，更换大碟片是简单且性价比高的升级刹车性能的方法。不过体重较轻的用户可能会不太容易让大碟片达到理想的工作温度，从而失去一些优点。这是因为刹车需要在特定的温度才能达到理想的摩擦系数。

　　更换碟片，首先按照上面更换来令片部分的指示把轮组拆下来，然后才能把碟片从轮组上拆下。有的花鼓是通过六个T-25螺丝固定碟片，有的则是通过CenterLock锁环。安装新碟片的时候，确保旋转方向是正确的。大部分厂家会把信息标注在碟片外侧，通常会用箭头指示安装方向。

小碟片……

……换成大碟片。

　　换成大碟片，你需要增加夹器和轴心之间的距离来适配新的碟片。这需要使用碟刹夹器转换座。把夹器固定螺丝拆掉，换上新的转换座，再把螺丝拧回去，或者看需要更换更长的螺丝。同样地，请确认转换座以正确方向（箭头向上）安装！螺丝一开始只要轻轻拧上，因为还要调整夹器和碟片的位置。

　　现在，你可以把装好新碟片的轮子装回车上，拧上桶轴。接下来是对正夹器，转动轮子并轻轻捏刹车。一边捏住刹车，一边拧紧夹器螺丝。如果还有蹭碟的话，可以用肉眼观察夹器和碟片来调整位置。

转动轮子，捏住刹车，然后再拧紧螺丝。

有时候还要再慢慢微调夹器的位置。

专业技师卡尔斯滕的贴士

　　如果你的刹车手感模糊，找不到刹车咬合点，你需要让活塞动起来。按照前面的步骤把轮子拆掉，不过这次把刹车来令片留在上面不动。然后反复捏刹车，让两边来令片靠近，直到互相接触。这样通过惯常的刹车动作会把活塞从夹器中推出来，可以解决手感不够清晰的问题。只要来令片装在上面，而且是新的来令片，那么不需要担心活塞会从夹器脱落。完成以上步骤，再用工具把活塞撬回去就好了。

　　假如以上招数无效，你对刹车手感还是不满意，那么可以尝试重新给刹车注油。因为气泡会跑到油路的最高点，所以多数情况只要从油缸注油就行了。松开注油口螺丝，向注射器加入刹车油，并插进油缸。确保注射器接头的螺纹适合你的刹车，永远记得选择正确的刹车油。电助力山地车使用矿物油和DOT油的都有，两种刹车油的特性是不同的，而且相互之间也无法兼容。

　　将注射器垂直于刹车上方，轻轻拉出推杆，把油路里的气泡抽出来。但是不要用力过猛，这样会让油路外面的空气跑进去。然后轻轻把刹车油推回去。重复这个步骤，直到气泡消失，松开推杆让压力自动平衡，拆掉注射器。建议在刹车手柄下面垫张纸巾，因为操作过程中可能会漏出来一点油。接下来把注油口螺丝拧上就好，现在手感应该比之前干脆了许多。注意迅速把洒在外面的刹车油清理干净。

　　如果你是SRAM用户，而你的咬合点调节转盘不好拧了，你可以用链条快拆钳子来操作，降低损坏刹把的风险。如果你的SRAM刹车没有咬合点调节的功能呢？你可以光换刹车手柄，不需要整辆车换。比如，只换刹把就能将CODE R升级为CODE RSC。除了调整刹把行程和咬合点位置，RSC还采用了SRAM独家达到Swinglink技术，能够改善刹车力和线性。

　　最后还有一个实用小贴士：使用扭矩扳手，依照厂家给出的指导进行安装。这能防止损坏螺丝和零部件，让车子用起来更顺。

　　升级你的电助力山地车可以是一件轻松、节俭的任务，即使你不是对使用工具特别有热情。虽然刹车是一套复杂的系统，不过简单地对来令片和碟片进行更换就能大幅影响刹车性能，通过简单的工具就能让没有熟练维修经验的用户也能在家动手搞定，还不用花钱。良好的刹车性能，既可以提高骑行安全，也能增添许多乐趣。

翻译：轮火竞赛  请勿转载！版权疑问：876048124@qq.comm