位于泰国最新的泵道解决方案

过去几年里，Velosolutions在欧洲修建过很多泵道和泵道单车公园，其中最出名的是在苏黎世、蓬特雷西亚（Pontresina）、Sils I.D，加上最近的Pfaffikon。我们一直梦想着能在除欧洲大陆之外的地方建一些赛道，当有机会再东南亚大显身手时，Velosolutions团队下定决心要创造出与众不容的赛道。过去的5个月，经过120封电子邮件的沟通，一支由我和阿德里安•罗伦（Adrien Loron）组成的Velosolutions队伍，终于乘上了开往泰国的航班，展开我们有史以来最重视的项目。

这是Velosolutions目前接过的最大的项目之一，尽管苏黎世的泵道项目工程量更大，包含了一条BMX赛道和一条障碍赛道，而泰国这条赛道只有泵道。因为在欧洲已经尝试过，我们很清楚修一条柏油泵道有多困难，再加上泰国的气候偏向于高温潮湿，所以我们感觉这项任务很有压力，修建过程肯定会出现很多难题；另外，一个月的修建时间显得有点短。我们还有很多疑问，修路那里是否有合适的材料、工具和机械？他们的工人是否很积极？预定的沥青会不会货不对板？沥青是否会准时送达？

空中俯瞰

赛道修建地点在亚兰（Aranyaprathet），靠近柬埔寨国境线上。泰国的项目负责人接待了Velosolutions分队，他们的待客方式非常热情，用可口的食物和威士忌款待我们，我们喝了很多威士忌！所以第二天早上，我们主要担心的问题不是修赛道，而是第二天脑袋闹到不清醒，总想倒头睡觉。我们很快就意识到喝酒是每天的惯例，肝脏可要受罪了。

所有工具，工作人员已经结结实实地焊接好

重型设备

一样也不缺

勾勒形状

用挖掘机做出粗糙的形状

完美的河岸曲线

需要一套排水系统

手工制作专门的工具，这是很有必要的。

开始铺沥青，泰国，热！

志愿者有时候甚至赤脚工作

修整形状的最后一步工作

我们发现修赛道所需要的所有物品都已经准备好了，天气还是很热，一切都运转得很正常。当地的团队将准备工作安顿的有条不紊，5000方的泥土与完善的排水系统都安排妥当，我们马上可以制定线路。难以理解的是，当地人似乎在烈日下工作好几个小时也不会累，是因为当地好吃的食物，还是因为喝过威士忌？或者是这一地区的人总是保持精神饱满？不管什么原因，这样生气勃勃的场面，让我们的精神状态在高温下变好了。

大家知道为什么要修建沥青层吗？因为我们希望这个场地能够永久性使用，主要用于应付雨天，这样就不需要时常维护。

我们的修建团队以及志愿者

我们很快就爱上了辣辣的泰国菜，一日三餐都在流汗。而且几乎每晚都在逃避人妖，所以几乎都是汗流浃背的状态。天气非常热，我和阿德里安每隔几秒钟都要从沥青路上离开几秒，以免热得晕过去。

柏油的热量让人觉得很没趣。

工作人员合照

白天很快就过完了，我们想都不敢想会这么快，泵道已经初步成形，多亏了当地工人丰富的资源，还有方便的交易体系。如果我们需要两个耙子，工人很快会拿十个给我们，如果我们需要一辆卡车，他们会开来两辆。他们准备工具的速度简直快的让人难以置信。

辛勤的工作后，开始测试

辛苦的工作马上就会被抛之脑后

修建沥青赛道的工作终于完成了，现在可以试骑赛道了！很多当地车手光临了赛道，阿德里安和我在赛道上尝试了不同的线路和方向。我们最开始设计赛道时，就决定让赛道别具一格。赛道是对称的，也就是说，两位车手可以同时在不同的环道上竞赛，同时赛道宽度足够让车手超车。这样的设计能让车手将不同的线路结合在一起，像视频里展示的那样，但那只是这条赛道巨大潜力的冰山一角。

附近的孩子们

油门全开

一部废弃的自行车，重新焊接起来

灌溉系统

最后一步修整工作

让当地人兴奋的新玩艺

理想的线路造型

克劳迪奥和阿德里安...

猎物就在前面

你可能会问，这条赛道是为谁修建的，具体的地址在哪里，谁可以使用这条赛道。事实上我也与你们有一样的问题，因为离赛道最近的建筑只有一栋简陋的小木屋。最开始我们觉得这周围都是穷人家，修一条这么贵的赛道没有什么用。但实际上，赛道开放的那天正是这些穷人家的孩子最先使用赛道，他们可以用自己的单车在赛道上玩一整天，虽然大部分单车的脚踏都坏了，孩子们只能赤脚踩在脚踏轴上。我问过这条泵道的主人，是否会将这条赛道对所有人自由开放，就算在旁边建成酒店之后还会不会有改变。他说一直会开放，因为这条赛道是为全镇人建的。千言万语都不足以形容我对他的感激，唯一能说的只有感谢。

漂亮的泵道

专业泵道建设公司：http://www.velosolutions.ch/

翻译：轮火竞赛  请勿复制翻译的中文文本！版权疑问：876048124@qq.com