从一开始制作模块Pump Track泵道，制作的过程难度不小，需要学习相关的赛道知识和实践积累，其实还制作了一条难度较大的山地车道具，难于没有合适的场所摆放，到现在还在那堆着吃土。最重要的是我不是专业车手，对赛道的角度有时候把控不是很好，只能自己修，自己体验，加上自学山地车和小轮车骑行技术，我的想法是最起码的理论知识要过关，不然会赛道设计就会有误差。通过一段时间和车友的接触，对山地车行业的了解，也认识到中国的山地车行业发展是需要好的环境，有了骑行场地可以让车友，青少年，儿童都有车可练，有场地可练，可以相互学习分享骑行经验，能更好的促进山地车文化推广，提高大众对山地车的了解。在太原自主制作的泵道，几乎每天都有不少车友，学生，儿童平衡车来骑车，我是深有体会，环境很重要，修建山地车赛道能更直接地推动山地车行业的发展。

　　我想如果有一天能修更大更专业的场地，需要学习骑车技巧，需要学习赛道设计，需要正确认识山地车的发展。

　　在2018年8月，在石家庄开始修建6000平米的土坡场地，其实我内心真的很开心，也是充满信心地去发挥自己的所学，就这样开始了。

石家庄引力骑技单车公园 赛道介绍

A.初级泵道和中级泵道

初级泵道占地约650平米，中级泵道约1000平米，两个泵道建设抬压包Roller90多个，弯墙Berm14个。两个泵道都建有出发台，初级泵道的抬压包Roller高度，间距及弯墙Berm倾斜度，Table高度，交叉线路适中适合初学者骑行，会让你感受压弯中抬压的畅快，强调连贯性。

 中级泵道有双弯墙，S型弯墙，Table ,Double，Set Down低高包等，其夸张的S型弯墙与流畅的波浪道,不仅能加速,而且让车手印象深刻。

泵道设计过程：通过自学国外山地车导师Lee的赛道设计经验，建设期间邀请众多车手参与体验土质赛道，经过多次测试修改，最终完成土场泵道。

B.土坡腾跃场

土坡腾越场设计分为两个部分，一条初级土坡腾跃道，一条为中级土坡腾跃道。土坡腾跃道总占地面积约为1000平方米，一共有两个出发台，土坡腾跃出发平台高约3米，是在6米的总出发台的半中间设计的出发台，土坡腾跃的速度都是来源于这个出发台。

初级土坡腾越道分成4条不同难度的腾越路线，每条路线都有4到5个T台土坡，它们的高度，起抛和接坡角度各异，驼峰中间有Gap，腾跃路线可以通过压抬动作回到出发的地方。其他的3条合并线路的高度和起抛角度分别为初中高级车友设计，这条土坡腾跃道设计让新手可以在并排的初级土坡路线找到信心，让车友以更安全的方式，循序渐进的练习，不断突破自我，最终掌握土坡腾跃技巧！

C.4X泥地竞速

4X泥地竞速赛道的出发台为6.5米高，赛道总长为180米，宽5米，主赛道长度90米包括弯墙，主赛道基础层为3米到0.5米的斜坡，主赛道有Table，Double，Setup，Set Down和7米长的弯道加速平台，通过弯墙可以抬压回到出发台下方为终点。这种较小规模的BMX小轮车赛道也更适合小型的城镇，旨在让各种水平的车手都可以练习，其起抛角度和接坡角度都比较缓和，更方便大家安全练习，了解小轮车运动。

初级体验速降道，长度约100米，出发台6.5米高与泥地竞速出发台同用，一台多用也是此场地的特点，赛道宽度1.5米，赛道障碍有3米高的弯墙，T台，Roller，ON/OFF,平台,鲨鱼鳍等。车手较少蹬车，将快、慢技术组合，以初级技巧性为主的练习。

开始测量面积，绘制赛道图

场地原样

土质检测，石家庄的土质不是很好，含沙量大 

土方车晚上开始卸土了，200多车啊，大型机械开始进场铺设垫层

4X小轮车竞速赛道出发台和赛道斜坡垫层,压实，是很废土

为数不多修路时的照片

　　赛道轮廓塑形：重要是要和挖机师傅沟通好需要的形状，在旁边指导，初步塑造出土坡或弯道的大概形状。

初级Pump 道

　　由于场地面积很大，未采用三合土，为了更环保不破坏生态全部采用原土修建赛道，这样的好处也是方便以后重新修改赛道。

　　赛道精细塑形：这个需要用钉耙修整出较为合适的角度，倾斜度，浇水后再用打夯机全部夯实。在用钉耙修整出最佳的角度，坑洼地段如需再次补土，再浇水并夯实。土坡的角度按照设计图纸进行修整，误差几乎不大，后期也会做出调整。场地内的所有出发台的高度，土坡的角度，弯道的倾斜度，都达到赛道骑行标准。车手骑行的速度，飞跃角度和连贯性都非常舒服，安全。

在修场地期间经历一场超级大的雨，一片汪洋，排水系统是很重要

　　这里需要重点说一下4X泥地竞速赛道，考虑到石家庄本地没有BMX场地，修建这个赛道也是为了给本地车手和大众提供一个机会认识BMX的赛道。此设计理念结合了4X泥地竞速和小轮车BMX赛道的特点，出发台的高度和小轮车出发台高度相似，赛道沿用了BMX赛道的一些元素，有T台，高低包，大驼峰，低高包等，车手要掌握速度，节奏，预压技巧，压抬动作。修建这条赛道目是为了让大众都能零距离的体验这项奥林匹克运动。

塑形完成，小崔和小龙大神测试

航拍图

公园完工实景

　　修建过程也是一个学习的过程，还得学习赛道设计大师的设计经验，来弥补自己的不足。我现在又萌生了一个想法，修建不同难度，不同规模的BMX赛道，呵呵，未完待续。

修建名称：石家庄引力骑技单车公园

修建地址：石家庄市泊水公园

单车公园目标：山地车文化推广，山地车竞技运动普及，举办平衡车和山地车活动赛事

赛道种类：初级泵道，中级泵道，腾跃道，速降体验道，还有4X泥地竞速道（小轮车赛道）

适合人群：适合2—40岁的骑行爱好者及专业车手

适合车种：儿童平衡车Balance Bike山地车XC, 土坡车Dirt jump, 速降车DH，街式BMX小轮车，泥地BMX小轮车

设计师：李国伟

联系方式：13623474427（微信同号）

赛道修建承接单位：李国伟山地车赛道设计团队

投资合伙人：陈中宝

试骑车手：崔启辰 李嘉诚

土方数：4000方

修建时间：75天

使用工具：大型挖掘机，铁锹，拍土工具，钉耙，锄头