Leatt 3DF Airflex 护膝护肘测评
2015年03月27日 17:40 来源：未知 作者：Chris Johannes
舒适、轻量，给预计用途提供恰到好处的保护。
骑行方式千差万别，大部分玩单车的人都知道，一台单车不可能适用所有地形，护具也是一样。如果你只是在公园里骑车，包裹全身的冲锋衣就已经足够，但缺点也很明显，笨重闷热不舒服，尤其是有上山踩踏段时。以基建注意为设计核心的3DF Airflex阐释了护具的另一种概念，足够轻量，弹性显著，适合越野车手使用，也足够检测你的技术能力与敏捷程度。
Leatt公司最初制造摩托车，曾经尝试建立山地车领域的颈托产品。2001年，这家南非公司的总裁在摩托车赛场上目睹过一起致命的颈伤，他决定开始生产护颈类产品。Leatt将测试实验室提升到很重要的地位，并提供腿部与手部的护具，每一类产品有设定的保护级别。我们测试的是3DF Airflex型号的护膝与护肘，护肘价格$79USD（490 RMB），护膝$99USD（615 RMB）。www.leatt.com
全套护膝与护肘重量在0.45kg以下。
产品特点
•经过CE EN1621-1护具防护认证
•重量分别为100g•Armourgel超薄吸震凝胶
•吸湿排汗材料
•颜色：黑色
•尺码：S-M / L-XL / XXL
•可机洗
材料与结构
护膝与护肘都由前后两层纤维面料、一个防护层、上下方的松紧带组成。前面的防止层用Spandex尼龙纤维制成，而后面一层纤维采用吸湿排汗的轻量型材料。尽管形状差别不大，但护膝有分左右。保护层用织物覆盖，还有一层硅胶设计，防止膝盖以肘部的护具产生位移。
保护层柔软而富有弹性、采用可以轻微拉伸的非牛顿液体，这种材质被称为Armourgel。简单的说，非牛顿液体的粘度系数受压力与时间的影响，不会保持恒定。理论上来说，保护垫通常会保持柔软有弹性的状态，但如果突然受到冲击会变得坚硬。0.63cm厚度的Amourgel保护层，能提供对膝盖与手肘很大范围的保护。保护层正面有多个小孔，以保证轻量，同时增加吸震作用。护肘重量为100g，护膝为110g，整套护具给身体的增重不到一磅。
非牛顿材料Armourgel的重量非常轻，弹性十足，看起来保护作用很好。
护膝护肘都有分左右。
硅胶腿套。
内置防位移材料。
护膝穿戴很合适，但护肘紧紧贴着小臂很不舒展，纺织物显得有点紧。
功能与穿戴
我决定在骑车前就将护具穿戴好，免得到了赛道上才笨手笨脚地准备。第一次套上去时脚后跟可能会阻碍穿戴。2.54cm宽的硅胶型松紧带与高端的膝部保暖产品相似。固定性很好，但如果穿上弹力纤维短裤与运动衫效果会更好。膝盖与手臂后侧有直径7.6cm的空隙，保证关节活动与透气，但我发现透气效果更为显著。整个保护层的外管我很喜欢，但膝盖后侧的洞除外。测试时正是冬春多余季节，但这套护具对夏季漫长的骑行也很耐用，护具很小巧，可以放在骑行服后面的口袋，而且没有笨拙的绑带。
护膝非常合身，不会发生位移，就算是有上坡需要踩踏的长距离骑行也非常舒适。护膝不会有擦挂膝盖的感觉，在泥地与树干上都有很好的防撞功能。
第二趟骑行时，我戴上护肘，外罩宽大的长袖衫，发现护肘会往下滑，因为前臂上的松紧带太紧。骑行中我不得不把护肘往上拉，无意中让Armourgel保护层与纺织物缝合的地方受力过度。这里必须要做改进，纺织物居然撕开一道2.54cm的口子，但针脚与缝合处很紧密。是车手的失误还是设计上的瑕疵？或者是材料问题？这个得由你自己判断。Leatt网站有尺码表，我选择的尺寸是没问题的。
我喜欢的护具不应该要我思考该用在什么场合，大部分情况下，Leatt Airflex护膝的表现很好。Amourgel确实起作用，踩踏时护膝的贴合很好，制造水平也很高。这些护膝让我在很多踩踏段的赛道上很有信心，不会僵硬也不会过热。两个护肘都把小臂勒得很紧，造成护肘往下移位。经常往上拉动造成纺织物撕裂。从其他方面来说，护肘很舒适，够轻量，能给不太重度的骑行提供合适的保护，我会继续使用这套护具。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿复制！版权疑问：876048124@qq.com
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