一枚小弹丸：Dynaplug Micro Pro真空胎补胎工具测评
2015年06月18日 16:50 来源：enduro-mtb 翻译：轮火竞赛 作者：Andrew Richardson
爆胎，真让人火冒三丈。最后你为了防止爆胎，终于装上了真空胎……谁知道还会爆胎！Dynaplug生产了一款便捷的补胎工具，在塑料棒末端焊接一个黄铜尖头，如果你在普通骑行中爆胎，把黄铜的一头插进破口，就能堵住。
Dynaplug公司成立于1991年，为摩托车真空胎研发补胎工具，声称98%的真空胎刺穿后都能修补。2015年，这家公司步入山地车补胎领域，不需要铰孔、化学剂、粘合剂，也不需要等待，只要将扎破车胎的尖物拔出，将修补塞插入被扎破的孔。这款修补塞不止能用于摩托车与自行车，也能用于汽车、卡车等真空胎。
如果你快到骑行的终点，感觉有点疲惫，需要补充能量胶才能继续加速，这时候你可能很恼火，怎么要花那么大力气才能拔出外壳？但这并不是它的缺点， 而是让你意识到已经骑车很久，体力损耗太大。不要着急，真空胎车圈都有轮圈带，就算你骑得太远，也不会损害到轮圈。
补胎过程非常简单。将扎破车胎的尖物拔出来，修补塞插入车胎上的破口。当然，有时候这个工具也不起作用，比如侧壁刺穿，或者你太不幸运，在车胎上划出一大条口子。除此之外，都没有必要拆下车胎。
Dynaplug的外壳其实是修补塞的撬杆，需要再次强调，黄铜尖头非常锋利，请小心使用。注意不要将修补塞的外壳弄丢了。测试过程中，手指被扎的情况太多了。当然没有流血，但如果你真的没有外壳，结果不小心摔在黄铜尖头上，可能以后都会对这个工具心有余悸。
设计师不仅顾及修补工具的功能与外形，甚至尺寸大小与重量也都考虑得很仔细。采用时尚的铝合金设计，重量只与你的太阳镜相当。
总的来说，Dynaplug这款补胎工具与广告词描述的并无二致，能够迅速而高效的修补真空胎，不用因为补胎而停留太久，让你顺利回家。第一次爆胎用修补塞填上破口之后，车胎经过10次骑行，依然坚固，看起来再用10次也不会有问题。工具很好，价格也合理。售价$54.99（340 RMB）
所有零件包括：5个修补塞（尖头），2个插入管，1把小刀，一个防尘塞，1个清洁用具，一根通管条。
Dynaplug公司成立于1991年，为摩托车真空胎研发补胎工具，声称98%的真空胎刺穿后都能修补。2015年，这家公司步入山地车补胎领域，不需要铰孔、化学剂、粘合剂，也不需要等待，只要将扎破车胎的尖物拔出，将修补塞插入被扎破的孔。这款修补塞不止能用于摩托车与自行车，也能用于汽车、卡车等真空胎。
CNC加工的铝合金外壳不仅看起来时尚，而且重量超轻。放在口袋或者背包里完全没有存在感。
铝壳内部，修补真空胎爆胎所需的一切工具都是现成的，其中一边外壳可当做撬杆使用。
如果你快到骑行的终点，感觉有点疲惫，需要补充能量胶才能继续加速，这时候你可能很恼火，怎么要花那么大力气才能拔出外壳？但这并不是它的缺点， 而是让你意识到已经骑车很久，体力损耗太大。不要着急，真空胎车圈都有轮圈带，就算你骑得太远，也不会损害到轮圈。
补胎过程非常简单。将扎破车胎的尖物拔出来，修补塞插入车胎上的破口。当然，有时候这个工具也不起作用，比如侧壁刺穿，或者你太不幸运，在车胎上划出一大条口子。除此之外，都没有必要拆下车胎。
插进去，拔出来。有了修补塞，真空胎修补就是这么简单！
Dynaplug的外壳其实是修补塞的撬杆，需要再次强调，黄铜尖头非常锋利，请小心使用。注意不要将修补塞的外壳弄丢了。测试过程中，手指被扎的情况太多了。当然没有流血，但如果你真的没有外壳，结果不小心摔在黄铜尖头上，可能以后都会对这个工具心有余悸。
将外壳拧出来。只要将修补塞插入外壳，用力压，用最大的力气压紧。
设计师不仅顾及修补工具的功能与外形，甚至尺寸大小与重量也都考虑得很仔细。采用时尚的铝合金设计，重量只与你的太阳镜相当。
所有零件完美地固定在一边。
这款工具有没有让你想起枪管？
总的来说，Dynaplug这款补胎工具与广告词描述的并无二致，能够迅速而高效的修补真空胎，不用因为补胎而停留太久，让你顺利回家。第一次爆胎用修补塞填上破口之后，车胎经过10次骑行，依然坚固，看起来再用10次也不会有问题。工具很好，价格也合理。售价$54.99（340 RMB）
所有零件包括：5个修补塞（尖头），2个插入管，1把小刀，一个防尘塞，1个清洁用具，一根通管条。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！译文授权请联络：876048124@qq.com
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