Nukeproof Mega 275和290首骑印象
2015年12月01日 12:40 来源：pinkbike 作者： Paul Aston
从此以后，这个落址在北爱尔兰的品牌开始了创新之路。今年初发布的新款Pulse也制造了不小的轰动，这是Sam Hill9所用的全黑色单车，采用大气的管型，相关图片在网络上疯传一时。Pulse是Nukeproof的另一经典，一经发布迅速被列入众多周末斗士的心愿单，有传言说，以Mega为蓝本的新车将追随这个品牌的下坡经典，以同样的管型重出江湖，到现在终于可以确定其真实性，Mega回来了！而且还有29"版本！没有碳纤，也没有Boost宽胎新标准，Nukeproof似乎复制了Mega当初的成功，忽略行业最热门的噱头，只关注车手最深层次的需求。外观瘦身再加上精雕细琢，Nukeproof新款Mega能否超越曾经创下的辉煌？
• 27.5"轮组
•4款车架可选
•160mm行程
•65°头管，160mm前叉
•435mm后下叉长度
•ISCG 05安装座，S-Type前拨安装座
•尺寸：S，M，L，XL
•重量：Mega PRO 28.6磅
•售价：£1999-£3799
•车架：£1349
•29"轮组
•3重车架可选
•150mm行程
•66°头管角度，150mm避震行程
•ISCG 05安装座，S-Type前拨安装座
•尺寸：S，M，L，XL
•重量：Mega PRO 28.8磅
•售价：£2599- £3799
•车架：£1349
新款Mega遵循着前三角和轴距较长、BB低、头管趴、后叉短的流行趋势。避震行程依然是160mm，但线性稍有提升，相比以往单转点连杆带动的结构，新款使用Horst转点，刹车时有更好的避震性能。所有车架的头管都长了很多，头管角度比以往趴了1°，轴距也增加了。
•全新的管材和金属零件
•BB到头管水平距离变化幅度：+12mm, M +17mm, L +22mm, XL +17mm
•有效立管角度：73.5° -75.75°
•后下叉：435mm，缩短了10mm
•避震器线性稍有提升
•Horst连杆代替了单转点
Nukeproof在这个系列所有产品上都使用了自己的部件。
所有单车都使用50mm把立。
我测试的Mega Pro车型搭配令人信赖的RockShox DebonAir后胆。
前叉也是经典产品：RockShox Pike
另一项信心保证：150mm的RockShox Reverb升降座杆。
再加上SRAM X01传动系统，整车配置十分完美。
就像新款Pulse一样，所有车型的重量都有所减少，管材、每个细小的金属部件都不放过减重的机会。重新研发的过程中，工程师的目标是从车架部件减少10%的重量，整个程序一共减少了0.45kg，主要原因要归功于将钢螺丝更换成了铝合金。三抽管的头管外形非常漂亮，与首款Pulse相同，而后胆安装座从上管换到了下管，因为车管这样设计能帮助单车前半部分吸震，使骑行更舒适。
新款Mega另一个优点是，车架的质量与Scout 275、Scout 290硬尾车是一样的，Nukeproof特意声明了这一点。作为一个品牌，他们当然想鼓励更多车手加入这项运动。初级玩家可以选择Scout硬尾，如果他们决定升级到Mega车架，所有的零件都可以直接用在新架上。
Mega 290：新产品
“29er是为了让Mega系列更加完善，速度更快、转弯更强、抓地力更好。它并不像传统的29er那样角度偏直。那些对29er有偏见的人，只有尝试过才能真正理解29er的好处。”——Ali Beckett，Nukeproof品牌经理
Nukeproof在今年的欧展上首次推出29"车型Scout 290硬尾，而Mega 290是Nukepooof的首款29er软尾车，几何与小一号的27.5"非常相似，66°头管，150mm避震行程，450mm后下叉，据说这样的几何有利于增加单车的稳定性。
我花了一天时间试骑两个尺寸的Mega PRO，两台车配置相似：RockShox Solo Air Pike前叉、Debonair后胆、150mm Reverb升降座杆、SRAM Guide R刹车、SRAM X01传动系统、SRAM Roam 40轮组、Nukeproof部件、Schwalbe轮组。所有部件都是非常注重价格等级，恰到好处实现产品的预期用途，可靠性都久经考验。但很可惜，SRAM Roam 40轮组的表现让人有点失望，尤其是搭配29er时，较窄的车圈、较少的辐条数、较轻的轮组更适合欧洲Riviera地区的高速石板越野线路。也就是说，不同的车型最好搭配不同的轮组，Roam 40轮组尤其适合雨量大的冬季，搭配较窄的冬用雨胎效果会很好。
两台测试单车都有很好的平衡性，没有怪异的特点。避震行程充足，有足够的加速度，面对较强冲击时，避震器的强度也足够应付！车架的刚性非常好，既不会太硬，也让不会太软，铝合金材料在使用过程中非常安静。
测评总结：
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！译文授权请联络：876048124@qq.com
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