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  有些常见工具是大家都该有的,比如六角扳手和螺丝刀,也有一些不常见的工具,我们很少用到,但到了关键时刻却能起重要作用。Unior的这款Universal轴承压入工具价值229美金,能用来安装多种尺寸的轴承。


  Unior公司厂址在斯洛文尼亚,生产的单车工具种类非常庞大,不管你要用到什么样的工具,从自己车库中的简易工作,到设备齐全的专业车行,Unior都能满足你的需求。Universal轴承压入工具的用途是将轴承装入车架和其他部件(通常是花鼓),如果你有各种尺寸的适配器,这项工作也算不上难。你要准备这些型号的轴承适配器:608、1526、6000、6001、6802、6803、6804、6805、6900、6901、6902、6903和R6,还有28 x 17 (Hope),BB30。

Universal轴承压入工具明细:

预期用途:轴承安装
螺纹杆、两个手柄
快拆手柄
16种轴承规格的适配器
车架塑料护板
塑料储物箱
重量4磅(箱子、压入工具、所有适配器)
零售价:299美金

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放下锤子,不要再用套筒了。

  如果你没有办法压入轴承,这些适配器都将排不上用场。Unior紧凑的轴承压入工具包括螺纹钢条和简单的手柄,上面还有橡胶把套。手柄的另一边有精细的快拆系统,当手柄的螺纹和钢条契合之后,钢条能自由转动,这时候你可以压轴承了。将颈圈转动45°,内部的阴螺纹会脱离钢条,使之随意滑出,不需要旋到底,就能拿出钢条。

  所有工具都放在12'' x 10''的塑料箱中,所有的轴承适配器固定在泡沫塑料的凹槽中,免掉到处翻找的麻烦。

性能表现

  如果要自己制作轴承压入工具,确实很简单,只要找一条螺纹钢条,垫圈,再去五金店买一些螺丝。但拥有一套专业的Unior轴承压入工具更好,尤其是所有要用到的适配器都在箱子里,所有尺寸都贴了标签,使用起来特别方便。

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轴承和适配器完美契合。

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手柄长度足够提供你需要的杠杆力。

  我用这套工具安装了不同的BB轴承和轮轴轴承,每一次的安装后都很顺畅。这套工具的手柄不是很长,但是如果你需要更大的杠杆力,单车肯定是出了大问题。漂亮的快拆式手柄转动非常快,很容易使用。虽然快拆不是必须的,但确实更方便使用,不用频繁地把第二个手柄来回拆装。

  快拆手柄跟钢条咬合很紧,当阴螺纹夹紧钢条之后,不会感觉松动。只要锁紧后,就不会有滑动或者摆动的可能。

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Unior的快拆手柄滑到螺纹钢条上面,用一边手柄就能旋紧螺纹。

  唯一让我不太满意的是,水平于地面90°的手柄角度,但我希望手柄是斜角。我发现手柄在处理某些软尾车非传动侧的后轴时,手柄和后下叉的旋转空间不够,这时候我会在手柄下加一个适配器。当然你也可以不动非传动侧,从另一侧旋入轴承。

  Unior轴承压入工具不能安装车头碗组,至少库存产品是这样。在我看来,这套工具唯一的缺点是适配器尺寸不够大,但你可以在五金店买到更大的垫圈。如果Unior再增加两个更大的垫圈,这套轴承安装工具就能用来安装碗组了。

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对准之后,压入轴承。

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手柄更后下叉之间的空间太小,但你可以从单车另一侧压入轴承。

测评总结:

  “除非你在车行工作,或者要立刻处理中轴,否则这样一套工具确实有点奢侈。299美金的价格与车行所用产品价格相当,市场上还有更便宜的选择(只是少几个适配器),可能更适合家庭机械师。如果你对工具有狂热的爱好,简单地希望自己能处理单车出现的一切问题,那么Unior的轴承压入工具值得你入手,整套工具包括一个紧凑的小箱子,非常容易上手,使用很简单”——Mike Levy

翻译:轮火竞赛,轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权,请勿转载!译文授权请联络:876048124@qq.com