骑行专用的冬靴对我来说一直是奢侈品，但当我决定每个周末都去寒冷的科罗拉多州，感受雪地车的魅力，这时候我才发现，套鞋都不够暖，雪地靴不够硬，使用了Bontrager的新款Old Man Winter（简称OMW）骑行冬靴之后，我的心完全被它俘获了。


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　　如果你跟我一样，有雷诺士综合症，一到天气寒冷时四肢的血管就会收缩，或者手脚很难温暖，OMW骑行靴的内绒材料将解决这个问题，内靴可以拆掉，里面塞了200g的3M Thinsulate保温棉。有弹性的外靴用防水透气的OutDry材料制成，有拉链。内靴附有系绳绑带，外部则是两个魔术贴，这款骑行靴非常贴脚，也有很大的微调空间。


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　　靴子的内层可拆，我原以为拆掉之后会显太过肥大，骑车时舒适度比较差，但我很喜欢这个特点，可以把内层拿出来清洁。脚后跟的硬质材料能够防止衬垫随意滑动，衬垫的鞋底没有用粘性材料防滑，也就是说你不能把内层拿出来当拖鞋穿，如果可以其实我很愿意这样做。


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　　因为我有雷诺士综合症，天气到40°我也会穿这样的骑行靴，这样骑车真的很热，除非只骑很短的距离。天气突然降低到十几度时，这款骑行靴的优点再也藏不住，搭配毛短袜，就可以随心所欲了。我很难评价这款鞋在零下温度的表现，因为科罗拉多州的初冬比较温暖，但我最后一次骑车天气在10°以下，常常差点摔车，双脚陷深深的粉尘里。靴子脚踝上的弹性拉扣使鞋与脚贴合紧密，当我在没有遮挡的地方推车时，将雪花杜绝在鞋外。经过三小时的疯狂大战，双脚既不感觉到冷，也没有出汗，这款鞋真的很靠谱。


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　　鞋底硬度指数是6，按照Bontrager的衡量标准，他们供应的鞋类产品，最大硬度是14。就较短路程而言，骑车和步行都很舒适。挑战上坡路线时，不会感到鞋底弯折或者锁片顶脚。虽然这款鞋对那种搭配细胎的快速跑法来说，鞋底不够硬，但在湿冷条件下，搭起营地，或者再加上咖啡去野外探险骑行，我对这款鞋的表现非常满意。

干地骑行时，鞋子有很好的牵引力，但我希望锁片的攻击性能得到加强。鞋底可以安装两颗鞋钉，如果你要在风雪天推车上山，而且路面抓地力不够，我强烈建议你装上鞋钉。

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　　这款鞋坚固的锁片代替了平底鞋，每只鞋的脚趾窝搭扣上方有绑带。另一个优点是鞋子脚踝后方有一个魔术贴，特意设计成可以放信号灯的结构。通常来说，我必须要订更大一号的鞋子，才能把袜子穿进去，并在穿紧身裤时把拉链拉倒脚踝上，但我目前已经很满意，有脚趾部位有足够的空间，能穿进超级厚的滑雪袜。


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　　小问题：拉链很难拉到踝关节上方，如果拉链不拉到顶，踩踏动作很容易将拉链蹭下来。由于拉链封口设计，脚踝出入的位置很窄，这个部位的宽度不能调整。

　　43码鞋实际重量1205g每双，如果你对重量没什么概念，只需要知道这个重量确实轻得让我吃惊。穿上鞋不会觉得笨重，骑着单车乱逛时将裤腿挽到脚踝上，就像穿着普通鞋子一样。


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　　如果你计划这几个月去零度以下的地区骑车，不管是上下班还是冲山，都可以考虑这款骑行鞋，我很满意鞋子OMW带来的温暖，也不再认为一对制作精良的骑行鞋是奢侈品。售价300美金。

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