178g超轻把组：Schmolke把横/Intend把立
2019年01月22日 22:27 来源：mtb-news 作者：Tobias Tobias
在我们的最轻量把组测试项目中，Schmolke MTB Flatbar TLO把横搭配Intend BC Grace XC把立的组合是最轻量的，只有178g，两个品牌都来自德国西南部。Schmolke位于康士坦茨，成立于1992年，我们测试的是这个品牌尺寸固定的轻量碳纤维部件。Intend BC则是一家年轻的公司，由IBC论坛用户Bommelmaster创建。
两家公司真的很不一样，Intend BC来自弗雷堡，是市场上的新面孔，从铝合金部件起步，逐渐在扩大产品种类。Schmolke成立于1992年，制作固定尺寸的碳纤维部件。两家公司也有共同点，他们都专注生产高质量、突破极限的轻量化部件。77 mm长的Intend Grace XC把立有三种颜色，黑、银和蓝。特殊的地方在于大体积设计，边缘线条锋利，较宽的把横夹座，最大幅度减少所用材料。夹座与Newmen很相似，两个钛合金螺丝就能锁紧把横，把立附带一个木铲，发货时用布袋装着。
Intend BC的把立用整块铝合金铣削而成。
最终成品简洁而轻量。
Intend BC Grace XC把立重量只有78g，对车手体重没有限制。
Schmolke MTB Flatbar TLO同样遵循尽可能减少材料的准则，TLO代表着“The Lightest One”，意思是“最轻的”，看一眼参数表，你会对此没有任何异议。在官网配置程序的选项中，顾客可以选择480-740 mm的长度（以20mm为增量），车手体重（<75 kg，75-95 kg，96-110 kg）也在个人偏好的选项中。还可以选择1k或者UD顶层碳纤维纹路。喜欢燕把的车手可以预购XC和速降版本的Schmolke MTB把横，两者抬升都是15mm。深度个性化定制是可以实现的，提供16种碳纤维叠层，由Stefan Schmolke手工制作，消费者的需求可以直接得到满足。
Schmolke把横和Intend把立组成的把组用这样的方式来呈现自己：直线、纤薄、最大程度减少多余材料。
“TLO”代表着“最轻”，多样化配置，个性化制作，所有车手都能找到自己所需要的最轻把横。
Schmolke MTB Flatbar TLO把横口径收窄的地方看起来转折锐利，这样的造型传输功率并不是最理想的，但可以保证纤薄且引人注目。
视觉上的瑕疵：把横外层可以看到小气泡，制造商声明对产品性能没有任何影响。但真让人有点烦恼。
轻量化造成的负面影响就是成品质量。举个例子，我们看到把横顶层在夹紧位置有一些小气泡，询问制造商时，他们是这样回答的：
有时候确实可以看到这些小气孔，因为我们的把横没有经过涂装，这也是为了节省重量。从技术层面来讲，这不会影响到产品使用安全，而且看起来很自然。把横的外层纤维是保护层。
价格和重量如何？把组售价438欧元，共178g，也就是2.46欧元每克。
技术细节
材料：碳纤维/铝合金
把立长度：77 mm
把立角度：-7 °
把立夹钳高36mm，可夹紧33mm以上外露舵管
把横夹钳口径31.8 mm，宽56 mm
把横宽480-740 mm，以20mm为增量
把横抬升：0mm
把横上扬和后掠：6 °
把横101g，把立78g
把横269欧元，把立169欧元，合起来约3390元人民币
组装
Intend和Schmolke的产品比常规把组系统组装更复杂一点。和Newmen把立一样，夹钳不是分离的，所以要先将把横和把立调好位置，然后小心地推入。Intent随Grace XC把立附送了一个木铲，在安装时能派上用场。但这套把组与Newmen Evolution把立不同，我们能凭着直觉顺利地安装，不会在把横上留下丑陋的刮痕，所有边缘位置的毛刺都被除掉了。Intend并没有列出可以兼容哪些把横，但有声明搭配的把横要具备15/20 mm的抬升量。
Intend BC Grace XC把立可夹紧33mm以上外露舵管，所以把立高度有很大自由，可以安装到特别短的舵管上。
Ahead无缝顶盖，较宽的把横，加上Intend BC Grace XC把立。
选择了长度合适的把横之后，可以使用提供的安装膏，按照正确的扭矩来安装好，然后把组就能正常使用了。和竞争产品一样，尽管Grace XC把立外观不常规，但可以有一定的上掠角度。值得注意的是，市场上基本上没有夹钳高度更低的把立了。Intend Grace XC把立最小可以夹紧长度33mm的外露舵管，这个数值比Newmen把立少了8mm。
骑行测试
在赛道上，Intend-Schmolke把组令人信服的不止是重量，还有很出色的掌控特性。竞赛型角度，6 °后掠和上扬，人体工程学方面令人舒适，即便身体角度很靠前。
可以感觉到车头的轻量化吗？
除了轻量化之外，Intend/Schmolke把组的骑行特点很均衡。
轻量化的极限在哪里？所有购买轻量化部件的车手，都会在使用手册上读到某些限制性条件，至少在用途上有限制，但Intend没有。Grace XC把立对车手体重没有限制，只要是用于常规骑行。把立通过了EFBE DIN ISO标准检测。科尼利厄斯会对购买者说明，体重不能超过150kg，也不能用这款把立参加坠山赛，简单地说，77mm长的把立该用于什么骑行场合，车手应该是很明确的。
Schmolke把横则有明确的限制。顾客在预购这款把横时，要从三个体重范围内选择相对应的产品，把横最大承重110kg。另外还有一个标准，想要给Schmolke TLO把横安装副把的车手注意了，最好考虑整体重量增加了30 g的SL版本。
上方是Schmolke把横，下方是Newmen，管壁厚度相差很大，这就是重量存在差别的原因，也在一定程度上决定了抗摔强度。
从好的方面来看，Schmolke增加了“摔车替换服务”，作为把横和座杆三年替换服务的补充项目。对这款管壁极薄的把横来说，真的承受不起摔车带来的破坏。摔车替换的价格取决于Schmolke定的标准，包括损坏级别和产品使用年份来确定。产品受损的消费者可以直接凭发票联系他们，描述产品破损程度，提供相应的照片，在论坛上@ schmolke-carbon.de，schmolke团队会在48小时内回复。
结论
再也找不到更轻的把组了，Schmolke MTB Flatbar TLO把横搭配Intend BC Grace XC把立，是想方设法节省每一克重量的车手的首选，代表着德国的轻量化工艺水平。更让人惊讶的是把立没有体重限制，把横则是按照车手体重来进行选择，不管是视觉上还是技术上，这对组合都是顶级的，价格也不例外。
优点
轻量化，按照体重来选择相应的把横
100%在德国研发和制作
个人经营的公司，可提供客制化服务
缺点
价格高
我们测试的Schmolke把横表层细节上有瑕疵
Schmolke-Intend把组真的是超级轻量，对那些特别信任德国产品的车手来说很特别，但也要看钱包是否充裕，还要忍受把横轻微的不完美。
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
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