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  骑行眼镜只是骑行眼镜而已吗?不一定。不同的功能、季节或亮度——一个车手要选择一副合适的骑行眼镜,需要考虑各种因素。还有非常重要的一点,就是眼镜的佩戴舒适度。每个人的头型和脸型都不一样。可能A对你来说非常合适,但B就可能显得鼻托有点高了,或者镜框太宽了。我们从市面上挑选了12款骑行眼镜,进行了数月的实战测试。不妨看看我们的大评测,了解怎样的骑行眼镜,适合怎样的用户。



12款受测骑行眼镜

  简单说几句。本次测试并非在实验室条件进行,所有测试结果都是来自主观印象。本次测试有六位测试车手参加,在几个星期的时间里经历了各种各样的条件。本次测试重点考虑的有以下几点:从阳光下到密林中不同环境的视野、镜片的位置、眼镜的透气性和防风性,等等。

  为了给读者提供更好的展示效果,每副骑行眼镜我们都会让两个模特各自戴上,用同一角度的照片进行对比。

  Hannes(纯黑头盔)头比较大,脸比较长,鼻梁比较高。所以他戴上大部分眼镜都显得眼镜位置偏高。Dennis脸型普通,鼻梁没那么高。通过镜片和眼睛的相对位置,你可以比较好地判断骑行眼镜的位置。如果眼睛处于镜片的正中间,一般就意味着这副骑行眼镜和脸型比较匹配。如果有机会的话,你也可以用这个方法试试,看看手上的骑行眼镜是否合适。



Smith Attack Max

  我们之前评测过Smith的头盔,不过这家美国公司的主业是运动眼镜。Smith在公路和山地都有产品。Smith Attack Max属于后者,被我们选作测试对象之一。


重量:32g
尺码:均码
镜框颜色:灰/黑-白/黑-绿/黑/橙/蓝绿-黑/黑-粉
镜片:ChromaPop

特点:中等大小/覆盖范围大

镜腿可调(两个不同位置)

镜片可更换

鼻托可调(两个不同位置)

售价:229欧元
详情见Smith官网

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  Smith Attack Max是Smith的众多精品之一。这款拥有不错外形和镀膜镜片的眼镜售价高达229欧元。

  详情:Smith Attack Max还配备了一副增加橙色的透明镜片。默认的镀膜镜片比较暗。这副眼镜最突出的地方,是调节镜腿长度十分方便。只需要轻轻一按,你就能把镜腿折起来。鼻托和镜片的更换也十分便捷。无框设计。鼻托可以调整,使得这副眼镜能适应每一个测试车手的脸型。


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  山里的表现:在林道里,我们直接就换成了增强对比的橙色镜片。用这副镜片,在森林中的视野十分清晰,对阳光的减弱效果也足够。镀膜镜片看起来更有型,不过在树林里显得太暗了,所以我们觉得它更适合遮挡少一点的环境,或者公路。镜框十分贴合,在抖动中也没有滑落。透气性十分出色,在测试中没有出现镜片起雾的问题。除此之外,Smith Attack Max挡风也是相当不错的。

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  Smith Attack Max两款镜片都能在林中使用,不过光线不足的话,还是橙色镜片比较好。


小结


  Smith Attack Max非常不错,可以快速调节,造型十分竞技,两副镜片的配置也能覆盖绝大部分的使用范围,从公路到山地都行。戴起来很轻很舒服,不过价格也十分感人。



Rudy Project Cutline

  大家对Rudy Project的了解,可能来自公路车,或者赛车。这个意大利品牌做运动眼镜已经有三十多年,经验十分丰富。我们对Cutline的期待非常高。



重量:36g
尺码:均码
镜框颜色:铜-黑/太平洋-蓝/珊瑚/黑/碳纹/白
镜片:可更换

特点:镜片范围宽泛、连续

镜框上沿可拆卸

更换镜片系统

鼻托可更换

镜腿可调节

售价:159-249欧元
详情见官网

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  Rudy Project Cutline线条硬朗,造型充满未来感,还配了一副实用的变色镜片。售价159欧元。

  详情:Cutline的设计十分未来,很有冲击力。我们评测的型号,配备Impactx Photochromic 2 Red变色镜片,我们接下来会再展开介绍。Cutline的镜片面积很大,上面有四个透气孔,线条非常凌厉。这副眼镜,对近视的用户来说是福音——Cutline支持屈光矫正镜片。镜腿有向下弯折,看起来会戴得很稳。实际情况如何?


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  山里的表现:Cutline并没有让人“眼界大开”——得益于大面积的镜片,它能完整地保护住双眼,同时提供最宽的视野。透气性很好,没有起雾的问题。挡风不错。造型比较立体,适合高鼻梁,不过也有为矮鼻梁准备的鼻托。脸特别小的话,最好能在购买之前先试一试。这副变色镜片有一个特点,就是在光线暗的时候,会变成橙色而不是一般的灰色,对于山里提高视野的对比度非常有帮助。

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Cutline做工精细,佩戴舒适,视野对比度良好。



小结


  Rudy Project Cutline做工精致。它佩戴舒适,视野宽阔,变色镜片在低光环境下表现不错。需要注意的是,变色镜片版本售价高达249.95欧元。



100% S3

  100%大概在六年前进军山地车运动,一上来就给人留下很深刻的印象。Speedcraft的造型十分吸引,给人一种来自上世纪80年代的复古气息。这个意大利品牌靠着赞助公路和山地职业车手,赚取了不少眼球,其中知名度最高的莫过公路世界冠军彼得•萨甘。



重量:33g
尺码:均码
镜框颜色:BWR黑/霓虹橙/消光白/消光金属蓝/柔和黑/柔和灰/柔和紫/消光灰/柔和白/消光粉/彼得萨甘版(金、红、银、宝石、珊瑚、烟雾、蓝)
镜片:Smoke(灰色镜片)、Mirror(镀膜镜片)、HiPer(增强对比度)、变色镜片
特点:镜片快速更换系统;含透明镜片;鼻托可更换;轻量防摔碎镜框。
售价:155-195欧元
详情见官网

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  镀膜、快速、迷人,100% S3有不错的外观和舒适的佩戴,这么酷炫的眼镜只要179欧元。

  详情:100%这款S3是和Speedcraft一起开发的,有点Speedcraft和S2的结合体的感觉。它保留了大镜片的设计,但是造型相对圆润和中庸。它具有其他100%眼镜的一贯功能:UV400防紫外线、Grilamid TR90材质镜框、弹性镜腿和鼻托。镜片更换速度很快,哪怕你是第一次换,小心翼翼地避免弄烂。自然地,S3有多款颜色和镜片供选择。


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  山里的表现:HiPer镜片在高光环境表现不错,不过一进到树林,光线迅速变暗,我们也马上换成了变色镜片。S3的变色镜片虽然没有附带增强对比的底色,但是在林中的表现依然给力,变色范围也十分宽,从几乎透明到几乎全黑。弹性软垫佩戴舒适,防滑也不错。眼镜能够挡风的同时,也能排走汗湿。在最潮湿的环境中,镜片有时会轻微起雾,但很快就消失。

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  S3的镀膜镜片在稍暗的环境还能继续使用,大部分林道都OK。再暗的话,还有透明镜片。


小结


  100% S3的视野和佩戴都十分不错。变色镜片让它的整体功能更加完善。如果你把造型也考虑进来,那100%不是问题。179.99欧元的建议零售价还是挺贵的。



Oakley Jawbreaker

  Oakley Jawbreaker是一款经典,不需要浪费口水。去年,我们评测了新出的Trail Prizm镜片。评测运动眼镜,Oakley显然不能缺席,于是我们把玫红透明片的Jawbreaker加入测试。



重量:32g
尺码:均码
镜框颜色:黑/白-黑-红/黑-绿/消光黑/黑-蓝/黑-红/黑/白/白-黑/宝石蓝/绿/红/灰
镜片:可更换
特点:Switchlock更换镜片技术;O-Matter镜框;镜腿长度三格可调;100%过滤UVA/UVB/UVC
售价:207欧元
详情见官网

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  去年我们已经测试过Jawbreaker了。这次参与横向评测的是低光用Prizm镜片。售价166欧元起。

  详情:去年的测试已经介绍过这副眼镜的镜片更换功能,镜片十分容易更换,不会卡住。眼镜的整体质量非常高。镜片上有六个透气孔。镜腿三档可调,每一档都有一个钩防止意外的滑动。一开始说过,这次的镜片是玫红色的透明镜片。


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  山里的表现:这个玫红色透明片在林道里有不错的增强对比度效果,虽然不如Trail Prizm那么好。Jawbreaker在鼻子上戴得很稳。镜片非常大,虽然绝对面积不及那些无框设计。由于鼻托的宽度较窄,导致镜片的位置偏高。Jawbreaker适合大部分的脸型,并不容易脱落。不过对于这副镜片,你不要太期待它的遮光效果。如果你要在强光环境使用,那还是换成别的镜片吧。



小结


  眼镜整体质量很棒,佩戴舒适。这副镜片在林中的表现十分不错。Oakley Jawbreaker是一副值得信赖的骑行眼镜。Oakley的价格一向不便宜,不过你可以得到一副坚挺、防刮的镜片,一般能用很多年。



Uvex Sportstyle 804 V

  Uvex生产头盔和眼镜,在这个行业浸淫多年。2017年,我们评测过支持近视镜片的Uvex Sportstyle RXd 4000。Uvex Sportstyle 804在去年欧洲自行车展发布,现在成为评测的一员。



重量:28g
尺码:均码
镜框颜色:消光黑/白/金属银蓝/银白
镜片:可更换
特点:无框设计;视野宽阔;Supravision防雾技术;防紫外线
售价:89.95-159.95欧元
详情见官网

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Uvex Sportstyle 804造型时髦,提供变色镜片,售价89.95欧元。

  详情:Uvex Sportstyle 804采取了一片式镜片的设计,比以前的分体式更符合潮流。橡胶镜腿弹性不错,可以贴合不同的脸型。鼻托的情况和镜腿一样。我们的测试型号使用一副变色镜片,能自动适应环境的光线。

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  山里的表现:Uvex Sportstyle 804 V给人一种好像没戴的感觉。这是因为它良好的贴合度,没有镜框干扰的宽阔视野,以及仅为28g的超轻重量。镜片视野清晰,会根据环境自动调节,虽然变色的速度不是很快。镜片面积很大,却不像其他无框设计那么靠下。这副眼镜适合大部分脸型。

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Uvex Sportstyle在强光环境下表现不错,在弱光环境下也有清晰效果。



小结


  轻便、舒适、时尚,Uvex Sportstyle 804的重量、造型、无框设计和变色镜片让人喜爱,用途也十分宽泛。




Evil-Eye Vizor HR Pro

  Evil-Eye是评测列表上一个全新的厂家。当然,细心的读者会发现,这是某个运动眼镜大厂改了一下造型,换了个新马甲。Evil-Eye作为一个新兴的独立品牌,志在以多年的丰富经验和高质量的产品占领市场。



重量:33g(L码)

尺码:S/L
镜框颜色:黑/红/绿/灰/蓝
镜片:可更换
特点:导汗条;通风系统;镜片锁定系统;带超纤布和硬盒
售价:209欧元
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  Evil-Eye Vizor HR Pro的镜框上沿有一条导汗条,以及其他不同功能。这副眼镜售价209欧元。

  详情:Evil-Eye Vizor HR Pro功能丰富,有全框和半框两种版本。Vizor HR还有一个特别之处,就是提供S/L两个尺码,适合大脸和小脸。除此之外,眼镜还有很多可调的地方:镜腿有三种角度,鼻托也可以调整。按下镜框上的释放按钮,就能轻松卸下镜片。镜框上方有一个“导汗条”,可拆卸,上面有吸汗海绵,可以吸走从额头和眉毛流下来的汗水。这副眼镜支持加装近视镜框。


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  山里的表现:Evil-Eye Vizor HR Pro佩戴舒适。镜片位置比较靠下。这副眼镜提供两个尺码,并有多处可调,因此能适应大部分脸型。测试中使用的黄偏红透明镜片,在一般到茂密的树林中表现出色,有不错的对比度。导汗条的想法很好,可是许多测试车手都觉得它有点碍事。大家宁愿把它拆掉,用手来擦汗。

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这副镜片表面看起来很暗,但Evil-Eye Vizor Pro在弱光环境能提供不错的视野。



小结


  Evil-Eye Vizor HR Pro佩戴舒适、品质优秀、功能丰富。对近视用户来说,这副眼镜是不错的选择。林道里的视线十分清晰。唯一的缺点是超过200欧元的高价。



Alpina Twist Five QVM+

  Aplina Twist系列是最畅销的骑行眼镜之一。这个系列已经有15年的历史了。这款Twist Five QVM+,则是经典系列的最新代表作。



重量:27g
尺码:均码
镜框颜色:消光黑
镜片:视型号而定
特点:附眼镜盒;个性化鼻托;可以安装屈光矫正镜片;个性化镜腿;Fogstop防起雾技术
售价:179.95欧元
详情见官网

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  Alpina Twist造型经典,结构是两个独立的镜片,有许多特点。售价179.95欧元。

  详情:测试的型号应用了叫Varioflex的镜片技术,增加对比度,提高镀膜的反射率。也应用了Fogstop防起雾技术。Twist Five的镜腿可以调成三种不同角度,鼻托也可以掰成需要的角度。附带1-3级的变色镜片。Alpina是我们这次横向评测中,少数没有采用一片式镜片的眼镜。不过分离式也有实用之处——这副眼镜支持屈光度-4.0至+4.0的镜片(近视或远视最多400度)。


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  山里的表现:眼镜在调好以后非常合适,虽然鼻托有点小,但我们对此没有什么不满。由于Fogstop技术,镜片很难起雾。在山里的对比度非常不错。对于习惯了一片式镜片的用户,这副眼镜的视野可能会有点狭窄。你甚至能看见眼镜的边框。

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Alpina的眼镜佩戴舒适,对比清晰,就是视野范围有点小了。



小结


  Alpina Twist非常轻。变色镜片的清晰度很高,无论是在阴暗的树林里还是在猛烈的阳光下。近视用户也值得留意,因为这款眼镜支持近视镜片。佩戴舒适,不易滑动。但是它的视野对比一片式镜片肯定是小很多的。



POC Aim Clarity

  你想不想在山地车上拥有一副缩小版的滑雪眼镜?POC Aim Clarity是不错的选择。瑞典品牌POC做眼镜也有一段时间了,搭配他们家的头盔和护具。我们手上这款蓝色透明镜框的POC Aim Clarity,绝对是所有测试评测中最醒目的。镜片的镀膜也显得十分酷炫。


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  POC Aim Clarity的镀膜镜片看起来很有型,因为是卡尔蔡司镜片,价格自然水涨船高,达到219欧元。



重量:37g
尺码:均码
镜框颜色:白/黑/红/蓝/绿
镜片:可更换
特点:宽阔的视野;橡胶鼻托十分舒适;UV防护
售价:219欧元
详情见官网

  详情:POC Aim Clarity的颜色是粉蓝(镜框)+镜面银(镜片)。镜片面积巨大,看上去就像是滑雪用的风镜。卡尔蔡司Sunlens镜片有着圆润的弧度,提供清晰的视野,表面看起来也非常镜面。Grilamid材质的镜框,还有半透明的感觉。镜腿和鼻托表面有亲水橡胶,提供很好的防滑效果。

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  山里的表现:镜面镀膜镜片,对公路和明亮的林道都十分不错。如果你进了茂密的树林,那这副镜片就有点暗了。不过POC提供了八种不同颜色已经对应不同亮度的镜片,供用户选择。我们试用了棕色/镜面银镜片,在山里的表现相当不错。大面积的镜片和半框设计,提供非常宽阔的视野。这款眼镜也不需要担心起雾的问题。就是你是骑公路车,骑到60公里每小时的速度,POC Aim Clarity也能给双眼带来充足的保护。下坡的时候也不用担心眼镜会飞。鼻托可调整,能适应所有测试车手。不过戴在窄上眼镜会显得有点宽。

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棕色/镜面银镜片在山里的表现相当不错。



小结


  POC Aim Clarity佩戴舒适,视野清晰,造型时尚,同时价格不菲。测试的镜片适合公路和光线较好的环境使用,在光线不足的地方显得有些暗。如果你经常往密林里钻,那最好换成其他浅一点的镜片。POC Aim Clarity的价格高达219欧元,而且只配一副镜片。如果你想多备一副镜片,还要多掏100欧元。



Shimano Technium

  自行车零件巨头Shimano可不只有变速和刹车,他们还做鞋子、骑行服等各种自行车用品,包括骑行眼镜。2019年4月,Shimano发布了Technium。很自然地,这款眼镜也要纳入我们的横向评测中。


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Shimano Technium没有太多功能,不过品质可靠、价格美好,仅需79.95欧元。



重量:29g
尺码:均码
镜框颜色:蓝/金属黑/辣椒红
镜片:可更换
特点:一片式镜片;防起雾透气孔;防滑镜腿;防刮镜片;镜片可更换;附眼镜盒与布袋
售价:79.95欧元
详情见官网

  详情:Shimano Technium的镜框是蓝色的。镜片是叫做“橙蓝”的一片式镜片,有高对比度,并有四个透气孔。附带透明镜片。镜片的面积不如其他一些型号。镜腿和鼻托几乎不可调。不过总的来说还是一副不错的眼镜。

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  山里的表现:关于这款Shimano Technium,我们之前已经详细介绍过了。它的橙蓝镜片看上去颜色很深,但是在树林里并不暗,而且对比度相当不错。由于防滑镜腿,以及眼镜本身非常轻,Shimano Technium戴得非常稳。对比其他一体式镜片,或是一些无框设计,Technium的镜片面积有些小,而且位置靠上。镜框有一点点阻碍视野,不过还可以接受。其他优点也摆在那里。

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几圈下来,发现Shimano Technium有不错的对比度。



小结


  Shimano Technium就像XT套件那么皮实、亲民。镜片质量不错,眼镜造型时髦,也戴得比较稳。售价80欧元有找,还带一副透明镜片。眼镜有点小,对鼻梁较高的用户来说可能不太合适,建议先试试。



Scott Shield LS

  Scott Sports覆盖多个领域,除了自行车整车和滑雪用具,他们还生产头盔、服饰等等。他们的最新款眼镜是Scott Shield,正如其名,有着很宽大的镜片,就像悍马H3的车头那么彪悍。这款眼镜表现如何?


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Scott Shield有荧光黄镜框和超级大的变色镜片,售价119.95欧元。



重量:34g
尺码:均码
镜框颜色:白/黑/黄/红/紫红/绿
镜片:可更换
特点:镜框的弧度提供防滑;视野超大;无框设计;鼻托可调;附超纤布袋和硬盒;100%UV防护
售价:89-119欧元
详情见官网

  详情:Scott Shield应该是目前为止我们见过最宽的眼镜。按照Scott的说法,外扩式镜框的设计能提供最大的视野。镜框虽然很宽,但是眼镜戴起来并不松。鼻托和镜腿都带橡胶防滑,而且都能调节。Scott Shield有两个版本。我们手上的带变色镜片的版本叫LS;另一款带的则是没有变色功能的镀膜镜片,售价仅为89元。

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  山里的表现:镜框的颜色让Shield成为非常抢眼的存在。当然,它也有其他不那么突出的颜色。除此之外,眼镜的造型也显得夸张。变色镜片的效果很好,覆盖等级1-3,适用于各种环境。除了一个测试车手戴的时候总是滑,其他人都没遇到佩戴的问题。眼镜的透气也不错。

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戴上这副眼镜,肯定十分出众。

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变色镜片在林道里非常有用。



小结


  超大镜片、实用变色、给力价格,Scott Shield让你在山里拥有最宽阔的视野。这个瑞士整车品牌,用优惠的价格,造出一副实用的变色骑行眼镜。如果你不需要变色镜片,那么价格还能再低,只要89欧元。再者,戴上它,你就能成为整座山上最靓的仔。



Sweet Protection Ronin

  MTB News上介绍的Sweet Protection产品,主要是头盔和护具。这个挪威品牌,和他的北欧邻居POC一样,也开始涉足骑行眼镜的领域。我们自然要给Ronin留个位子。


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轻量和时尚的无框设计,Sweet Protection的最新型号Ronin售价149.95欧元。



重量:32g
尺码:均码
镜框颜色:黑
镜片:可更换
特点:半框设计;视野宽阔;附硬盒、超纤布袋和替换鼻托;防起雾涂层
售价:149-229欧元
详情见官网

  详情:Sweet Protection Ronin有三种不同的镜片:RIG Aqumarin、RIG Bixbite和RIC Topaz。我们测试的是阴天用的Bixbite,一块橙红色的镜片。Ronin的鼻托和镜腿不能直接进行调整,不过可以换成替换鼻托,应对不同的鼻梁高度。和大部分一片式眼镜一样,Ronin采用无框设计,镜片非常宽。镜片内侧有防起雾涂层。眼镜的外形十分美观。

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  里的表现:Sweet Ronin的重量很轻。宽厚的鼻托,像没戴眼镜一样的舒适感。眼镜适合不同脸型,大脸戴了不小,小脸戴了不大。Bixbite镜片和Oakley Jawbreaker的Trail Torch镜片差不多,不过稍微暗一些,在光亮的地方表现会更好一些。在光线不足的环境,你可以换上附带的透明镜片。

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  Sweet Protection Ronin是本次评测中最好看的眼镜之一。镜片的对比度和挡风能力都不错。


小结


  Sweet Protection Ronin是本次评测中最好看的眼镜之一,既不显浮夸,也不失格调。Bixbite镜片对比度良好,还有防起雾涂层。眼镜轻盈,佩戴舒适,透气不错。一副高品质、高价格的眼镜。



Rockrider ST 100 山地骑行眼镜

  运动用品巨头迪卡侬总是给大家带来许多物美价廉的产品。关于这次评测,我们问自己:市场上有没有简简单单的的骑行眼镜,有基本的UV防护和佩戴舒适,但必须价格美好?最终我们发现,竟然很少有能媲美Rockrider ST 100的产品。


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Rockrider ST 100山地骑行眼镜仅需5欧元,是迪卡侬最便宜的运动眼镜。



重量:24g
尺码:均码
镜框颜色:透明/橙/黑
镜片:固定
特点:半框设计,橡胶镜腿
售价:4.99欧元
详情见官网

  详情:只要5欧元的骑行眼镜,你没在开玩笑吗?迪卡侬来真的!我自己在很久以前就买过一副ST 100,在傍晚或晚上时用。所以你在后面会看到透明和橙色两副眼镜。24g的重量让它成为横评中轻量的第一名。不过,它的整体造型也显得有些紧凑。这个价格就没有可调的镜框了,不过防滑橡胶镜腿和100%UV防护还是有的。

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  山里的表现:信不信由你,戴迪卡侬这副眼镜真的很稳,一点也不滑。因为半框设计,以及镜框本身也是透明的,它的视野很宽阔。镜片位置靠上,导致高速骑行时会有一些风从下面漏进来。镜片会起雾,不过只是一点。嫌太透明了?直接把其他版本买下来就好,每个只要5欧元而已。橙色在树林里的对比度还行。

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全透明的眼镜,让你看起来像是在实验室里搬砖。


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不过迪卡侬只要5欧元!橙色的对比度也还不错。



小结


  Rockrider眼镜就不要谈什么镜片技术了。如果你想花最少的钱,买一副能为你挡住风吹、树枝、飞虫,还有紫外线的眼镜,那还犹豫什么?迪卡侬只要5欧元。




我应该买什么骑行眼镜?


  首先,亮度很重要。有人喜欢亮一点的眼镜,有人喜欢暗一点的眼镜,有人则需要一副搞定全部。我们从不同方面出发,向你推荐以下眼镜。同一分类之下,排名不分先后。


如果我有近视,首选是……


Alipna,Evil Eye,Rudy Project


最佳造型奖颁给……


100%,POC,Smith,Sweet Protection


如果我想要性价比最高,我应该买……


Rockrider,Scott,Shimano


这款骑行眼镜在山里有最好的对比度……


Alpina,Evil Eye,Oakley,Sweet Protection


我想要一款一副镜片通吃的万能眼镜……


Evil Eye,Rudy Project,Uvex


更换镜片速度最快的是……


100%,Oakley,Smith




总结

  评测过程中,我们学到了什么?那就是,世界上不存在一款适合所有人的完美眼镜。造型、功能、脸型,不同人的需求相差太远了。而且,每个人的财力也不一样。

  许多高端运动眼镜厂家,喜欢把戴上眼镜前后的视野对比图放在网上,显示他们的镜片技术有多厉害,再加上高大上的名字,就宣传出自家产品世界最强的感觉了。我们通过对比发现,高端眼镜之间,镜片对比度的差距十分有限。说得直白一点,只要镜片带点橙色或者棕色,那就很可能把对比度提高一截。横评的12款眼镜中,只有Alpina的镜片采取冷色调,也十分有效。最后,对比度的提升多少,还要看个人的口味。有的测试车手不太喜欢橙色基调的镜片,也有的测试车手不喜欢冷色调、深色的镜片。

  一般配备变色镜片的型号都不会再附带其他镜片,因为一副镜片就能应付许多场景了。经常需要在强光和弱光环境之间切换的车手,比起技术含量爆炸的单色镜片,更需要变色灵敏、过渡自然的变色镜片。Rudy Project Cutline有一点与众不同,那就是在弱光的时候,会变成透明橙色,增强亮度。这很好,所以也很贵——Cutline是横评型号中最贵的。

  那么,你需要一副昂贵的骑行眼镜吗?我们也针对这个话题进行了讨论。结论是,如果你只需要基础的防护,那么没必要花太多钱,很多便宜又好看的眼镜就能满足要求。相反,如果你需要变色、多副镜片、记忆镜框诸如此类的功能,那么,一副价格高昂、但能使用好几年的眼镜,就显得更加省心。




以上型号你最喜欢哪一副?你现在正在使用的骑行眼镜又是哪款?


翻译:轮火竞赛,轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权,请勿转载!版权疑问:876048124@qq.com