Ari刚刚发布了其旗舰越野机器 Signal Peak 3.0 的更新版本，这标志着这款越野车迎来了第三次更新，此次更新完全是为了现代化。新车架采用全新的 Tetra-Link Race Lite 悬架平台，可提供更多行程并提高踩踏效率。Signal Peak 3.0 还减轻了重量。

　　但不要让华而不实的言辞欺骗了你。这款自行车（与许多 Ari 设计一样）有多种构造和价格选择，起价为 3,799 美元（Ari Signal Peak 3.0 Comp），最高为 9,399 美元（Ari Signal Peak Team）。

　　我们很幸运在发布会前拿到了一辆 Ari Signal Peak Team 的自行车，以便获得一些印象并参加本赛季的比赛。可以说，这辆自行车让我们非常期待今年春天的比赛。

Ari Signal Peak 3.0 – 有什么新功能？

　　首先，让我们来谈谈大多数 XC 赛车手最喜欢听到的：重量减轻。Signal Peak 3.0 的重量大幅减轻——比上一代轻 305 克，减少了 14.3%。大型车架现在的重量仅为 1732 克，整车重量最低为 24 磅（10.89kg)——不含专有部件，并配有螺纹 BSA 五通，便于维护。

Tetra-Link Race Lite 悬架

　　Ari 重新设计了 Tetra-Link 平台，去掉了转点，并创建了统一的单体式后三角。此次更新还带来了比上一代多 10 毫米的行程，从 100 毫米增加到 110 毫米。

　　结果如何？横向刚度增加、重量减轻、动力传输改善，同时保持了 Tetra-Link 闻名的舒适、可控的感觉。

零能耗柔性支架，让踩踏更高效

　　通过微调后上叉的弯曲度，Ari 将零能量点移至预压点，这意味着踩踏时自行车可以保持完美平衡。这意味着踏板摆动减少，减震激活更平稳，从而为您提供更好的抓地力、控制力和效率，而无需增加额外重量。

现代化 XC 几何

66.5° 头部角度（小0.5°）让您在高速行驶时更加自信。

76°有效座管角度（陡1°），爬坡效率更高。

直座管 = 可容纳更长的升降座杆。

我最喜欢的几件事（框架更新）

管中管布线可消除嘎嘎声，并且易于布线。

定制模制保护板外观酷炫，噪音更小

前三角内有两个瓶子（所有尺寸）。

下管下方的第三个支架 = 为那些史诗般的骑行携带更多的水、工具或零食。

与最新的有线或无线传动系统具有面向未来的兼容性。

Signal Peak 3.0 配置和定价

　　无论您是在寻找顶级的竞赛装备（例如我们的试驾）还是预算有限的功能强大的 XC 越野车，Signal Peak 3.0 都能满足您的需求。

TEAM- – 9399 美元

传动系统：SRAM XX SL 变速器（带功率计）

刹车：SRAM Level Ultimate Stealth 4 活塞

前叉：RockShox SID Ultimate Flight Attendant

避震器：RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant

车轮：Zipp 1Zero Hitop S Carbon（可进行 SW 升级，已使用 Hitop S 进行测试）

轮胎：Maxxis Rekon Race 29×2.4 MaxxSpeed

PRO – 5999 美元

传动系统：SRAM X0 变速器

刹车：SRAM Level Silver Stealth 4 活塞

前叉：RockShox SID Ultimate 3 位置遥控器（可升级为Flight Attendant）

避震器：RockShox SIDLuxe Ultimate 3 位置遥控器

车轮：DT Swiss XR 1700（可升级为碳纤维）

ELITE – 4799 美元

传动系统：Shimano XT 12 速

刹车：Shimano XT 4 活塞

前叉：RockShox SID Select+ 3 位置遥控器

避震器：RockShox SIDLuxe Select+ 3 位置遥控器

车轮：DT Swiss X 1900

COMP – 3799 美元

传动系统：Shimano Deore 12 速

刹车：TRP Slate EVO

前叉：RockShox SID Base 3 位置遥控器

避震器：RockShox SIDLuxe Select+ 3 位置遥控器

车轮：DT Swiss X 1900

车架组选项

完整车架组（带 SID Ultimate 前叉和 SIDLuxe Ultimate 避震器）– 3499 美元

仅车架（带 SIDLuxe Ultimate避震器）– 2999 美元

第一印象 – Ari Signal Peak 3.0 TEAM

　　Ari Signal Peak 3.0 Team 是我测试过的第三辆 Ari 自行车。他们是第一个我测试过的直销自行车品牌（当时他们还是 Fezzari），在整个品牌发展过程中，他们都保持了相同的客户服务和运输质量。我测试的第一辆自行车和这辆最新的自行车到货情况相似。它们的包装非常专业，而且易于组装。在网上购买时，这些事情很重要，看到对细节的关注和对产品的尊重总是令人高兴的。

配置和规格

　　正如我上面提到的，Ari Signal Peak 3.0 Team 的组装过程非常愉快，没有出现任何问题。组装过程中最复杂的部分是为 Flight Attendant 和 SRAM AXS 变速装置随附的所有 AXS 电池充电。

　　Ari Signal Peak 3.0 Team 打造的是一款顶级的渐进式 XC 竞赛车型，具有减轻重量的空间（我认为是减轻鞍座和车轮）。 

传动系统：SRAM XX SL Transmission 170mm（spider-based power meter）32T

刹车：SRAM Level Ultimate Stealth 4 活塞 180mmF/160mmR

前叉：RockShox SID Ultimate Flight Attendant（120 毫米）

避震器：RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant（110 毫米）

座杆：RockShox AXS Reverb 100mm

车轮：Zipp 1Zero Hitop S Carbon（可升级，已使用 Hitop S 进行测试）

轮胎：Maxxis Rekon Race 29×2.4 MaxxSpeed（运输时设置为无内胎）

车把：Truvativ ATMOS XC Flat Bars

握把：ODI

鞍座：Ergon

重量：25 磅（中码）

骑行感受 – Ari Signal Peak 3.0 Team

　　我们终于在匹兹堡找到了一些可行的越野条件，我很高兴能在 Signal Peak 3.0 上进行一些真正的越野。我去了当地最多样化的技术线路，尝试充分体验新款 3.0 的魅力。

　　在调节好悬架并根据我的喜好设置好 Flight Attendant 偏好数字后，我便出发前往我们当地的松针天堂。爬出停车场时，我就能分辨出这是一辆经过升级的 Peak，我们会成为好朋友。爬坡感觉很棒。我感觉自己非常掌控着装备，而且很有力量。这种感觉与新的 76° 座管和升级的悬架运动学有关。无论如何，这辆自行车喜欢爬坡。

优雅地踩踏板

　　在骑过短而有力的路段后，我能感受到自行车自然的踩踏感。我要说的是，增加 Flight Attendant 后，骑行起来有点“无脑”，而你可以专注于自行车的感觉。在树根、岩石和车辙上，Flight Attendant 会从“锁定”状态切换到“踩踏模式”，引导我们越过颠簸的线路——更新的转点设计与 Flight Attendant 的感觉完美匹配。我在小路上感觉很平稳，但没有过度锁定或颠簸。悬架的另一侧也是如此；这是一辆前悬架 120 毫米、后悬架 110 毫米的越野自行车，我在小路上感觉没有被挤压或避震吃入过度。踩踏感觉敏锐而灵敏。

　　下坡和进攻技术点似乎是 Signal Peak 3.0 的第二天性。66.5 的松弛度（与新款 Specialized Epic Gen 8 大致相同）可让您在不过度转向的情况下完成骑行。对于赛道的一些曲折驾驶路段，转向感觉很慢，但骑了一段时间后，我逐渐喜欢上了它。特别是在斜坡路段，我感觉更加稳定，转向过度的可能性更小。

厚橡胶/塑料盖，以防岩石咬伤。

　　至于 Signal Peak 的技术控制，我花了一些时间才找到自行车的平衡点。我习惯了更激进（更老）的设计，所以我正在努力。但我还需要一段时间才能像我的私人自行车一样手动驾驶 Signal Peak。但我可以看到几何、悬架和操控性的进步，这让这款自行车对越野赛车手来说极具吸引力。

换档按钮

　　随附的 XX Transmission 上的 AXS pod 是更新的换档按钮，非常棒。相比旧款我更喜欢新的版本，迫不及待地想看到它出现在更多自行车上。

轮组问题

　　我希望有其他轮组可供选择，而不是 Zipp 1Zero Hitop S Carbon。无论后轴有多紧，总会有一点左右晃动（这似乎是一个已知问题），我更喜欢中锁碟片。我对目前的 Zipp 越野产品印象不深，对这个问题的支持不足。

物有所值

　　Ari Signal Peak 3.0 Team 实力超群，与山地自行车市场的顶尖品牌不相上下。唯一的区别在于，您可以以 3,499 美元起的价格购买基础版 Ari Signal Peak 3.0 车架（请注意，是碳纤维车架），这相当于Allied BC40 车架组的价格。Ari 以购买自行车时提供超值产品而闻名。这次也不例外。

　　对于任何雄心勃勃的越野赛车手或希望夺得 KOM 并创下 PR 的骑手来说，这款车都非常适合。我需要更多时间在 Ari Signal Peak 3.0 Team 上进行全面评测，但这是一款非常有趣、性能强大的自行车，既能满足宽松短裤的人群，也能满足弹性紧身衫人群的需求。

　　查看完整产品线：  Aribikes.com

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