Tune Blackfoot曲柄：全新碳纤刺绣工艺，极致轻量！
2016年10月29日 16:34 来源：mtb-news.de 作者：Tobias
我们有很多令人兴奋的新产品要介绍给你，今天的聚焦点是Tune Blackfoot碳纤曲柄。作为一款创新产品，这些轻量的炭黑色曲柄是用碳纤刺绣而成，并不是用已经编织好的半成品碳布，从而达到高等的机械性能和量产品质。
Tune Blackfoot曲柄：成品也会显得这么旧吗?
脱胎换骨：Tune Blackfoot Carbon曲柄
“单车是工业革命的幸存者”，几年前我在德国的一份著名日报上读到这句话，那篇文章的主题是自行车的传动概念，实际上这个话题已经存在有200年历史了。然而，从最近几十年来看，单车的制造方式一直受到诟病。车圈依然是圆形的轮廓，三角形的车架依然是最佳标准。这些跟德国的自行车曲柄有什么关系呢？市场上有那么多山地车曲柄，也有碳纤制品，并且不会让车手听到任何噪音，但当曲柄也像刺绣一样，不再通过手工层层压制，那些关心技术的车手也会侧耳倾听其中的原理吧？
Tune Blackfoot 碳纤曲柄
这种工艺的优势在于，可以完全按照计划设计碳纤的落脚点，最大程度地实现自由布局，碳纤刺绣并不像单向碳纤那样按照一定的角度连接。按照Tune的说法，电脑刺绣工艺既可以减轻重量，同时也能保持高负载能力，做工质量也非常好，还原度很高，还能提高材料的使用率：生产过程中几乎没有任何废弃！缺点在于造价太高，很多创新型产品都很烧钱，420 g轻量Tune曲柄一对的价格是819欧元（包括盘爪和32t BLACK齿盘），单算曲柄重量只有360g。
曲柄的开始：电脑刺绣机源源不断将碳纤绣成连续的纤维，碳纤的落脚点无比精确，而且可以重复利用。
进一步加工之前的曲柄。
轻巧的填充芯：曲柄的支撑材料用层压工艺制成。
刺绣层包裹着填充芯，脚踏螺纹这时候已经派上用场了。
曲柄准备好了，形状很普通。
成型之前：碳纤刺绣的支撑材料，这种工艺的加工过程非常安全。
薄薄的一层被树脂浸透，然后固合。
Tune Blackfoot碳纤脚踏的有限元分析应力图，负荷高达1800N。
不管这款Tune曲柄要归功于生产工艺，还是Tune曲柄著名的品牌理念，不能否认的是，它确实比大部分竞争对手的碳纤曲柄更轻。Blackfoot曲柄并不是宽截面，也没有采用最常见的设计，但这款产品确实很优秀。一体式刻字非常显眼，除此之外，曲柄的重量确实非常轻，加上末端的橡胶保护盖还是很轻。这款曲柄与众不同的另一个原因是，制造过程：隐藏在油漆下方的部分独特而完美。作为钟情于碳纤的车手，介绍这款曲柄时，我们忍不住拍了很多照片。
Tune Blackfoot非常适合用于竞赛，加上齿盘，重量只有420g。
刺绣基底材质让曲柄的外观显得非常独特，油漆的反光效果使产品更精美。
Blackfoot曲柄线条清晰而纤长。
Tune曲柄有两种长度：172.5mm和175mm。
顶级质量：Tune曲柄上的刻字浑然天成。
曲柄通过两个螺丝固定。
配置合理：既然曲柄价格这么昂贵，当然要考虑将现将保护套的重量降低到最小。
如此一来，曲柄就算碰到障碍，也能安全不受损害。
除了轻量、美观、昂贵，这款曲柄还有什么特点呢？当然是实用。Tune曲柄的Smart Spindle轴心系统能搭配所有常规车架。我们测试时将曲柄安装在Specialized Epic世界杯车型上，搭配BB30压入式中轴。
Tune曲柄30mm的轴心系统能兼容几乎所有标准的中轴，所以把这款曲柄换到别的车架上很方便。
压入式中轴：制作工艺简单，成本较低，只是耐用性略逊一筹，安装时也没那么方便。
我们测试时用的是BB30压入式中轴，具体安装方式请参照随赠的指导信息。
Tune品牌的压入式轴承杯使安装曲柄非常简单。首先，轻轻地将轴承杯推入车架，但我们还是听到了噪音。询问过Tune之后，他们证实说已经检查过规定的尺寸和容差，但压入式中轴与不同车架的契合程度是有区别的，安装时可以用黄油解决这个问题，同时也能保证轴承杯可以顺利拆卸下来。我们将曲柄安装上奥运版的Specialized Epic "Torch"车架已经有好几个星期了，中轴和车架非常契合，可以用常规工具安装，不需要花太大的力气。
解决了开始安装时的轴承杯问题之后，曲柄安装的过程非常顺利。Tune曲柄还附带了一份简单的安装说明，安装步骤很清晰。值得注意的是，将曲柄推入轴心时，要将开口销插紧，从而将卡扣顶出来，如果没有开口销，就要花很大的力气，我们已经试过了，这个过程很可能对部件造成损坏。然后可以通过底部螺丝调整曲柄间距，通过曲柄上的两个螺丝固定轴心。Tune曲柄采用短螺丝和可旋转的内置套筒，安装时两边各需要一个六角扳手。
这个辅助安装工具能保证曲柄可以顺利被推入轴心。
我们使用absoluteBLACK品牌的32t椭圆盘和自己生产的盘爪。我们强烈推荐使用Tune的直装齿盘。可以直接用螺丝安装到曲柄上，其实还有更漂亮的齿盘，但我们的测试单车装一个就行了，消费者可以尝试各种新标准。
曲柄毫无缝隙地安装到车架上，别致的纤维结构十分惹眼。
刚性：曲柄可轻松转化推动力。
Tune官方给Blackfoot曲柄设定的用途是XC/马拉松，其实用于林道甚至enduro也可。
这是市场上最轻的曲柄之一，在林道上腾空简直是轻而易举。
技术细节：
厂家：Tune
产品：Blackfoot
生产年份：2016
产品类别：曲柄
材料：碳纤刺绣
Q值：165 mm
曲柄长度：172.5 mm和175 mm
车手体重最大范围：100kg
兼容以下中轴标准：
BSA68
BSA73
BSA73 E-Type
BB30-73
BB30-85
BB30 Pressfit
BBRight
Shimano Pressfit Symmetrical
PF30DH
Shimano Pressfit Asymmetrical
BB386 EVO
Tune Black Foot脚踏
重量：420g
Tune Smart Spindle轴心系统
重量：84g
一定要选这款曲柄吗？当然是不一定，虽然很贵，但它让踩踏更容易，还能兼容各种中轴，有独一无二的生产技术，你不一定要用这样的曲柄，但没试过你一定会遗憾。
结论：
独一无二的Tune Blackfoot碳纤曲柄！不仅超级轻量，而且是山地车领域中最用心的品牌，自动化机械制造，质量达到新的标准，设计也非常精良。虽然听起来好像有点夸张，但你知道上一次厂家用全新的生产方式制造零件是什么时候吗？Tune并没有止步于此，Smart Spindle轴心系统能兼容所有车架和中轴标准，而且还有各种齿盘供车手选择。唯一的缺点可能就是买不起……
翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com
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