Fox推出120mm避震行程34 Step-Cast前叉
2018年04月11日 18:11 来源:bikerumor 作者:Tyler Benedict
120mm避震行程的轻量化林道前叉正在升温,Fox的动作并不输给对手品牌,推出了全新款的34 Step-Cast 120mm轻量级竞赛前叉。细节上沿用了32 SC前叉的减重技术,据说新款比140mm避震行程的34前叉减轻了半磅,同时不影响前叉刚性和强度。最终成型的120mm34 Step-Cast前叉非常轻量。
Fox北美市场经理马克•乔丹(Mark Jordan)说,“我们想要120mm避震行程和34内管发挥最大的作用。我们清楚,如果将避震行程限制在120mm,并沿用之前的一些设计,确实能让前叉节省很多重量。这款前叉的设计目的是马拉松和长途赛事,设计的核心是XC和林道骑行。”
32 Step-Cast和34 Step-Cast前叉最大的差别在于,34前叉两边内管之间的宽度和旧款一样,根据前叉的规格尺寸,可搭配27.5×2.8或29×2.6车胎。每种规格的前叉只能搭配一种尺寸的轮组,这就意味着29寸前叉不能搭配27.5+车胎。
新款34 Step-Cast前叉的叉桶底部的凹陷设计在外侧,而不是像32款那样在内侧,但还是保持着原有的挖空设计。34 Step-Cast的刚性比长行程的Fox 32刚性高了15%,重量轻了140g。所以没什么理由再选择32前叉了,除非你的避震行程在100mm以下。
120m避震行程的34 SC有Factory和Performance两个系列,这意味着你可以选择Kashima涂层内管或者黑色内管,橙色(只有Factory版有这个颜色)或者黑色涂装。
内部安装的是FIT4阻尼,可以选择线控部件。前叉搭配专用的气压弹簧和阻尼微调系统,还有便捷的气压指示贴纸……这是我们一直期待着Fox能提供的细节。Fox的做法甚至超出了我们的预期,为回弹和压缩调整旋钮提供了初始设置。
34 SC Factory前叉售价934美金(5866元人民币,不搭配线控系统),带线控系统的前叉售价1024美金(6432元人民币)。29寸前叉搭配标准桶轴,未切割舵管量1.698kg,Performance版本前叉搭配GRIP阻尼只提供29寸版本,售价789美金(4959元人民币),重量尚未公布。
Factory版本前叉搭配用工具拆装的轴心,节省了几克重量。Performance版本搭配图中的快拆桶轴。
Fox 34 SC与常规Fox 34有什么不同?
叉桶下方形状凹陷,不仔细看很难发现两者的差别。内部结构自然是不同的,新款34 SC有专门设计的气压弹簧和阻尼微调,仔细看还会发现外部细节的差别。
从机械加工的回弹旋钮,到叉桶底部的凹陷设计,处处都在节省重量。
回弹旋钮本身也显示出这款产品追求轻量化、利用一切细节减重的特点,前叉轴孔也肩负着减重的使命。
从正面看,两款前叉的拱形叉桥很相似,但34 SC的叉桥顶部没有刻痕。
从背面看,34 SC叉桥的支撑材料更少。
从正上方看,两款前叉的差别更大。34 SC形状更纤细,舵管附近采用凹陷设计。这个形状在节省前叉重量的同时,还能让前叉保持同样的刚性。
右边的标准34前叉有130mm避震行程,是从Niner JET9 RDO单车上拆下来的。新款34 SC前叉只有120mm避震行程,可以看到标准34前叉的内管稍微长一点,34 SC的叉桥位置稍微低一点,这也解释了为什么新款前叉不能兼容27.5+车胎。
将新旧两款前叉提起来,立刻就明白Fox为什么要推出Fox 34 Step-Cast这款前叉。减少半磅重量可以让人立刻感觉到,安装到单车上,给车手的骑行感受也有很大差异。
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