硬核硬尾全山地扎堆 – 2019 Core bike单车展
2019年01月31日 11:37 来源:pinkbike 作者:James Smurthwaite
在英国进行的展会通常意味着,你能见到大量硬核硬尾车。英国人钟情于坚硬的后三角,今年在Core单车展上就有很多硬尾车。
最初的硬核派硬尾车设计目的是这样的,保持土坡车的娱乐性,同时让单车比普通硬尾XC车能驾驭更高难度的线路。过去的硬核派硬尾车通常提供160mm以上的前叉行程,有的甚至安装双肩叉。但现在,这类车最常见的是150mm避震行程,再长一点,就会变得很难骑。以下是我们在Core单车展上找到的最有趣的四台硬尾车。
Lynskey Bootleg
美国钛合金车架制造商Lysnkey与英国贸易商Hotlines合作,最终制作出来的硬尾车带着浓厚的英国态度。140-150mm前叉,64度头管,是四台车中最激进的,价格也最贵,仅车架就到了1600英镑。搭配27.5寸轮组,可以构建出轻量化的林道车,但红色主题加上暴力的配件,让它成为极具破坏力的武器。
Tennessee制作的钛合金车架,却拥有一副英国面孔。
Lynskey为车架提供终身保修服务,可以看出他们对自己的产品很有信心。
红色和银色部件主要由SRAM和Hope提供。
轮径:27.5
建议前叉行程:140-150mm
头管:64度
车架售价:1600英镑
hotlines-uk.com
Identiti AKA
Identiti AKA在2019年变身为第二代车型,27.5版本搭配140mm后轮行程,29寸版本则是120mm。几何与Identiti Mettle耐力车一致,可调整后叉末端系统意味着在搭配不同轮径时几何保持一致。这套系统还能将单车改装成单速。
后叉末端调整街头系统可以轻松将单车转换成27.5或者29寸轮组。
顶配版RCX 275售2499英镑,搭配140mm避震行程的MRP Ribbon前叉。
轮径:29或27.5
建议前叉:120mm 或140mm
头管角度:64.7˚ 或64.5°
车架价格:499.99英镑
identitibikes.com
Ragley Big Al
Ragley在缺席了Core单车节一年之后再次回归,展示了这款全新的单车。Big Al的设计目标是,让硬核派硬尾车以更优惠的价格出现,整车价格在1000英镑以下。Big Al搭配130mm前叉,几何与Big Wig一样,但配置的部件更加实惠,而且搭配更轻量的铝合金车架。
只要1000英镑,整车搭配1x传动系统,能满足各种林道骑行需求。但你需要升级成升降座杆。
轮径:29
建议搭配130mm前叉
头管:65度
价格:整车999.99英镑,车架299.99英镑
ragleybikes.com
NS Eccentric Alu 29
NS Eccentric Alu 29有钢架和铝架两个版本,我们在展会上看到的是铝架版。也是一台高性价比的单车,售价在1500英镑以下。
轮径:29
建议搭配140mm前叉
头管65度
售价1450英镑
ns-bikes.com
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