Focus 2020车型一览:170 mm Sam,Raven XC硬尾和全新Jam
2019年09月04日 16:57 来源:mtb-news 作者:Hannes Hannes
Focus 2020新品,多种配色,细节丰富,配置上乘,而且价格美好。我们将给你介绍Jam、Sam、O1E和Raven车型。
Raven是Focus的硬尾XC旗舰产品,轻量化885克车架,整体刚性极好,这是完全为竞赛设计的战车。Raven有四种变体,每个车型都是用碳纤维车架,细节特征都是类似的,比如RAT桶轴,车架上的CIA舒适区域。
Raven 8.6起价1799欧元,碳纤维车架上安装着RockShox Judy Gold前叉和SRAM NX Eagle套件。Raven 8.7车型起价2299欧元,重11.1千克,搭配Fox 32 Rhythm前叉和Shimano SLX / XT混合套件,这个价格足够令很多车手蠢蠢欲动。Raven 8.8混合了很多吸引人的部件,RockShox SID Select、12速Shimano XT变速和SLX飞轮,XT刹车和Mavic Crossmax轮组,整车仅重10.75千克。
顶配Focus Raven 9.9售价6999欧元,搭载XTR传动,Fox 32 Float SC Factory前叉,RaceFace Next SL碳纤维曲柄,DT Swiss XRC 1200碳纤维轮组。
Focus Raven 8.7
“Down Country”,下坡型越野车是介于XC和林道骑行之间的分支,正好适用于Focus O1E系列的归类。去年,这个车型减少了行程,2020款O1E也是如此,只有110mm后轮行程,搭配29寸轮组,以应对爬坡挑战。
Focus O1E系列是短行程避震车,可用于马拉松赛事和林道骑行,搭载FOLD避震系统,Focus表示可以提升爬坡效率,也不缺少下坡乐趣。这款车为2020赛季准备了三个车型,入门级别Focus O1E 8.7售价3199欧元,碳纤维车架,搭载Fox 32 Rhythm前叉和Fox Float DPS后避震器,SRAM NX Eagle 12速传动,Stylo曲柄和SRAM Level TL刹车。
Focus O1E 8.8是这个系列中最注重下坡表现的车型,Fox 34减震效果更胜一筹,但后避震器与8.7车型保持一致,都选择了Fox DPS。传动交给了Deore XT和SLX,搭载Mavic Crossmax轮组。8.8还安装了Kindshock Zeta升降座杆,可适应多种地形,售价4199欧元。
顶配版Focus O1E 9.9重量稍轻,仅为10.8千克,价格7999美金。安装Fox Float SC Factory后避震器和Fox DPS阻尼器,XTR套件和DT Swiss XRC1200碳纤维轮组。
Focus O1E 8.8
Focus Jam
上坡下坡都有飞快的速度,Jam适用的地形没有发生变化。与前几年的车型一样,Jam有29寸和27.5寸两个版本,29寸有三个车型。大轮组版本后轮行程140mm,搭载著名的FOLD后三角,27.5版本后轮行程150mm。
Focus Jam 6.7有两种轮径,而且两种轮径都可以选择铝合金车架。轮径不同的车型配置并不完全一样:6.7 Nine搭载RockShox Deluxe Select后避震器,目的是尽可能安静地通过颠簸路面,Seven版本选择的是RockShox Monarch RT后避震器。其他配置基本上是一样的,RockShox Relevation RC避震前叉,SRAM NX Eagle 12速变速系统,Kindshock Vario升降座杆,Magura MT5制动系统。整车15 千克左右,售价2199欧元。
更高端的车型也有两种轮径可选,Focus Jam 6.8 Seven和Focus Jam 6.8 Nine价格都是2699欧元,配置Fox 34 Rhythm前叉和Fox Float DPS后避震器,Shimano XT / SLX传动和XT刹车。6.7系列的座杆来自于Kind Shock。整车重量分别是14.25千克和14.4 千克。
这个系列的顶配车型Focus Jam 8.9 Nine只提供碳纤维车架,而且只有29寸轮组版本,安装RockShox Pike Ultimate前叉和RockShox Super Deluxe Select后避震器,XTR传动系统。制动系统是Magura的MT Trail,由于整车很轻,只有13.25千克,你可以轻松用这款车攻克上坡。整车4199欧元,性价比很高。
Focus Jam 8.9 Nine
Focus Jam 6.7 Seven

RockShox Monarch RT后避震器。
Focus Sam
去年,Focus Sam并没有出现在品牌产品概览中,因为2018 Focus内部展后不久,这款旗舰版enduro车就以全新的面貌出现在市场上。修改后Focus Sam现在拥有170mm避震行程,27.5寸轮组,配置也没让人失望。
Focus Sam 8.8的主车架用碳纤维制作,后三角则是铝合金。配置方面,RockShox Yari RC前叉搭配Fox Float DPX2 performance后避震器,SRAM SX Eagle传动(12速OEM产品,目前不能在零件市场买到),Kindshock E30i-Vario升降座杆,SRAM Guide R刹车。整车重15.2千克,售价3199欧元。
顶级Focus Sam 9.9 enduro车前后三角都用碳纤维制作,搭配Fox 36 Rhythm前叉和Fox Float DPX2.后避震器,变速系统是SRAM GX / X01 Eagle-Mix,使用Kind Shock-Vario升降座杆和SRAM code RSC刹车。整车重14.6千克,售价4499欧元。