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  Stanton Bikes这家公司位于英国峰区,设计并制作了很多金属山地车。他们旗下看起来最有趣的是中等行程、短连杆的Switchback和Switch9er FS林道车。钢制前三角搭配铝合金后三角,后轮行程140mm或160mm,29寸或27.5寸轮组。Stanton赋予这两款车非常独特的设计。




Stanton Switchback和Switch9er FS,英国制造的林道车


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图片来自Stanton。

  英国山地车制造商Stanton大概在8年前开始生产车架,他们“制作全能型硬尾林道车”的想法非常先进。现在,台湾产的钢架和钛合金硬尾车架经过了几次迭代,成为了英国的小众精品,创始人单•斯坦顿(Dan Stanton)将车架生产程序带回了英国,在他们英格兰德比郡的车间里自主生产。去年,让这个计划得以实现的项目,就是英国产Switchback FS全避震林道车。

  三款全避震车,Switchback FS 140、Switch9er FS和Switchback FS 160,都有同样的结构和关键细节,可安装27.5或29寸轮组,140mm或160mm行程。




Stanton Switchback技术细节


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  和最初的Switchback硬尾车一样,Switchback FS系列单车趣味性很强,是全能的林道/全山地/耐力车,可胜任每日骑行,也能搞定公园线路。避震运作也很全能,既有稳定的防触底表现,也兼顾踩踏效率,还可以将大小震动一网打尽,这主要归功于“双连杆转点系统”。


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  完全用三抽管的Reynolds 631钢管制作,搭配44mm头管,可安装任何前叉,有三角板处理负荷,还有CNC加工的钢转点。后方是两个粗壮的热处理铝合金独立三角,通过两条CNC加工的铝合金连杆衔接在一起。


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上述单车都搭载传统螺纹中轴,30.9mm升降座杆,外置走线,机械加工的Swapout后叉末端(Boost 148)。


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  库存提供4种车架尺寸(15/16.5/18/19.5),所有型号的车架重量都相同,15寸车架不带后避震器是3.95公斤,带后避震器则是4.47公斤。




价格和购买信息


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  所有三个Switchback车架组售价都是2500欧元,可选择Fox X2 Air或Ohlins TTX Coil后避震器,发布的每个车架都有单独编号。


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  三种车架细节如下:Switchback FS 140前后行程140mm,27.5寸轮组;29er Switch9er FS后轮行程140mm,前叉行程160mm,29寸轮组;Switchback FS 160前叉和后轮行程都是160mm,27.5寸轮组。每个车型前100个车架提供定制涂装和几何。


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Stanton Switchback FS 160整车

  每个型号都提供整车,起价3975英镑。




Stanton钢与钛合金林道硬尾车架


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从英国制造的FS(full-suspension)软尾车开始,所有钢架车与钛架车都搬回英国制造。


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Stanton Switch9er 531 UK整车

  钢架包括500英镑的Sherpa 853 UK(80-120mm前叉),全能型林道/耐力Slackline 853 UK(120-140mm前叉),全山地/耐力Switchback 531 UK(120-160mm前叉),大轮全山地Switch9er 531 UK(120-160mm前叉)。现在已经可以预定钢架硬尾车了,预计在春夏之交发货,具体时间要看车架型号。


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Stanton Switchback Ti UK整车

  钛合金车架方面,2000英镑的XC Sherpa Ti UK(80-120mm前叉),Slackline Ti UK林道(120-140mm前叉),史诗级Switchback Ti UK全山地/林道Switchback Ti UK(120-160mm前叉),还有大轮径林道Switch9er Ti UK(120-160mm)。所有钛合金车架都刚开始在英国进行批量生产,大概需要4个月才能全部面市。StantonBikes.com


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