IBC论坛用户JokerT的真名叫做蒂姆•维塞尔斯（Tim Wessels），他终于实现了自己的梦想，亲手制作出RATT单车，用来进行林道探险。车架是在家里制作的，除了完美适配于他的几何之外，还有坚固的零件和独特的设计。


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IBC论坛用户JokerT创造的RATT单车。

　　你好，JokerT，你的RATT成了IBM论坛里最受欢迎的单车。你的单车是怎么成为现在这个样子的？


　　整个故事开始于2015年，当我开始学习机械工程时，有一次去参观Zerode Bikes公司，他们就是用制作冲浪板的复合碳纤维来制造样车，然后我想，自己也可以这样做。自那之后，高转点车架结构一直在我心里，单转点/分离转点，加上偏转导轮，还有偏转中轴。单车要具备150/160 mm的行程，搭载27.5或者26寸轮组。


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在CAD软件里捣鼓一番。

　　用CAD画出的单车就是这个样子，那时候我并没有在软件上把它设计完整，因为一方面没有钱，另一方面，在我大学加入Formula学生车队之后就没有时间了。同时，我还有一份设计师的工作，一年前，我终于有钱给自己买了一台新车。但是很明显，因为一些生态方面的原因，单车不该再用碳纤维复合材料制作，为数千名普通单车爱好者小批量造车不应当使用这种材料。有段时间，我还考虑过天然纤维强化塑料，然而复合纤维材料车架对我来说真的太复杂了。

　　再次回到连杆设计上，“在我还没去过单车公园骑车之前，我不需要太长的行程，但我想要29寸轮组搭配现代几何。”关键数据如下： 

行程：127/140 mm
转向角度：64度
叠高量：654 mm
后下叉：450 mm
立管角度：80 °
立管长度：490mm
轮轴距：1274 mm


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RATT连杆

　　阻尼连杆和高位转点都跟以前的设想保持一致，但单车变成了4连杆，大概与Horst连杆类似，可以让抗后下沉和抗抬升控制更好。

　　经过几次迭代之后，我的连杆模型出现在CAD设计图上，并逐渐变成第一批完整的部件。在工作结束后，我会自己切割部件，我有激光切割的金属部件，也可以在朋友那里借到TIG焊接机。所以2月份的时候，车架部件都已经准备好了，我开始占用父亲的工作间，用来完成这个项目。生产过程延续到了5月末，因为不是所有程序都进展顺利，而且我只能在周末和假期来做这个项目。


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RATT1，尚未涂装的单车

　　第一次的成果是无价的，所以细节都完全符合我的想象，甚至更好，而且我认为单车很漂亮。我给车架做了喷漆，骑了一段路程，但对我来说这点路程远远不够，我现在还想着出去骑车。




　　制造单车时，你会特别注意哪些方面？


　　我认为单车结构要切实可行，部件要提前准备好，经过测试，或者按照性价比从单车部件市场挑选出来。




　　单车目前表现如何？


　　最主要的是，我用这个车架进行实验，搭配不同的避震器，不同的前叉，或者至少与原定计划有些反差的设置。其实我还需要用更多时间去骑这台车，同时，我还准备好了让单车演变到下一个阶段，我从RATT单车的制作过程中学到了很多，希望把这些经验用在钢架车上，所以这不会是我最后一件作品。




　　单车的应用领域是？


　　林道骑行。


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高位导轮很震撼。




　　单车重量是多少？


　　大约16公斤。




　　对于这台车，你认为最好的是哪一部分？


　　当然是车架。




　　单车骑行感觉如何？


　　非常好！几何非常适合我，就像手套紧贴着手掌一样。奇怪的是，RATT从没让我感觉到它尺码太大，尽管我之前使用的是12寸Nukeproof Mega，前伸量比RATT短了50mm。因为堆叠高度很高，加上中轴很低，骑着单车时会很有安全感。后三角表现恰如其分，在各种场景都有活跃表现，避震效果很好，其实从参数就能看得出来。但我认为最出众的地方在于，单车通过树根或者其他崎岖路面时可以保持很高的速度，同样的地形，如果使用其他的单车，我通常会感觉到后轮很受阻碍，速度受到影响。


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家中制作的车架，谁不想拥有它呢？




　　最初是怎样接触到山地骑行的？


　　我估计是在14-15岁之间开始骑车，当时我开始用“山地车”探索森林。然后我拥有了第一台真正意义上的XC硬尾车，后来有了自由骑硬尾车，最后是Nukeproof Mega，它伴随我度过了整个学生时代。因为骑车很有趣，可以与朋友享受美好时光，也能保持头脑清醒……而且骑车也是一种锻炼方式。作为充满热情的骑行爱好者和业余机械师，山地车就像是一座丰富多彩的游乐园。




　　你会将山地骑行当作一种生活方式吗？


　　我并不把山地骑行只当作竞赛，对制造单车的技术很感兴趣。所以我密切地关注行业内的动向，但我不用承受制造单车的压力。




　　你是什么时候通过什么方式接触到自行车网络群体的？


　　当我意识到，自己需要比XC硬尾车能力更强的单车时，我偶然发现了IBC论坛，意识到还有自由骑/全山地车网上市场，如果没有IBC论坛，我的骑行生涯不会持续这么久。




配置细节

车架：RATT, frame size: ~ XL
前叉：Pike 29, 140 mm
后避震器：Marzocchi Roco WC / MP-Tuning, 200 × 57
碗组：Cane Creek 40
刹车：Shimano XT，203/180
把立：Newmen 30 mm
把横：Pro FRS 31.8 x 800，40 mm上扬
把套：Lizzard Skin North Shore
车圈：Fun Works AM，29寸
花鼓：Fun Works 100 × 15/142 × 12
车胎：Maxxis Minion DHRII / Minion SS
曲柄和中轴：Shimano XT
齿盘：32t椭圆盘
指拨：Shimano SLX 11速
后拨：Shimano SLX 11速
脚踏：Shimano Saint
链条：1066 Shimano Deore 11速
飞轮：Shimano SLX 11-46
座包：Ergon SMC4-M
座杆：Reverb Stealth 150 × 30.9
座管夹：KCNC

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