钢材3D打印 — “性感”林道车Moorhuhn
2020年06月16日 16:04 来源：轮火竞赛 作者：王伟平
钢材制作的山地车架能否变得更性感？在碳纤维主导的世界里，不管钢架多优雅，它们的光芒始终都被黑压压的碳纤维所掩盖，但德国制造商Ralf Holleis希望通过新项目逆转这一切。
Ralf是行业里的设计师，从2011年开始制作单车，第一件作品是VRZ 1场地车，使用钛合金套管和碳纤维管制作，以前经常在Robot单车上看到那种做法。这一次，他使用同样的技术，但看不到任何塑料，全钢车架，有套管和金属管。
他把这台单车称为“Moorhuhn”，源于德语的“Moorhen”。这个名字看起来很奇怪，Ralf给出了解释：“弄一身泥土很有趣，小鸡喜欢在泥土里打滚，但他们看起来非常优雅！总是抬头挺胸地向前，也因此它们总是路人关注的焦点。最后，他们有短程飞行的能力，山地车也是这样。”
Moorhuhn详情
后轮行程：129mm
前叉行程：建议140mm
头管角度：67°
立管角度：76°
前伸量：469.6mm
后下叉：434mm
3D打印的套管使用蜂巢结构，有必要时可以改变强度，比如转点/BB区域。
这大概是你见过最简洁的布线设计。
Moorhuhn前三角放在工作台上，准备好下一步加工。Ralf通过铜焊等手法将单车组成一体。
Moorhuhn是129mm行程的29寸单车，敏捷，有趣，可以像小鸡一样灵活切弯。Ralf选择了129mm行程，因为所有厂家都会制作130mm行程的单车，而这台车要与众不同。这个项目花了三年时间才得以变成现实，Ralf在传统几何的混搭轮径单车上尝试了很多种连杆，才得到他想要的感觉，之后便开始着手使用“增材制造技术”。
单车主体结构完成之后，Ralf开始给车架打磨，让外观变得光滑如镜，然后再镀一层铬。Ralf还没有决定该如何选择部件，但估计在两周内就有整车版本。
Ralf的车架被打磨成镜面效果，然后被送去镀铬。
刹车安装座也运用3D打印技术，然后被焊接在后上叉。
Ralf打算销售这些车架，但别以为这台车会出现在你当地的骑行线路上。这款车每年限量发布12台，起价6000欧元，可以轻微帮顾客调整几何。接下来，Ralf要制作钛合金车架，不带后避震器的话，车架重量可以从3.9公斤减少到2.8公斤，起价6500欧元，之后他还会设计更激进的enduro版本。
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