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  Sprindex设计精巧的动态可调整螺旋弹簧系统,是弹簧刚度无法精确匹配应用场景这个历史遗留问题的简单解决方案。

  您可以将气压避震器设定为你想要的任何压力,与螺旋弹簧避震器相比,它们在现代山地骑行中非常受欢迎。不过,你将需要使用气泵来进行调整。借助Sprindex的这种新型螺旋弹簧系统,无需任何工具即可将螺旋弹簧的弹簧刚度调节到你想要的任何支撑力度。


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  更少的圈数使弹簧更坚硬。扭转Sprindex拨盘会改变活动线圈的圈数。


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长处


无需工具即可进行调整
轻松调出理想的弹簧刚度:按照林道的路况进行调整,奕可以针对上坡进行调整
简单易用,消除了线圈避震器的缺点
适用于各种避震器



弱点

增加了一些重量



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关健信息


XC / Trail,Enduro和DH型号各有四个弹簧刚度范围选项
包括弹簧,调节器和五个性能适配器
带有棘爪的玻璃纤维合成材料调节器
高端抗拉钢弹簧
每英寸调整30至70磅,具体取决于型号和弹簧刚度范围
适配器允许Sprindex适应所有避震器并防止线圈粘连
价格:$ 140 USD



可用尺寸和重量


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XC /林道:55mm / 2.2英寸行程,弹簧长度126mm
弹簧刚度范围选项:380-430磅/英寸,430-500磅/英寸,490-560磅/英寸,550-610磅/英寸
重量:325g- 395克


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Enduro:65毫米/ 2.6英寸行程,弹簧长度142毫米
弹簧刚度范围选项:340-380磅/英寸,390-430磅/英寸(已测试),450-500磅/英寸,500-550磅/英寸
重量:390克-464克


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DH:75毫米/3.0英寸行程,弹簧长度160毫米弹簧
刚度范围选项:290-320磅/英寸,340-370磅/英寸,400-440磅/英寸,450-490磅/英寸
重量:435g-540g


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  总体而言,Sprindex可调节螺旋弹簧非常棒。我们推荐给使用线圈避震器的任何骑手。它可以让您找到理想的弹簧刚度并从线圈冲击中获得所有好处。如果你喜欢经常调整以及经常改动自行车设置,那你一定会喜欢。其性能优势来自不多的重量增加和合理的价格。


  有关更多详细信息,请访问www.sprindex.com


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