如果你不是很喜欢Spot Bikes的软尾车Mayhem，他们家还有别的碳纤维山地车让你看看，特别是你对支持宽胎和升降坐管的现代碳纤维硬尾感兴趣的话。

　　而且，新的Carbon Rocker还在传动系统上提供了额外的选项——你可以选择传统的变速，也可以选单速皮带传动。

　　最新加入的Carbon碳纤维型号，使得车架重量达到Rocker系列产品最低的2.8磅（1.27kg）。头管采用ZS44/ZS56锥形头管，适配100-130mm行程的前叉。中轴规格是73mm BSA螺纹中轴。后轮是148x12mm桶轴。

坐管口径31.6mm，支持内走线线控升降坐管。

　　车架几何经过改进，立管角度为更直立的75.5°，头管角度则是相对倾斜的67°。车架最大支持2.4寸（29寸轮组）或2.8寸的轮胎（27.5寸轮组）。车架几何视乎轮径有轻微不同。

　　新的模块化尾勾设计，和后下叉分离，能调整成适用皮带传动的状态。可调整的尾勾，能调节单速系统中链条或皮带的张力。图中的是限量版Carbon Drive Red皮带。

　　当然了，这套尾勾系统也可以装上后拨挂耳，支持一般的变速。Carbon Rocker出厂时会使用其中一种配置。链条传动的Carbon Rocker Geared有29和27.5+两种轮径，以及四种配置可选，售价3499美元起，整车最轻21.3磅（9.66kg）。

　　皮带传动的Carbon Rocker SS也有29和27.5+两种轮径，以及三种配置可选，售价3299美元起，整车最轻仅为19.7磅（8.94kg）。

　　Spot将从8月10日开始，在位于科罗拉多戈尔登的总部提供试骑车辆，数量有限。包括Carbon Rocker在内所有2020年1月1日之后的Spot整车都享受终身质保。

详情见Spot Bikes官网。

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